یکی از مشکلات چاههای تزریقی گاز، تشکیل رسوب می باشد، به گونه ای که پس از مدتی، راه عبوری گاز به طور کامل بسته می شود، چاههای تزریق گاز مارون و کوپال نیز از این اصل مستثنی نیستند، لذا برای ارائه راهکاری مناسب برای جلوگیری از این مشکل، تعیین نوع مکانیزم تشکیل رسوب، ضروری می باشد و با توجه به اینکه گاز تزریقی در چاههای مارون و کوپال در شرایط فوق بحرانی تزریق می شوند، لذا پیش بینی می شود که یکی از ...

طی این پژوهش، روشی عددی و شیوه ای بهینه سازی برای جریان بخار همراه با جوانه زنی که منجر به تولید قطره می شود، مورد بحث قرار دارد. جریان درحال چگالش در نمونه ای از مراحل پایانی توربین بخار و شیپوره جریان بخار مورد بررسی قرار می گیرد و هندسه شیپوره به عنوان هندسه کلی توربین در جهت کاهش عیب های حضور مایع در جریان بخار، مورد بهینه سازی قرار می گیرد. به کارگیری معادلات ناویر-استوکس، مدل آشفتگی دومعا...

در این تحقیق ابتدا به منظور آشنایی و ورود به بحث، به معرفی اجزا، انواع و نواحی مختلف محفظه احتراق توربین گاز، و همچنین به بیان مختصری از روشهای مختلف خنک کاری پرداخته میشود. سپس در فصل بعد به بررسی عوامل انتقال حرارت در محفظه احتراق توربین گاز و استخراج روابط مورد نیاز جهت محاسبه دمای لاینر صورت میگیرد.و پس از آن یک محفظه احتراق توربین گاز واقعی با استفاده از روابط ریاضی مورد تحلیل دمایی قرار خ...

با توجه به انبساط بخار در طبقات آخر توربین بخار، بخار خشک به بخار مرطوب تبدیل می شود، لذا یک جریان دوفاز حاصل می گردد. تشکیل قطره سبب فرسودگی پره ها و نهایتا" کم شدن راندمان توربین خواهد شد. برای جلوگیری از این عمل، فوق داغ و گرم کردن مجدد بخار یکی از قدیمی ترین پیشنهادهای عملی است . از آنجا که تیغه های توربین به صورت یک شیپوره همگرا - واگرا در کنارهم قرار می گیرند، طراحی شکل مناسبی از این شیپو...

در تحقیق حاضر زاویه ی مناسب دیفیوزر به منظور مینیمم کردن افت ها در سیستم بدست آورده شده است. مدل فیزیکی مسئله، شامل دیفیوزر متصل به داکت خروجی از توربین بخار نیروگاه آبادان، در قسمت داکت اصلی کندانسور هوا خنک می باشد. جریان بخار باید مسیری را در داخل داکت، از خروجی توربین تا هدر کندانسور که در ارتفاع قرار گرفته است طی کند طوری که کمترین تغییرات در شرایط فیزیکی سیال روی دهد؛ بررسی جریان در این م...

مقدمه: روش های سنتی تجزیه و تحلیل خطر به دلیل ضعفهای آن برای سیستم های فنی- اجتماعی امروزی از کارایی لازم برخوردار نمی باشند. روش تجزیه و تحلیل فرایند تئوری سیستم (stpa) که جزء روش های سیستماتیک تجزیه و تحلیل می باشد به عنوان یک روش جایگزین مناسب، از یک منطق قدرتمند برای شناسایی خطرات در چنین سیستم هایی سود می برد. هدف این مطالعه، تجزیه و تحلیل خطرات با استفاده از روش stpa در سیستم های خاموش کن...

هدف از مدل سازی موتورهای توربینی بدست آوردن ابزاری است که بتوان شرایط ارتقا و باز طراحی موتور را با هزینه های کمتری انجام دهد. این کار منجر به این می شود که هزینه های تست کاهش یافته و طراح پیش بینی مناسبی از عملکرد موتور در شرایط مختلف داشته باشد لذا انواع کد های مختلفی جهت مدل سازی توربین های گازی در دنیا ارائه شده است هرچه این کدها متغیرهای بیشتری را از هندسه ی موتور بکار گیرند دقت آنها در پی...

شکست کاتالیستی سیال (fcc)، فرایندی برای تبدیل برش های سنگین نفت به محصولات با ارزش می باشد. در تحقیق حاضر، شبیه سازی cfd هیدرودینامیک و انتقال حرارت راکتور استوانه ای بالارونده سه فازی (گاز- مایع- جامد) فرایند fcc با در نظر گرفتن تبخیر قطرات مایع انجام شده است. به دلیل عدم تقارن ورودی، بخار، ذرات کاتالیست و قطرات خوراک اتمایز شده به صورت سه بعدی مدل سازی شده است. برای مدل سازی فاز گاز و ذرات کا...