در این مقاله‏‌ به بررسی تجربی، عددی و تحلیلی برخورد پرتابه سرتخت تغییرشکل ناپذیر به ‏اهدف فولادی پرداخته شده‌است. بدین منظور در بخش اول به تست‌های تجربی جهت یافتن ‏عمق نفوذ پرتابه پرداخته شده‌است، پرتابه‌ها در این آزمایش به‌صورت استوانه‌ای با قطر 10 و ‏طول20 میلی‌متر از جنس فولاد ‏AISI 52100‎‏ و صفحات فولادی با ابعاد 10×100×120 از ‏جنس ‏AISI 1045‎‏ انتخاب شده‌اند. در بخش دوم به شبیه‌سازی عددی م...

هدف این پژوهش اولویت‏بندی عوامل موثر بر عملکرد پرتابه است. اولویت‏بندی این عوامل با استفاده از ترکیب روش فرآیند تحلیل سلسله [i] مراتبی و طراحی آزمایش های تاگوچی، کمک شایانی به طراحان در راستای بهبود عملکرد سازه‏های پرتابی می‏کند. با توجه به اینکه تاکنون با ایجاد تغییر در هریک از عوامل به شکل جداگانه، سعی در افزایش عملکرد پرتابه هاشده است، لذا در این مقاله سعی شده، بااستفاده از ترکیب روش ahp [ii...

در این مقاله به بررسی مدل‌های تحلیلی ارائه شده در زمینه نفوذ پرتابه در صفحات فلزی (نازک، ضخیم و نیمه بی‌نهایت) پرداخته شده ‏است، تلاش بر این بوده‌است که مدل‌های مرجع در این زمینه ارائه گردد و در ادامه به کارهای ‏تحلیلی ارائه شده توسط محققین داخلی و خارجی پرداخته شود.‏‎ ‎این مقاله می‌تواند مرجعی جهت ‏خوانندگان علاقه‌مند به بررسی تحلیلی در زمینه نفوذ در اهداف فلزی باشد. و با تئوری‌های ‏مختلف ارائ...

با توجه به نیاز روز افزون به سازه های مقاوم در برابر بار های ضربه ای، لمینیت های هیبریدی مورد توجه ویژه قرار گرفته اند. همچنین به منظور رسیدن به مقاومت مناسب، سفتی بالا و ظرفیت جذب انرژی بالا، چسبندگی بین لایه های مختلف این نوع سازه ها اهمیت فراوانی دارد. هدف از پژوهش حاضر، بررسی استحکام بین لایه ای در فصل مشترک لایه ی آلومینیوم،لایه‌ی کامپوزیت شیشه اپوکسی و لایه ی لاستیک طبیعی تحت بارگذاری های...

در این نوشتار، بررسی پارامتریک مدل R‌H‌T و واسنجی پارامترهای آن در شبیه‌سازی مسائل ضربه‌ی بتن در نرم‌افزار اتوداینپانویس{A‌U‌T‌O‌D‌Y‌N} ارائه شده است. این مقادیر به عوامل معادله‌ی حالت و مدل‌های مقاومت، شکست و فرسایش آنها نسبت داده می‌شوند. در این نوشتار، با توجه به نیاز به مدل‌سازی پرتابه، مدل جانسون ـ کوک معرفی شده است. بعد از معرفی مدل‌ها و زیرمدل‌های آن، تحلیل یک نمونه‌ی تجربی ارائه و مطالع...

در این تحقیق رفتار دینامیکی مکانیزم ایمنی مربوط به یک کنترل کننده به کمک روش اجزاء محدود سه بعدی شبیه سازی شده و مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. این تحقیق بر روی کنترل کننده مربوط به پرتابه های با شتاب بالا تمرکز دارد. این کنترل کننده از نوع مکانیکی بوده و در نوک پرتابه قرار می گیرد. در این مکانیزم قطعات به دو دسته صلب و تغییرشکل پذیر تقسیم می شوند. قطعه تغییرشکل پذیر در نرم افزار آباکوس و ق...

در این مقاله، برخورد زمانمند الاستوپلاستیک پرتابه پرسرعت با سطح آب به صورت عددی با استفاده از روش اختیاری لاگرانژین-اویلرین شبیه سازی شده است. پرتابه یک جامد الاستوپلاستیک در نظر گرفته شده و شبکه آن به صورت لاگرانژین ایجاد شده است. آب نیز یک سیال تراکم پذیر فرض شده و شبکه آن با روش اویلرین تولید شده است. در این تحقیق شبیه سازی در سه گام انجام شده است؛ تحلیل تنش استاتیکی، دینامیکی و همچنین تحلیل...

در این مقاله رفتار ورق‌های آلومینیمی با ضخامت 1میلیمتر که تحت برخورد پرتابه‌های با دماغه تخت، نیمکره‌ای و مخروطی قرار گرفته‌اند،به صورت عددی بررسیشده است. هدف‌ها در سرعت‌های مختلف تحت برخورد قرار گرفته وسرعت برخورد و سرعت باقیمانده پرتابه‌ها اندازه‌گیری شدند. علاوه بر تعیین حدبالستیک، تأثیر شکل دماغه پرتابه بر روی تغییر شکل هدف نیز مطالعه شد. مشاهده شد که سرعت حد بالستیک پرتابه‌های با دماغه نیم...

به طورکلی در طراحی منابع تغذیه پالسی ولتاژ شارژ بانک‌های خازنی و زمان سوئیچ شدن آنها از جمله پارامترهایی هستند که نقش اساسی در شکل و دامنه پالس خروجی ایفا می‌کنند. در این مقاله روشی جدید جهت طراحی منبع تغذیه پالسی پیشنهاد شده است. در این روش با استفاده از الگوریتم ژنتیک تحت محیط نرم‌افزار MATLAB مجموعه‌ای از مقادیر ولتاژهای شارژ بانک‌های خازنی و زمان سوئیچ شدن آنها، برای بهینه سازی چند هدفی منب...