جهت بررسی چگونگی جابجایی کانیهای رسی در امتداد نیمرخ خاک از خاکهای آهکی ایران، سه منطقه در شرایط مختلف فیزیوگرافی در منطقه های وزگ (کهکیلویه و بویراحمد)، رودشیر و سپیدان (استان فارس) دارای آب و هوای زریک مزیک انتخاب شده و پس از بررسیهای ابتدایی، در هر منطقه یک نیمرخ بعنوان نیمرخ شاهد منطقه جهت مطالعات مورفولوژیکی، فیزیکوشیمیایی، مینرالوژیکی و میکرومورفولوژیکی تعیین گردید. در این پژوهش ، پوسته ه...

در این تحقیق عوامل مؤثر بر عملکرد زنجیره¬های تأمین در ادبیات موضوع مورد بررسی قرار گرفت و با استفاده از نظر کارشناسان 34 شاخص جهت سنجش عملکرد زنجیره‏های تأمین شناسایی شد. در ادامه‏ با استفاده از تحلیل¬ عاملی اکتشافی و تأییدی (مطالعه‏ی همبستگی رگرسیونی) از میان شاخص¬های شناسایی‏شده، 21 شاخص در قالب 6 عامل برای سنجش عملکرد زنجیره‏ی تأمین در صنعت تولید قطعات خودرویی به دست آمد. این مدل عوامل مشتری...

تلاطم و پیش‌بینی آن یکی از موضوعات مهم مورد مطالعه در بازار مالی می‌باشد. به طوری که بسیاری از مدل‌های تخصیص پرتفوی و قیمت‌گذاری و مدیریت ریسک بر پایه میزان تلاطم بدست می‌آید. از این رو در این مطالعه انتقال تلاطم بین نرخ ارز و بازدهی بازار سهام به تفکیک صنایع مختلف در ایران برای فروردین 1388 تا خرداد 1398 با استفاده از مدل DECO-GARCH با توجه به شکست ساختاری و بدون شکست ساختاری بررسی می‌شود. نتا...

شبکه‌های خودرویی امروزه مورد اقبال بسیاری از محققان قرار گرفته‌اند. چالش اساسی در این شبکه توپولوژی به شدت پویای این شبکه می‌باشد که مانعی جهت برقراری مسیرهای پایا جهت انتقال محتوا می‌باشد. شبکه محتوا محور مبتنی بر معماری مرجع انتشار/اشتراک می‌تواند مدلی متناسب برای ساختار به شدت دینامیک این شبکه‌ها باشد. زیرا این مدل مساله آدرس دهی و برقراری مسیر توسط نودهای شدیدا متحرک را مدیریت می‌کند</e...

استفاده ازروش تئوری محدودیت هادرسیستم  تولیدی یکی ازروشهای موثرجهت افزایش خروجی خط تولیدودرنتیجه افزایش بهره وری کل سیستم می­باشد. دراین روش بیان میشودکه محدودیت در هرسیستم یافرایند، تعیین کننده حداکثربازده یا عملکرد بوده و می­بایست شناسایی ودرجهت افزایش کارایی وبازدهی سیستم مدیریت شود. درام–بافر–روپ،روشی جهت اجرای تئوری محدودیت­هادرخط تولیدمیباشد. دراین تحقیق باانجام مطالعه موردی برروی یک خط ت...

در این تحقیق عوامل مؤثر بر عملکرد زنجیره¬های تأمین در ادبیات موضوع مورد بررسی قرار گرفت و با استفاده از نظر کارشناسان 34 شاخص جهت سنجش عملکرد زنجیره‏های تأمین شناسایی شد. در ادامه‏ با استفاده از تحلیل¬ عاملی اکتشافی و تأییدی (مطالعه‏ی همبستگی رگرسیونی) از میان شاخص¬های شناسایی‏شده، 21 شاخص در قالب 6 عامل برای سنجش عملکرد زنجیره‏ی تأمین در صنعت تولید قطعات خودرویی به دست آمد. این مدل عوامل مشتری...

هدف این تحقیق توسعه یک مدل از شبکه های عصبی برای شناسایی مشتریان راضی برای بازاریابی ارایه سرویس های تعمیراتی خودروها بود. داده ها از بررسی ده سرویس دهنده خدمات خودرویی در ایران بدست آمدند. شبکه های عصبی چند لایه با تابع آموزش تانژانت هایپربولیک با الگوریتم آموزشی پیش خور برای ساخت مدل شناسایی به کار گرفته شد. نتایج مشخص ساخت که دقت مدل شناسایی آزمایش روی مدل بزرگتر از آن است که اتفاقی به نظر ب...

امروزه نقش مهم بیمه دریایی در جبران خسارت های ناشی از حوادث مختلف که همواره نوع بشر را تهدید میکند بر کسی پوشیده نیست به ویژه اینکه در پاره ای از زمینه ها در نیتجه رشد سریع علم و فناوری و پیچیدگی وسایل و ارتباطات حمایت از زیاندیدگان دربرابر تبعات مالی حاصل از مخاطرات گوناگون ،ضروری به نظر می رسد . در این میان، بیمه دریایی یکی از حوزه های اصلی فعالیت تجاری بیمه گری است چه زیان های سنگین ناشی ...

نتایج تحقیقات مختلف نشان داده است که رابطه‌ای قوی بین ریزساختار یک پوشش و خواص مکانیکی، الکتریکی و نوری آن وجود دارد. بررسی دقیق ریزساختار یک پوشش، به میکروسکوپ‌های الکترونی نیاز دارد که قدرت تشخیص آنها در محدوده نانو و یا حتی کوچک‌تر از آن باشد. هدف از استفاده میکروسکوپ‌های الکترونی در علم مواد، یافتن رابطه ی بین ریزساختار و خواص مختلف مواد است. در مقاله حاضر اصول کارکرد و روش تهیه نمونه مناسب...

استفاده ازروش تئوری محدودیت هادرسیستم  تولیدی یکی ازروشهای موثرجهت افزایش خروجی خط تولیدودرنتیجه افزایش بهره وری کل سیستم می­باشد. دراین روش بیان میشودکه محدودیت در هرسیستم یافرایند، تعیین کننده حداکثربازده یا عملکرد بوده و می­بایست شناسایی ودرجهت افزایش کارایی وبازدهی سیستم مدیریت شود. درام–بافر–روپ،روشی جهت اجرای تئوری محدودیت­هادرخط تولیدمیباشد. دراین تحقیق باانجام مطالعه موردی برروی یک خط ت...