در این تحقیق هدف اصلی، بهینه سازی هندسی فنر تخت کامپوزیتی بوده است . به این منظور یک فنر تخت فولادی چهار تیغه ای مورد استفاده در سیستم تعلیق عقب خودروهای سواری تحلیل و توسط نرم افزارanasys ویرایش 5.4 مدلسازی شده است و تنش ها و جابجایی فنر تخت مذکور تحت بارگذاری موجود بدست آورده شده اند. نتایج حاصل از تحلیل اجزاء محدود فنر تخت فولادی توسط نرم افزار با نتایج تجربی و حل تحلیلی آن مطابقت داشته است ...

مواد کامپوزیتی با توجه به ویژگیهای خوبی که از خود نشان میدهند دارای کاربردهای فراوانی هستند. یکی از دستههای مواد کامپوزیتی، مواد کامپوزیت دارای الیاف با طول بلند است. یکی از این نوع مواد کامپوزیتی، سازههای مشبک کامپوزیتی میباشند. سازههای مشبک به خاطر ساختار شبکهای این سازهها، به این نام نامیده شدهاند. از سازههای مشبک کامپوزیتی در هوافضا به صورت سازههای استوانهای، نیماستوانهای و مخروطی در بدنه ه...

بررسی مقایسه ای تأثیر کلرهگزیدین 2% بر استحکام باند سه نوع کامپوزیت به عاج دندان دکتر مریم زارع جهرمی1-دکتر پروین میرزاکوچکی بروجنی2- دکتر محمدرضا ساعی3– دکتر نگین ریاضی فر3- دکتر پریسا رنجبریان3- دکتر آرین مشرف فر4 1- استادیار گروه آموزشی اندودنتیکس دانشکده دندانپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)، اصفهان، ایران 2- استادیار گروه آموزشی دندانپزشکی ترمیمی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه ...

استوانه های جدارنازک به علت وجود نواقصی که به طور ناخواسته و البته اجتناب ناپذیر در حین ساخت قطعه، جابجایی یا در هنگام نصب بوجود می آید و یا در طبیعت مواد سازنده قطعه وجود دارد تحت بار های فشاری محوری در باری کمتر از بار شکست بحرانی دچار کمانش می شوند. امروزه برای طراحی استوانه های جدار نازک از گزارش nasa sp-8007 استفاده می شود که استخراج آن حاصل از آزمون های کمانش استوانه های فلزی است و برای ا...

مواد عایق حرارتی سطح داخلی بدنه موتور را در تماس با گازهای داغ تولید شده و جریان متلاطم بسیار شدید و فشار بالای ناشی از احتراق پیشرانه محافظت می کنند. یکی از ویژگی های این مواد، خاصیت فداشوندگی آن ها می باشد که بر اساس آن عایق ها را در دو دسته فداشونده غیرزغالی و فداشونده زغالی (کامپوزیتی) دسته بندی می کنند. عایق های کامپوزیتی شامل ماتریسی از نوع رزین و یا الاستومر به همراه یک فاز تقویت کننده م...

به تازگی، مطالعه ی جریان و انتقال حرارت سیال نیوتنی درون فضای حلقوی شکل بین دو سیلندر توسط محققان فراوانی مورد بررسی قرار گرفته است که دلیل آن را می توان در کاربردهای وسیع آن در مسائلی از قبیل مبدل های حرارتی ، سیستم های خنک کننده وسایل الکتریکی، جمع کننده های خورشیدی، خنک سازی روتور توربین و نیز خنک سازی بیرینگ های گازی سرعت بالا دانست. در این رساله، جریان و انتقال حرارت جابه جایی توام اجباری ...

در این تحقیق، آنالیز پوسته های نازک کامپوزیتی هوشمند که تحت بارگذاری ضربه ی عرضی با سرعت پایین هستند، بررسی شده است. سیم های حافظه دار با حضورشان در لایه های کامپوزیت باعث تقویت سازه می گردند. مدل ساختاری ترمومکانیکی یک بعدی لیانگ و روگرز، وظیفه ی تخمین تنش بازیابی سازه را بر عهده دارد. مدل جرم- فنر دو درجه آزادی برای تخمین نیروی تماسی بین پوسته ی کامپوزیتی و ضربه زننده استفاده شده است. این تحق...

ایجاد دریچه در مخازن کامپوزیتی به دلیل کاربری های مختلف مانند لزوم دسترسی، بازرسی، نصب قطعات، محل ورود و خروج و غیره اجتناب ناپذیر است. از طرف دیگر محاسبات سازه ای حاوی مواد و ساختارهای کامپوزیتی به خودی خود با پیچیدگی های خاصی همراه است و اضافه کردن هرگونه نواقص یا برش های سازه ای بر این پیچیدگی ها به شدت می افزاید. هدف از این پژوهش، بررسی قرارگیری مخازن کامپوزیتی با سه دریچه دایره ای در فشار ...

تأثیر زمان پرداخت نهایی بر ریزنشت ترمیمهای کامپوزیت     دکتر پروین میرزاکوچکی بروجنی1 - دکتر مهرداد برکتین2 - دکتر پریسا فتاحی3 – دکتر عاطفه فاطمی4   1- استادیار و مدیر گروه آموزشی دندانپزشکی ترمیمی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خوراسگان (اصفهان)، اصفهان   2- استادیار گروه آموزشی دندانپزشکی ترمیمی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خوراسگان (اصفهان)، اصفهان   3- دستیار ...

طراحی و ساخت عرشه ها به گونه ای که دارای دوام و مقاومت در دراز مدت باشد و نیاز به نگهداری و تعمیرِ زیادی نداشته باشد، چالش مهمی برای مهندسان به حساب می آید. استفاده از مواد و مصالح جدیدی مانند frp به همراه مواد متداولی مانند بتن و فولاد می تواند راه حلی عملی برای این چالش باشد. اکثر عرشه هایی که تاکنون ساخته شده اند از نوع بتن مسلح هستند. این عرشه ها مقاومت پائینی در برابر خوردگی دارند، بنابراین...