مسئله بهینه­سازی پرتفوی و انتخاب سهام یکی از زمینه­های پرتوجه توسط محققین مالی و سرمایه­گذاران در بازارهای مالی می­باشد. در این مقاله به برخی از چالش­های بهینه­سازی پرتفوی بطور همزمان پرداخته می­شود. بطوریکه جهت در نظرگرفتن ماهیت چندمعیاره بودن انتخاب سهام و عدم­قطعیت مرتبط با نرخ بازده دارایی­ها از مدل برنامه­ریزی چندهدفه فازی استفاده شد. همچنین با توجه نقاط ضعف معیارهای ریسک سنتی نظیر واریانس...

سیستم های کنترل موجودی مختلف تلاش می کنند زمان و مقدار سفارش را به گونه ای تعیین نمایند که با کمترین هزینه، بیشترین سطح خدمت به مشتری فراهم گردد. سیستم موجودی احتمالی مرور دائم این مقاله، سه هدف مربوط به هزینه و کمبود را کینه سازی می نمایند. در این مدل برخلاف مدلهای سنتی موجودی، سطح خدمت به مشتری به شکل هزینه کمبود، وارد تابع هدف نمی شود بلکه تعداد دفعات کمبود و میزان کمبودهای سالانه به طور مست...

در این پایان نامه جایابی بهینه ادوات facts شامل svc , tcsc , statcom ,upfc از نظر نوع، مکان و ظرفیت انجام می گردد .بدین منظور دو مورد از بحرانی ترین پیشامد های تصادفی قطع خطوط در سیستم قدرت ، که با استفاده از روش رتبه بندی پیشامد مشخص شده اند به همراه حالت پایه سیستم به صورت همزمان در نظر گرفته می شوند . اهداف مورد نظر تحت این شرایط شامل بهبود انحراف ولتاژ باس ها ، کاهش بار گیری خطوط ، کاهش تلف...

سازمان هایی که برنامه‌یکپارچه تولید و مسیریابی دارند، هنگامی که برای توزیع از وسایل نقلیه استفاده می‌کنند، گاهی با ترافیک مواجه‌ا‌ند. بنابراین ریسک‌هایی مانند تصادف وجود دارد که منجر به خسارت، از دست دادن کیفیت محصول، تاخیر اجتناب ناپذیر در تحویل و یا حتی اثرات جبران ناپذیر شود که بر هزینه‌ها و زمان خدمت رسانی تاثیر دارد. لذا با در نظر گرفتن ریسک تصادف در مسئله مسیریابی تولید مدل به واقعیت نزدی...

هدف از این تحقیق، حل مساله زمان بندی پروژه با منابع محدود با در نظر گرفتن مفروضات خاص برای این مساله با استفاده از یک الگوریتم کارا می باشد. در این تحقیق، مساله زمان بندی پرو‍ژه با محدودیت منابع در حالی که فعالیت ها با توجه به زمان ها و هزینه های مترتب بر ایشان، حالات اجرایی متعددی را دارا بوده و پارامترهای این حالات اجرایی از جنس اعداد فازی می باشد، بررسی می گردد. در هیچ یک از تحقیقات موجود در...

مساله مسیریابی وسایل نقلیه از مهمترین مسائل برنامه‌ریزی حمل و نقل است. مساله مسیریابی در شرکت‌های توزیع و پخش که حمل ‌و نقل بخش عمده هزینه‌ها را به خود اختصاص می‌دهد، بسیار حائز اهمیت است. در این پژوهش با توجه به نیاز موجود در شرکت‌های توزیع و پخش و در نظر گرفتن محدودیت‌های دنیای واقعی مانند زمان سرویس احتمالی، تقاضای فازی و محدودیت پنجره زمانی یک مدل برنامه‌ریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط ارائه گرد...

مقادیر مصرف در گره‏ها و ضرایب زبری لوله‏ها از منابع عمده‏ی عدم‏قطعیت در تحلیل و طراحی شبکه‏های آبرسانی می‏باشند. عدم‏قطعیت این پارامترها در کل سیستم پخش شده که در این صورت پاسخ‏های سیستم نیز لاجرم غیرقطعی خواهند بود. در تحقیق حاضر به منظور بررسی میزان تإثیر عدم‏قطعیت پارامترهای ورودی در فرایند شبیه‏سازی هیدرولیکی شبکه‏ها، یک مدل ریاضی معرفی می‏شود. به این منظور یک مدل تلفیقی با استفاده از تئوری...

رویکرد اصلی حل مسائل بهینه‌سازی چند هدفه در اغلب الگوریتم‌های بهینه‌سازی فراکاوشی، بکارگیری مفهوم " غلبگی پارتو" می‌باشد. یک روش جدید و جایگزین برای این دسته از الگوریتم‌های حل، الگوریتم بهینه‌سازی مبتنی بر تجزیه است که در آن به جای حل مستقیم، با استفاده از تجمیع توابع هدف، مسأله اصلی به چند زیر مسأله تک هدفه گسسته تبدیل شده و همزمان حل می‌شوند. در این مقاله الگوریتم مبتنی بر تجزیه برای طراحی ب...