نتایج جستجو برای: فرکانسهای طبیعی

تعداد نتایج: 47031  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1381

در سالهای اخیر بحث برآورد خطای حل، در روش المانهای محدود ، موضوع تحقیق بسیاری از پژوهشگران بوده است. برآورد خطا و آنالیز تطبیقی در راستای ارتقا توانایی روش المانهای محدود توسعه داده شده است تا شبکه المانها و مرتبه توابع شکل جهت کاهش هر چه بیشتر خطا ، بهینه شود. در این تحقیق ، از آنالیز تطبیقی جهت بدست آوردن توپولوژی بهینه واضح صفحات استفاده می شود . مراحل اصلی کار را می توان در گامهای زیر خلاصه...

فرخ آرزم

خطوط سیم هوائی با مقایسه با کابل دارای یک مزیت فوق العاده است و آن داشتن افت انتقال کم است . بهر حال این خطوط نسبت به خسارت مکانیکی ناشی از طوفان و مزاحمت های آدمی ، تداخل الکتریکی ناشی از سایر خطوط ارتباطی و خطوط قدرت و تمام منابع نویز طبیعی و مصنوئی حساسیت خیلی زیاد دارند . هوای مرطوب و همچنین شرایط برف و یخبندان تضیف خطوط هوایی را زیاد میکنند . بطور کلی می توان گفت از نظر اقتصادی خطوط سیم ه...

ژورنال: دریا فنون 2017

ورقهای کامپوزیت ساندویچی دارای کاربرد گسترده‌ای در ساخت بدنه شناورهای تندروی پیشرفته می‌باشند. ورق ساندویچی بدنه شناور که از یک طرف با آب در تماس است نه تنها فراهم‌کننده سفتی خمشی بالا برای بدنه می‌باشد بلکه میراکننده بخشی از انرژی ارتعاش ناشی از عوامل محرک داخلی و خارجی شناور نیز است. در این تحقیق ورق کامپوزیت ساندویچی دارای دو پوسته خارجی لمینیت متشکل از دو نوع پارچه‌ی الیاف گرافیت و الیاف شی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم انسانی 1388

به دلیل چگالی یونی مختلف در لایه های یونسفر جو زمین و تابعیت آن از یک الگوی خاص و عدم پیوستگی آن از 60 کیلو متری جو زمین تا انتهای آن (حدود 1000 کیلومتری)مرزهای فیزیکی وجود دارند که به مرزهای یونسفری معروفند و باعث تقسیم بندی فرعی به حداقل سه لایه f, e, d یونسفر جو زمین می گردد . مهمترین خاصیت لایه یونسفر حضور گاز یونیزه در ان می باشد در این لایه مقدار گاز یونیزه در مقایسه با گازهای خنثی بسیا...

ژورنال: :فصلنامه زمین شناسی محیط زیست 0
حجت اله ترکیان عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر

شتاب حرکت زمین در زلزله به وسیله دستگاههای شتابنگار ثبت میشود. اگر شتابنگار از نوع آنالوگ ) (sma-1باشد، شتابنگاشت درطی فرایند ثبت و عددی شدن دچار خطاهای دستگاهی و انسانی میشود و اگر شتابنگار از نوع دیجیتال ) (ssa2باشد، اغتشاشاتفرکانس پایین و فرکانس بالا همراه شتابنگاشت ثبت میشوند که برای کاربردهای مهندسی این خطاها و اغتشاشات ناخواسته باید حذفشوند. هدف اساسی این مقاله شناخت انواع خطاها و اغتشاشا...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
سیداحمد کتابی s. a. ketabi school of physics, damghan university of sciences, damghan, iran1. دانشکده فیزیک، دانشگاه علوم پایه دامغان ناصر شاه طهماسبی n. shahtahmasebi department of physics, school of sciences, ferdowsi university of mashhad, mashhad, iran2. گروه فیزیک، دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد

ما در این مقاله با استفاده از روش نوسانگر واداشته (fom) و تکنیک ماتریس انتقال, ماهیت حالتهای فونون و چگونگی انتشار موج در زنجیرهای شبه تناوبی مرکب از شبکه های فیبوناچی نوع جایگاهی, پیوندی و مخلوط را در حضور یک نیروی تناوبی خارجی به صورت عددی بررسی می کنیم. با محاسبه نمای لیاپانوف (exponent lyapunov) و نسبت مشارکت, خواص جایگزیدگی ویژه حالتهای فونون در این زنجیرها را نیز مطالعه می کنیم. توجه ما م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

مواد پیزوالکتریک به دلیل کوپل بودن خواصّ مکانیکی و الکتریکی در آنها، در آینده بهترین انتخاب برای استفاده در سازه های مکانیکی هوشمند هستند. این امر به این دلیل است که مابین خواص مکانیکی و خواص الکتریکی مواد پیزوالکتریک جفت شدگی وجود دارد. مواد پیزوالکتریک موادی هستند با خواصّی منحصر به فرد، که علاوه بر مورد ذکر شده، سبک وزنی و شکل پذیری را نیز می توان به آن افزود. مواد پیزوالکتریک به طور جانبی متق...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی طب توانبخشی 2014
مرضیه معلمی فهیمه حاجی ابوالحسن

مقدمه رانندگی ایمن مستلزم توانایی راننده برای دریافت پیام ها از محیط  و تطابق با آنهاست. رانندگان اطلاعات مهمی را از طریق حس شنوایی از محیط به دست می آورند. از این رو بررسی وضعیت شنوایی رانندگان با توجه به مواجهه ی مکرر آنها با نویز جاده و ماشین از اهمیت زیادی برخوردار است. مواد و روش ها این مطالعه بر روی 320 نفر از رانندگان وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین در شهر اصفهان انجام شد. میانگین سنی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

در این تحقیق، رفتار دینامیکی یک تیر دارای ترک عرضی باز با فرمول بندی تیر تیموشنکو، تحت عبور یک بار متمرکز متحرک به صورت تحلیلی (analytic) مورد بررسی قرار می گیرد. ترک بصورت یک فنر پیچشی بین دو بخش تیر (sub-beams) فرض می شود که سختی آن وابسته به عمق نسبی ترک خواهد بود. برای حل مساله لازم است ارتعاشات آزاد و اجباری تیر مزبور ارائه گردد. برای حل مساله ارتعاش آزاد از روش نگاشت ماتریسی برای بدست آور...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید