نتایج جستجو برای: حمل ونقل درون شهری

تعداد نتایج: 63353  

ژورنال: :مجله دانشکده حقوق و علوم سیاسی 1994
دکتر علیرضا محمدزاده

از 25 اوت 1924‘ تاریخ تصویب کنوانسیون بروکسل در مورد متحدالشکل کردن پاره ای از قواعد بارنامه دریایی تا 31 مارس 1978 ‘ تاریخ تصویب قواعد هامبورگ ‘ بیش از نیم قرن فاصله است. در این فاصله جامعه بین المللی در اثر انقلابات وتحولات گوناگون‘ چهره ای کاملا متفاوت با چهره اولیه خود پیدا کرده است؛ لیکن حقوق مربوط به حمل و نقل دریایی‘ بی تفاوت نسبت به این دگرگونیها‘ همچنان با ساختار اولیه خود و با تداوم ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده ادبیات و علوم انسانی دکتر علی شریعتی 1388

یکی از چالش های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم رشد پیوسته میزان ترافیک بوده که دستیابی به توسعه شهری پایدار را تحت تأثیر خود قرار داده است. لذا یکی از راه حل های ارائه شده برای حل مشکلات ترافیکی و مسائل اقتصادی و اجتماعی و زیست محیطی ناشی از آن در شهر های بزرگ ، اعمال محدودیت های ترافیکی جهت کاهش تفاضای سفر و محدودیت تردد وسائط نقلیه شخصی و افزایش استفاده از وسائط نقلیه عمومی ...

ژورنال: :نشریه جغرافیا و برنامه ریزی 2015
محسن آقایاری هیر میقات حبیبیان مهدی استادی جعفری حامد امینی شیرازی

چکیده   منطقه، مفهومی پیچیده و چندوجهی است که با عنایت به تعاریف متعدد ارائه شده برای آن هنوز اتفاق نظر زیادی در خصوص آن شکل نگرفته است. به هر حال، منطقه­بندی فعالیتی آگاهانه و از روی تفکر به­منظور تعیین نواحی همگن جهت برنامه­ریزی و سیاستگذاری است که پایه برنامه­ریزی، اجرا و نظارت بر طرح­های مختلف سرزمینی در قلمرو جغرافیایی کشورها محسوب می شود. در این مقاله، منطقه­بندی از منظر حمل ونقل روستایی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیرانتفاعی باختر ایلام - دانشکده علوم انسانی 1394

چکیده : مفهوم محیط شهری که از آن به تعابیر مختلفی همچون فضای شهری و چشم انداز شهری یاد می شود .چیزی بیشتر از محیط کالبدی و ساخته شده شهری است. و تعاملات و روابط اجتماعی،پیوندهای عاطفی،امکانات اجتماعی،خیابان ها،ساختمان ها ...چیزی بیش از محیط به شمار می رود. شهر جهانی از سنت ها و آداب ورسوم و گرایش های سازمان یافته و عواطف و چیزهایی از این قبیل می باشد.هدف از این پژوهش،بررسی و تحلیل میزان رضایتم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده جغرافیا 1393

ورودی های شهرها در شهرهای سنتی به عنوان بخش مهمی از سازمان فضایی شهر محسوب می گشت وبه نوعی بیان کننده خصوصیات و ویژگیهای آن شهرها بودندومبادی ورودی شهرها از کیفیت فضایی خاصی برخوردار بودند، از آنجایی که ورودیهای شهر جز عناصر اصلی تشکیل دهنده یک شهر محسوب می شد در زیر مجموعه تشکیل دهنده خود ،عناصر وجزءهای را دارا بودند که نیازهای مسافرین و ساکنین در آن محل را تامین می کردند . ولی در عصر معاصر در...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود صفارزاده دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران صمد افکار کارشناس ارشد، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران محمود صفارزاده دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

در این مقاله، مدل فنی – اقتصادی برای انتخاب قطار سریع السیر بین شهری براساس شرایط و ویژگیهای کشور ایران ارایه شده است. مدل ارایه شده در این مقاله در شرایط متفاوت قابل استفاده است. در این مدل درآمدها و منافع آشکار و پنهان حمل و نقل ریلی سریع به صورت واقعی برآورد گردیده است. برای محاسبه درآمد مستقیم حمل و نقل ریلی سریع السیر، حجم مسافر به عنوان مهم ترین پارامتر در نظرگرفته شده و فرآیند تحلیل سلسل...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیایی (منتشر نمی‏شود) 2002
دکتر دحمت اله فرهودی مهندس علیرضا محمدی

رشد شتابان و بی رویه جمعیت در شهرهای بزرگ و به تبع آن نیاز به مسکن در سطح وسیع ، از یک سو و نیز جلوگیری از گسترش افقی شهرها از سوی دیگر ، احداث ساختمانهای بلند را بعنوان راه حلی در مقابل مسئله زمین ضروری ساخته است. امروزه ، اساس بسیاری از طرحهای شهری این است که با افزایش تراکم و احداث ساختمانهای بلند، تا آنجا که ممکن است از سطح زیر بنای همکف کاسته تا بتوان جمعیت زیادتری را اسکان داده و از زمین ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده نقشه برداری 1393

حمل¬و¬نقل و جابجایی از جنبه‏های اصلی حیات شهری است و ساماندهی حمل‏ونقل و ایجاد یک سیستم حمل¬و-نقل کامل، منظم و گسترده از نیازهای اولیه هر شهر به شمار می‏آید. در حال حاضر سیستم‏های حمل‏ونقل در بسیاری از کلان‏شهرها با مشکلات جدی همچون تراکم ترافیکی در شبکه خیابان‏ها و در نتیجه دسترسی نامناسب به مراکز مهم تجاری، اداری و اقتصادی و افزایش اثرات مخرب زیست محیطی روبرو هستند. با توجه به گستردگی شبکه¬ه...

ژورنال: جاده 2015

بخشحمل ­ونقلبهعنوانپیشنیازوزیربنایتوسعه،داراینقشاساسیوکارآمددرباروریامکاناتواستعدادهایبالقوهجوامعبودهکهشناسایی عوامل موثر بر رشد این بخش، زمینهاستفادهبهینهاز</...

ژورنال: :جغرافیایی سرزمین 2006
مهرداد نوابخش مجید کفاشی

یکی از چالش های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم ، رشد پیوسته میزان ترافیکبوده که دستیابی به توسعه شهری پایدار را تحت تاثیر قرارداده است. در نظام های شهری، شبکه معابر وسیستم های حمل و نقل درون شهری تاثیرات مختلفی برتوسعه شهرها و اراضی می گذارند. در مجموعمی توان گفت که شبکه های حمل و نقل نه تنها در جابه جایی کالا و مسافر بلکه بر توسعه نیز تاثیرمی گذراند. شبکه معابر درون شهری امکا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید