سازه های مشبک کامپوزیتی به علت دارابودن خواص منحصر به فرد همانند استحکام و مدول ویژه بالا، ظرفیت تحمل بار بسیار بالا و همچنین میزان جذب انرژی فوق العاده، کاربردهای گسترده ای در صنایع صنایع هوا و فضا و همچنین خودروسازی پیدا کرده اند. این سازه ها در حین سرویس شرایط مختلف بارگذاری را تجربه می کنند. در تحقیق حاضر، پنل های مشبک کامپوزیتی با هندسه ایزوگرید و تقویت شده با نانوذرات سیلیکا تحت بارگذاری ...

جاذب انرژی به منظور دریافت انرژی غیر مطلوب استفاده می شود. یکی از پرکاربردترین جاذب های انرژی لوله های جدار نازک می باشند. ایجاد شیار و یا الگو در جداره لوله به منظور بهبود جذب انرژی انجام می شود. در این مقاله ویژگی‌های تغییر انرژی جذب شده لوله های آلومینیومی دارای الگوی محیطی بررسی و با لوله با جداره صاف به کمک روش المان محدود مقایسه شده است. الگوهای دایروی محیطی با طول های مختلف و همچنین عمق ...

در این مطالعه کاربرد صفحه مشبک به‌عنوان مستهلک کننده انرژی جریان آب در پایین­دست سازه­های هیدرولیکی برای کاهش میزان آبشستگی است. برای انجام آزمایش­ها از یک کانال مستطیلی و برای کنترل جریان از یک دریچه کشویی با بازشدگی ثابت استفاده شده است. به­منظور کاهش انرژی جریان خروجی از دریچه کشویی، صفحات مشبک به‌عنوان مستهلک­کننده­های انرژی با منافذ (نسبت روزنه­ای) 40% و 50%، به فاصله 5/1 متری از دریچه قرا...

در تراکم دینامیکی فراساحلی، تاثیر آب بر استهلاک سرعت برخورد کوبه با بستر دریا و عمق حفره ایجاد شده در خاک همواره به عنوان یک چالش اساسی مطرح است. در این مقاله با مطالعه آزمایشگاهی مسئله ورود به آب کوبه های مشبک 9، ١٦ و ٢٥ سوراخ به ترتیب با آرایش ماتریسی ٣x٣، ٤x٤ و ٥x٥، تاثیر تعداد، ابعاد و آرایش سوراخ های کوبه، بر سرعت برخورد با خاک شبیه سازی شده از بستر دریا و عمق حفره ایجاد شده در آن به صورت ...

نیاز به انجام محاسبات سنگین در دهه های اخیر تمایل به سیستم های محاسباتی با کارایی بالا همانند سیستم های مشبک را افزایش داده است. افزایش مقیاس در این سیستم ها اگرچه توان محاسباتی را افزایش می دهد، ولی باعث بالا رفتن نرخ مصرف انرژی نیز می شود؛ تا جایی که امروزه سیستم های مشبک محاسباتی تبدیل به مصرف کننده های جدی انرژی الکتریکی شده اند. از این رو امروزه مدیریت مصرف انرژی به عنوان یک ضرورت برای محا...

در این تحقیق به بررسی و مقایسه تئوری و عددی رفتار دینامیکی یک مدل متشکل از چهار میله و چهار مفصل الاستیک-پلاستیک تحت اثرات اینرسی در دو حالت تک سلولی و دو سلولی پرداخته شده است. بررسی تئوری پس از پیاده سازی فرضیات و بدست آوردن معادلات دینامیکی حرکت، به صورت حل دستگاه معادلات غیرخطی در نرم افزار متلب و بررسی عددی به وسیله نرم افزار المان محدود آباکوس صورت گرفته است. در این تحقیق، هدف بدست آوردن ...

نگرانی های زیست محیطی و تقاضای در حال رشد جهان به انرژی باعث افزایش علاقمندی به فن آوری های انرژی های تجدید پذیر شده است. تمرکز بر مطالعات تئوری جذب نقطه ای (متمرکز) انرژی موج اقیانوس از حدود چهار دهه پیش آغاز گردیده و کمتر از دو دهه تمرکز بر مطالعه و طراحی مبدل های شناور جاذب نقطه ای مورد توجه محققین بوده است. امروزه، پژوهش ها در بهینه سازی و اصلاح روش های کنونی، ابداع روش های جدید و پیش بینی ...

چکیده حذف و یا کاهش صدمات ناشی از عملیات انفجاری دشمن از اولویت های اساسی پدافند غیرعامل است. ازآنجاکه اکثر تحقیقات موجود در این راستا، بر روش های افزایش مقاومت و پایداری سازه ها در برابر انفجار متمرکزشده است، این مقاله ارائه راهکاری مؤثر برای تخفیف بار انفجار اعمالی بر سازه را دنبال می کند. در این تحقیق با طراحی چهار آزمایش در مقیاس واقعی و با همسان بودن ابعاد نمونه ها، مصرف بتن و فولاد، وزن م...

سازه های جدار نازک امروزه به عنوان جاذب های انرژی در سازه خودرو به صورت گسترده مورد استفاده قرار می گیرند، تاکنون محققان زیادی به مطالعه رفتار این جاذب ها در هنگام اعمال ضربه پرداخته اند، مطالعه جذب انرژی و بیشینه نیروی ضربه بخش اصلی این تحقیقات را تشکیل می دهد، میزان جذب انرژی و مقدار بیشینه نیروی ضربه در این سازه ها به پارامترهای زیادی مانند شرایط مرزی، نرخ کرنش، تاریخچه بارگذاری، هندسه و انر...

هدف از این مطالعه، بررسی جذب انرژی در لوله‌های مخروطی شیاردار توخالی آلومینیوم به عنوان سیستم جاذب انرژی تحت بارگذاری دینامیکی می‌باشد. این مدل های مخروطی دارای شیارهای مستطیلی هستند. این مقاله به بررسی تعداد شیار و همچنین زاویه مخروطی در جذب انرژی، جذب انرژی ویژه، نیروی بیشینه لهیدگی و راندمان نیروی لهیدگی با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار ال.اس.داینا1 پرداخته است. این نوع سیستم جاذب ا...