در این مقاله یک مدل غیر قطعی زنجیره تأمین حلقه بسته ، توسعه داده شده است. هدف اول این مدل، حداکثر سازی سود کل زنجیره می‌باشد. تابع هدف دوم، حداقل سازی استفاده از مواد خام است. به عبارت دیگر هدف دوم حداکثر کردن میزان بازیافت می‌باشد؛ که یکی از دلایل پیدایش سیستم‌های حلقه بسته نیز همین امر بود. بهینه سازی در مدل مذکور توسط الگوریتم ژنتیک صورت گرفته و توسط روش ε-Constraint به یافتن خط بهینه پارتو ...

هدف از طراحی شبکة زنجیرة تأمین حلقه‌بسته ترکیب‌کردن ملاحظلات محیطی با طراحی شبکة زنجیرة تأمین سنتی از طریق درنظرگرفتن بازیافت، دمونتاژ، و فعالیت‏های استفادة مجدد است. در یک شبکة زنجیرة تأمین حلقه‌بسته استفاده از مواد اولیة دوستدار محیط زیست و افزایش استفادة دوباره از محصولات به کمک طراحی یک شبکة بازیافت، دمونتاژ، و نوسازی محصولات مناسب می‏تواند سبب افزایش ملاحظات محیطی در طراحی شبکه شود. در این...

مسئله مکان‌‌یابی تسهیلات یکی از مهم‌ترین و کاربردی‌‌ترین مباحث در حوزه‌‌ مسائل تصمیم‌‌گیری است. کاهش هزینه‌‌ها همواره یکی از اصلی‌‌ترین اهداف این مسائل بوده است. در سال‌‌های اخیر با افزایش نگرانی‌‌های زیست‌محیطی، توجه به انتشار گازهای مضر و آلودگی‌‌های ناشی از آن‌ها به‌عنوان یکی دیگر از معیارهای تأثیرگذار در امر مکان‌‌یابی تسهیلات و نیز تخصیص مشتریان به آن‌ها درآمده است. در این مقاله، مسئله دو‌...

معیارهای عملکردی که در این تحقیق به دنبال مینیمم سازی آن ها هستیم هزینه ماشین آلات و نیروی انسانی و شاخص همواری حجم کاری تقسیم شده بین ایستگاه های کاری خط مونتاژ می باشد. در این تحقیق یک الگوریتم شبیه سازی تبرید چندمعیاره که از مفاهیم مقایسه حل ها بر اساس تسلط پارتو و ارزیابی حل ها بر مبنای شاخص نزدیکی نسبی مبتنی بر رویکرد topsis استفاده می کند

در این مقاله، یک مسئله تخصیص اجزای مازاد (rap) با هدف بیشینه سازی قابلیت اطمینان  و کمینه سازی هزینه های سیستم برای یک سیستم k از n بررسی می شود. در هر زیرسیستم ازبین استراتژی های جزتکی، اجزای موازی و اجزای آماده به کار سرد باید یک استراتژی انتخاب شود. همچنین، محدودیت های وزن و حجم قطعات نیز در طراحی این سیستم باید رعایت شوند. هر زیرسیستم باید حداقل k قطعه برای فعال شدن داشته باشد. برای حل مدل ...

پایدارساز سیستم قدرت برای افزایش پایداری دینامیکی سیستم قدرت، به کار می‎رود و ممکن است با عملکرد سایر کنترل‎کننده‎ها تداخل داشته باشد. بنابراین در سیستم قدرت که یک سیستم وسیع چند متغیره است، تنظیم مناسب کنترل‎کننده‎ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. بطوریکه هماهنگی مناسب بین آنها، می‎تواند بهترین شرایط کارکرد سیستم را فراهم آورد و عدم هماهنگی مناسب، ممکن است باعث ستیزه مداوم در نحوه اعمال سیگناله...

در پایان نامه چهار بهبود برای کارا ساختن dmuهای ناکارا در مدل ccr با کمترین تغییری که در مقادیر ورودی و خروجی آنها داده می شود بررسی می گردد. علاوه بر این الگوریتمی را برای محاسبه چنین اصلاحاتی با بکارگیری تکنیک برنامه ریزی معادله درجه دوم،ارائه می شود. از آنجا که تمامی معادلات سازنده مرز کارا مدل های ccr و bcc برای اجرای الگوریتم ضروری هستند، راهکاری برای محاسبه آنها بررسی می شود.

در سال های اخیر با رخ داد سیلاب های پرخسارت، اهمیت مدیریت آن بیش از پیش پر رنگ تر شده و محققین به دنبال توسعه روش های جدید برای کنترل سیلاب هستند. مدیریت سیلاب شامل اقداماتی برای جلوگیری از وقوع سیلاب و یا کاهش اثرات مخرب آن می باشد. استفاده از اقدامات سازه ای برای مدیریت سیلاب از دیرباز مرسوم بوده است. در این تحقیق اقدامات سازه ای مورد مطالعه خواهند بود. سدهای تاخیری، خاکریزی کنار رودخانه، است...

چکیده فضاهای شهری امروز پس از انقلاب صنعتی و ورود ماشین به عرصه شهرها، دچار آسیبهای زیست محیطی گوناگونی گشته اند. ازمهمترین این آسیبها، آسیبهای زیست محیطی می باشد. آلودگی هوا و صوت در شهرهای بزرگ تاثیرات مخربی بر روی روح و روان افراد جامعه دارد و حفظ و گسترش فضاهای سبز عمومی از جمله عوامل مهم و حیاتی در جلوگیری از نشر این آلودگی ها در محیط شهری می باشد. فضاها ی سبز شامل پارکهای شهری و فضاهای ب...

پارامترهای سیستم تعلیق شامل ضریب سختی و ضریب میرایی تاثیر بسیار مهمی بر عملکرد خودرو دارند. در این پایان نامه هدف تعیین بهینه پارامترهای سیستم تعلیق با استفاده از بهینه سازی چند هدفی مقاوم برای مدل ارتعاشی خودرو دارای پارامترهای نامعین تحت ورودی اتفاقی است. بدین منظور مدل پنج درجه آزادی خودرو و ارتعاشات تصادفی واقعی جاده برای بدست آوردن رفتار مقاوم خودرو در فضای نامعین و بهینه سازی با استفاده ا...