نتایج جستجو برای: عکسهای هوایی

تعداد نتایج: 13245  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

رادارهای مراقبت هوایی غالبا درسیستم های نظامی وتجاری برای زیرنظرگرفتن رفت وآمدهای هواپیمای نظامی یاتجاری مورداستفاده قرارمی گیرند. این سامانه نیزهمچون دیگر سامانه های مخابراتی دچارخطا واشتباه درعملکرد خود می شوند. یکی از خطاهایی که ممکن است عملکرداین راداررامختل نمایدتاثیر زمین و اشیاء اطراف رادار برروی الگوی تشعشعی آنتن می باشد. عموما زمین و اشیاء اطراف رادار باعث ایجاد نقاط کور ( null )درالگو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

ارزیابی و تامین ایمنی مخازن هوایی نگهدارنده آب به عنوان شریان های حیاتی کشور و مسایل پدافندی، بسیار حائز اهمیت می باشد. لذا طراحی این مخازن در برابر بارهای لرزه ای و عملکرد مناسب آنها در هنگام زلزله از اهمیت فراوانی برخوردار است. آسیب های وارده به مخازن هوایی در طی زلزله های گذشته حاکی از عدم مقاومت کافی این مخازن در برابر بارهای جانبی ناشی از زلزله است. از طرفی در بسیاری از شهرهای کشور مانند ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1391

با ایجاد و توسعه صنعت هوانوردی بازرگانی و افزایش جابجایی مسافر مابین کشورها، به مرور دولت ها نیاز به تدوین حقوق هماهنگ و یکپارچه بین المللی را احساس کردند. این حقوق که تعیین کننده حدود مسئولیت متصدیان حمل هوایی می باشد، به مرور متأثر از تغییر شرایط اقتصادی و پیشرفت تکنولوژی ناگزیر از تغییر گردید. مبحث تأمین پوشش های بیمه هوایی از جمله مقوله هایی است که همواره به دنبال بروز خسارت و از زمان تدوین...

ژورنال: :ابن سینا 0
پژمان فتح الهی p fath'allahi m.d. research fellow, iria health administration, tehran, iranپزشک عمومی، اداره بهداشت و درمان نزاجا

امروزه تخلیه هوایی مجروحین و مصدومین در زمان بحران ها نظیر جنگ ها و حوادث غیرمترقبه طبیعی به طور گسترده ای توسط ارتش ها و سازمان های امداد و نجات بکار گرفته می شود. در این میان تریاژ صحیح بیماران مهمترین نقش را در کاهش میزان مرگ و میر و عوارض به جای مانده از جراحات ایفا می کند. تاریخچه تخلیه هوایی مصدومین به پیش از جنگ جهانی دوم باز می گردد. در تریاژ، مصدومین به سه رده اورژانسی، فوری، عادی تقسی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1379

محیطهای کوهستانی به دلیل وجود منابع بالقوه طبیعی و چشم اندازی زیبا و مکانهای مناسب برای ایجاد سکونتگاه، در سالهای اخیر مورد توجه دانشمندان علوم زمین قرار گرفته اند. شناسایی فرایندهای مسلط ژئومورفولوژیکی در مناطق مذکور طی دوره های مختلف ، گام ارزشمندی برای اعمال مدیریت محیطی و بهره گیری بهینه از این محیطهای شکننده می باشد. منطقه مورد مطالعه، بخشی از کوهای زاگرس در غرب ایران است که حوضه گاماسیاب ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

زمین لغزشها از بزرگترین عوامل مخربی هستند که سالانه میلیونها نفر در سراسر جهان تحت تاثیر خسارتها و تلفات مالی و جانی ناشی از آنها قرار می گیرند.شناسایی عوامل موئثر در وقوع زمین لغزشهای موجود در یک حوضه و پهنه بندی آن یکی از ابزارهای اساسی جهت دستیابی به راهکارهای کنترل این پدیده و انتخاب مناسب ترین گزینه ی موثر می باشد. پژوهش حاضر با هدف شناسایی عوامل موثر در وقوع پدیده ی زمین لغزش و مشخص کردن ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم پایه دامغان - دانشکده علوم پایه دامغان 1391

تاقدیس بنگستان، یکی از مخازن هیدروکربوری شناخته شده در جنوب غربی زاگرس، در 35 کیلومتری شمال شرق شهرستان بهبهان واقع شده است. با توجه به اینکه اکثر شکستگی ها در فرآیند تولید و جایگیری هیدروکربور نقش عمده ای دارند، بنابراین مطالعه خطواره ها برای بررسی الگوی شکستگی ها و ارتباط آن با چین خوردگی و تاثیر آن بر حرکت سیال حائز اهمیت است. تمرکز این تحقیق بر سازندهای گروه بنگستان به عنوان دومین افق تولید...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده منابع طبیعی 1391

نوع و شدت فرسایش عموما تابع اقلیم،توپوگرافی،خاکو کاربری اراضی است که در این میان تاثیرکاربریاراضی به دلیل نقش انسان بر چرخه طبیعت مهم تر از سایر عوامل است.بطوریکه کاربری های نامناسب مذکور هرساله موجب فرسایش و نابودی بخش های قابل توجهی از اراضی یاد شده می گردد که شناخت و بررسی آن نقش موثری در مدیریت و پیشگیری از فرسایش و رسوب حوزه ها خواهد داشت.بدین منظور ابتدا کلیه اطلاعات فیزیوگرافی ،هیدرومتری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

موضوع این پروژه آنچنان که از عنوان آن مشخص می باشد بررسی عمر پره تحت تنشهای دینامیکی می باشد. با مروری بر کارهای انجام شده روشی که برای بدست آوردن این تنشها و سپس بدست آوردن عمر لازم می باشد برگزیده شد. برای بدست آوردن تنشهای دینامیکی نیاز به بدست آوردن دمپینگ سیستم می باشد. آزمایش ارتعاش آزاد و ارتعاش با شرایط مرزی ثابت بر روی پره انجام گرفت تا فرکانسهای طبیعی ، شکل مودها و دمپینگ بدست آید. بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده حقوق 1392

با وقوع سانحه هوایی اولین پرسش متبادر به ذهن ، میزان تلفات و صدمات وارده بر سرنشینان و سپس علت وقوع سانحه است. سازمان هواپیمایی کشوری با آموزه های ایکائو با هدف پیشگیری از وقوع رویدادهای هوایی مشابه با تشکیل گروه های تخصصی دوازده گانه موضوع را بررسی می کند. این سازمان به دنبال جمع آوری دلایل با رعایت اصول و تشریفات حقوقی برای مراجع قضایی نیست . این مراجع می بایست برای احراز مسئولیت کیفری و مدنی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید