در تحقیق حاضر، جریان سه‌بعدی لزج در اطراف پرنده مافوق صوت با سه روش هدایت، شبیه‌سازی و نتایج حاصل بررسی می‌شود. حرکت دماغه می‌تواند توسط یک مفصل و یا به صورت انعطاف‌پذیری پیوسته باشد. مقایسه طرح دماغه انعطاف‌پذیر و بالک کانارد در ماخ 3 و با زاویه تریم یکسان نشان می‌دهد ضریب پسای طرح بالک کانارد در شروع فرمان بیشتر ولی در وضعیت تریم کمتر و ضریب برآی آن در شروع فرمان کمتر ولی در وضعیت تریم بیشتر ...

برداشت کلزا به دو روش مستقیم و غیر مستقیم(دو مرحله­ای) انجام می­شود. بدین منظور از روش­های مختلفی می­توان بهره جست که از بین آن­ها برداشت با کمباین غلات همراه با دماغه متداول و دماغه مخصوص کلزا در روش مستقیم و نیز برش محصول توسط دروگر شاسی بلند و متعاقب آن برداشت محصول توسط کمباین مجهز به دماغه بردارنده در منطقه مرسوم می باشند. زمان برداشت که رطوبت محصول نیز تابعی از آن است، از عوامل موثر بر اف...

      برداشت کلزا به دو روش مستقیم و غیر مستقیم(دو مرحله­ای) انجام می­شود. بدین منظور از روش­های مختلفی می­توان بهره جست که از بین آن­ها برداشت با کمباین غلات همراه با دماغه متداول و دماغه مخصوص کلزا در روش مستقیم و نیز برش محصول توسط دروگر شاسی بلند و متعاقب آن برداشت محصول توسط کمباین مجهز به دماغه بردارنده در منطقه مرسوم می باشند. زمان برداشت که رطوبت محصول نیز تابعی از آن است، از عوامل موثر...

پژوهش حاضر با هدف بررسی اثر پارمترهایی مانند نصب زبری پیش انداز، سرعت جریان آزاد، هندسه دماغه ی مدل (دماغه سابوف و دماغه استاندارد) و قرار گرفتن مدل در زوایای پیچ و یاو بر روی مقدار ضریب پسا صورت گرفته است. همچنین اثر هندسه پایه ی نگهدارنده ی مدل متقارن محوری در تونل باد بر ساختار جریان دنباله ی مدل و ضریب پسا در زوایای حمله صفر و 10 درجه مورد بررسی قرار گرفت. انتخاب فاصله ی داده برداری مناسب ب...

هدف از این پژوهش، تحلیل و بررسی آزمایشگاهی تاثیر تجمع اجسام شناور در جلو ی پایه مربعی با دماغه سهمی شکل بر عمق گودال آبشستگی است. آزمایش ها در شرایط آب زلال و در دو حالت با و بدون تجمع اجسام شناور در جلوی پایه با دبی های 20، 30 و 40 لیتر بر ثانیه و برای ابعاد مختلف اجسام شناور انجام گرفت. نتایج نشان داد که وقتی اجسام شناور بالای سطح آب، هم سطح آب و زیر سطح آب باشند عمق آبشستگی، به ترتیب، حداکثر...

افزایش سرعت و کاهش وزن وسایل نقلیه ریلی، در سال‌های اخیر، نگرانی‌ها پیرامون خطر ناپایداری و واژگونی این وسایل نقلیه را افزایش داده است. یکی از عوامل مؤثر در واژگونی و خروج از خط، وزش باد‌های عرضی است که وقتی با سرعت بالای قطار‌های تندرو همراه می‌شود، خطر خروج از خط و واژگونی را بیشتر می‌کند. در این پژوهش، با در نظر گرفتن سه متغیر سرعت قطار، سرعت باد و زاویه وزش باد، شبیه‌سازی عددی جـریان هـوای ...

این تحقیق بهمنظور کاهش ابعاد و هزینههای آبشکن با ایجاد بریدگی در لبه ابتدایی آن انجام پذیرفت. برای اینمنظور از مدل فیزیکی سری آبشکن در خم رودخانه استفاده شد. نتایج آزمایشها نشان داد که در آزمایش سری آبشکنهای بدون تغییر شکل دماغه (حالت مبنا) در قوس رودخانه آبشستگی از دماغه آبشکن شروع میشود. در حالت کلی درهمه بریدگیها با کاهش سطح آبشکن، سرعت جریان در جلوی آبشکن کاهش مییابد. این امر باعث کاهش تنش ...

در این مقاله رفتار ورق‌های آلومینیمی با ضخامت 1میلیمتر که تحت برخورد پرتابه‌های با دماغه تخت، نیمکره‌ای و مخروطی قرار گرفته‌اند،به صورت عددی بررسیشده است. هدف‌ها در سرعت‌های مختلف تحت برخورد قرار گرفته وسرعت برخورد و سرعت باقیمانده پرتابه‌ها اندازه‌گیری شدند. علاوه بر تعیین حدبالستیک، تأثیر شکل دماغه پرتابه بر روی تغییر شکل هدف نیز مطالعه شد. مشاهده شد که سرعت حد بالستیک پرتابه‌های با دماغه نیم...

استخراج توزیع دمایی در بخشهای مختلف دماغه جهت انتخاب مواد، جانمایی قطعات، سامانه های حساس در داخل آن و...، مستلزم معلوم بودن گرمایش ایرودینامیکی القاء شده بر سطح دماغه می باشد. مقدار این پارامتر به همراه دمای سطح و میزان فناشوندگی سطح، باید در گام های زمانی بعدی از پرواز تصحیح گردد. جهت محاسبه یا تخمین دقیقی از این پارامتر، روشهای محاسباتی مختلفی ارائه شده است، کاملترین و دقیق ترین روش، حل عددی...

در این مقاله سرعت حد بالستیک بتن هوادار سبک اتوکلاو شده تحت نفوذ پرتابه های صلب مختلف به صورت تجربی بدست آمده است. برای این کار ابتدا بلوک­های صنعتی موجود در ابعاد 200*250*600 میلیمتر، به نمونه­های 50*125*125میلیمتر برش داده شدند. پس از آن با استفاده از دستگاه تست شلیک، نمونه ها تحت شلیک سه نوع پرتابه با دماغه­ها و سرعت­های متفاوت قرار داده شدند. این سه نوع پرتابه شامل پرتابه­های با دماغه سرتخت...