نتایج جستجو برای: پیل های سوختی

تعداد نتایج: 478374  

ژورنال: مهندسی مکانیک 2019

یکی از روش‌های نوین برای تولید جریان الکتریکی استفاده از پیل‌های سوختی می‌باشد. یکی از اجزای اصلی پیل های سوختی غشا پلیمری با مزیت هایی شامل: دمای عملکرد پایین، دانسیته توان بالا و عدم ایجاد آلایندگی و سر و صدا، غشا است که وظیفه اصلی آن عبور دادن یون و عدم عبور الکترون و سوخت می باشد؛ اما کاربرد غشاها تنها محدود به پیل های سوختی نبوده و از این رو غشاهای متفاوتی وجود دارند که هر کدام دارای مزایا...

:با توجه به اهمیت سامانه ­های پیل سوختی، در این پژوهش تلاش شد تا با توسعه ­ی یک سامانه الکترودی مناسب و کارا، در این زمینه گامی برداشته شود. از سویی دیگر اهمیت ترکیب­ های نانو ساختار در زمینه‌ی الکتروشیمی ما را به سمت استفاده از زئولیت­ های نانو متخلخل سیلیکاتی(MCM-41) به همراه نانوذره­های نقره در ساخت الکترود رهنمون کرد. شناسایی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1379

امروزه که وارد هزاره ای جدید شده ایم، تقاضا برای انرژی، همچنان به طور گسترده ای بالا می رود. چشم انداز جهانی مصرف انرژی در آینده و روند رو به نقصان سوخت های فسیلی که 80% از تقاضای جهانی انرژی را در بر می گیرند، سبب شده است تفکر استفاده از منابع و تکنولوژی های جدید، به عنوان یکی از راهبردی ترین دلمشغولی های اندیشمندان علم وفن در جهان باشد.بارزترین نمود این تفکرات، فنآوری پیل سوختی است. فنآوری سا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی شیمی 1386

پیل های سوختی پلیمری جامد توجه بسیار زیادی را به خود جلب کرده اند. مهمترین مشخصه این نوع از پیل های سوختی عملیات آنها در کمترین آلودگی کمترین مسایل خوردگی بازدهی بالا قابل استفاده بودن حرارت تولیدی قابلیت اعتماد و پایداری زیاد و دمای پایین راه اندازی می باشد. بنابراین انتظار می رود که سیستم های مجموعه پیل سوختی نقش قابل توجهی در تولید قدرت غیرمتمرکز ایفا نمایند. لذا اهمیت استفاده از سیستم های م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1389

محدویت منابع سوخت های فسیلی و آلایندگیهای ناشی از مصرف آنها بخصوص در شهرها، راندمان کم موتورهای احتراقی و دیگر وسایل تبدیل انرژی مرسوم و دیگر مشکلات آنها باعث گرایش به استفاده از مبدلهای انرژی کارآمد و منابع انرژی پاک شده است. دراین میان پیل های سوختی بعنوان مبدلهای مستقیم انرژی بعلت داشتن چگالی انرژی و راندمان بالا وسرو صدای کم با اتکای به سوخت هیدروژن می توانند گزینه مناسبی برای جایگزینی موتو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده علوم پایه 1391

این پژوهش به اکسید اسیون متانول در محیط قلیایی می پردازد. برای این منظور ابتدا ترسیب ذرات نیکل، پلاتین و نیکل – پلاتین بر روی زیر لایه کاغذ کربنی به روش آبکاری به شیوه ی جریان مستقیم استفاده شد. در ادامه مورفولوژی پوشش های ذرات فلزی بر روی کاغذ کربنی از طریق میکروسکوپ الکترونی روبشی بررسی و مطالعه شد. سپس خواص کاتالیستی الکترودها ی حاصل در اکسیداسیون متانول با استفاده از روشهای الکتروشیمیایی هم...

ژورنال: :انرژی ایران 0
سامان احمدی saman ahmadi tehran-seyyed khandanتهران- سید خندان- دانشکده مهندسی برق سید محمد تقی بطحایی s.m.t bathaee tehran-seyyed khandanتهران- سید خندان- دانشکده مهندسی برق

در خودروهای الکتریکی هیبریدی، ترکیب پیل سوختی با باتری و ابرخازن مزیت هایی مانند چگالی توان بالا، راه اندازی سریع و بهبود پاسخ دینامیکی مجموعه را به ارمغان خواهد آورد. در چنین ترکیبی، کیفیت عملکرد قوای محرکه به نحوه ی کنترل و توزیع توان بین منابع انرژی وابسته است. در این مقاله با ارائه ی راهبردی هوشمند، مدیریت بهینه ی انرژی در منابع توان خودروی هیبرید پیل سوختی موردبررسی قرار می گیرد. برای این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده فیزیک 1393

پیل سوختی وسیله ایست الکتروشیمیایی که که انرژی شیمایی را به طور مستقیم به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. هر پیل سوختی شامل سه جز کاتد، آند و الکترولیت است. یکی از انواع پیل های سوختی، پیل سوختی اکسید جامد است که نسبت به سایر پیل های سوختی دارای بازده بالاتر، تنوع در انتخاب سوخت می باشد. عمده مشکل پیل های سوختی اکسید جامد دمای کاری بالای آنهاست. امروزه سعی بر این این است که دمای کاری پیل بدون آنکه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

این پایان نامه، شبیه سازی عددی و ترمودینامیکی پیل های سوختی پلیمری انتها بسته کاتدی را ارائه می نماید. این نوع پیل های سوختی که به سبب دمای پایین، جامد بودن غشاء و مشکلات زیست محیطی کم تر، به طور قابل ملاحظه ای در مقایسه با سایر انواع پیل های سوختی دارای جذابیت می باشند، امروزه از نظر کاربرد در موارد خاصی مانند محیط های بسته و به ویژه استفاده در کاربردهای رادارگریز، مورد توجه قرار گرفته اند. پی...

ژورنال: انرژی ایران 2015

لایه کاتالیست اغلب نازک‌ترین لایه در پیل سوختی است، اما به خاطر چند فازی، تخلخل و واکنش‌های الکتروشیمیایی پیچیده‌ترین قسمت است. عملکرد پیل سوختی غشا تبادل پروتون شدیدا متأثر از عملکرد لایه کاتالیست کاتد است. در این تحقیق یک مدل یک بعدی، دما ثابت و پایا با ساختار کلوخه‌ای برای لایه کاتالیست کاتد در نظر گرفته‌شده و توسعه یافته است. پس از نوشتن معادلات حاکم لایه کاتالیست، معادلات دیفرانسیلی برای م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید