نتایج جستجو برای: افتادگی عرشه

تعداد نتایج: 1008  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1391

در پل های یکپارچه، از درز انبساط صرفنظر می شود. علت حذف درز انبساط هزینه زیاد و نگهداری آن ها می باشد. از طرفی وقتی وسایل نقلیه از روی درزها عبور می کنند، باعث ناراحتی سرنشینان وسایل نقلیه می گردند. مواد ریز به داخل درز انبساط رسوخ کرده و باعث از کار افتادگی کارآیی درز می گردد. در زمستان، وقتی اداره راه یا شهرداری نمک روی پل ها جهت ذوب یخ می پاشد، نمک به همراه آب ذوب شده به درون اعضای پل رفته و...

درک مکانیزم درافزایش عرض بارگیر تیرهای کامپوزیتی، معطوف به پارامترهای هندسی و فیزیکی ورق ذوزنقه ای عرشه فولادی است.اساس این تئوری مطالعات عددی و آزمایشگاهی محققین کشورهای اروپائی و آمریکادر سال 1948میلادی می باشد. به منظوربهبودطرح های پوشانه فولادی صفحات کمپوزیتی پارامترهای متعددی، مانندارتفاع کنگره، زاویه خم، شرایط اصطکاکی سطح و غیره، که با مطالعات عددی نشان داده شده اند،که در مقاومت رفتاری بس...

بخشایش, بابک, حاتمیان, حمیدرضا, حسینی‌نژاد, مظفر, یوسف‌زاده چابک, شاهرخ,

چکیده مقدمه: افتادگی پا از شایع‌ترین و مشکل‌زاترین علامتهای بالینی در بیماران ارجاع شده به مراکز الکترودیاگنوز است که علت‌‌های متعددی دارد. الکترودیاگنوز می‌تواند به تشخیص قطعی محل آسیب، نوع و شدت ضایعه کمک کند و میزان بهبود را پیش‌بینی کند. با توجه به توزیع متفاوت اتیولوژی و محل آسیب‌افتادگی پا در مطالعات مختلف، این مطالعه انجام شده‌است. هدف: بررسی اتیولوژی، محل آسیب و نوع ضایعه در بیماران دچا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مهدی قلیپور فیضی دانشجوی دکترا وحید نورانی هیات علمی علیرضا مجتهدی عضو هیئت علمی/دانشگاه تبریز مجید برقیان هیات علمی

ارزیابی مشخصات و تغییر در خصوصیات مکانیکی سازه های مهندسی، مستلزم ردگیری دقیق رفتار دینامیکی این سازه ها به منظور شناخت و جلوگیری از آسیب های سازه ای احتمالی در طول عمر بهره برداری آنها می باشد. این مهم در ارتباط با قابهای فضایی مورد استفاده در ساخت سازه های ساحلی نظیر اسکله های باز، به علت قرارگیری در شرایط بارگذاری خاص محیط دریایی، از پیچیدگی و عدم قطعیت بیشتری برخوردار است. از جمله عوامل عدم...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی طب توانبخشی 2015
محبوبه همایون زاده آهنگر فریده دهقان منشادی شهناز برات علیرضا اکبرزاده باغبان

مقدمه و اهداف افتادگی احشاء لگنی یکی از انواع اختلالات کف لگن و عارضه ای است که کیفیت زندگی فرد مبتلا را تحت تاثیر قرار می دهد. با توجه به شیوع نسبتا بالای افتادگی احشاء لگنی در زنان و لزوم بررسی تاثیر عوامل مستعد کننده این بیماری در جوامع مختلف، این تحقیق با هدف مقایسه وضعیت راستای ستون فقرات و لگن و عملکرد عضلات کف لگن در زنان با و بدون افتادگی احشاء لگنی انجام شد. مواد و روش­ها در مجموع 60 ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده مهندسی سازه 1389

در این تحقیق تاثیر بکارگیری روش های کنترل غیر فعال و نیمه فعال بر کاهش پاسخ روسازه و زیرسازه پل های بزرگراهی مورب تحت اثر برخورد عرشه با کوله ها مورد بررسی قرار می گیرد. مطالعه رفتار لرزه ای پل های مورب نشان می دهد که همبستگی حرکات انتقالی طولی و عرضی و کوبش لرزه ای دو عامل اصلی و تاثیرگذار بر رفتار دینامیکی پل های بزرگراهی مورب در هنگام تحریک زمین لرزه هستند. بر این مبنا برای تحلیل رفتار دینام...

ژورنال: طب توانبخشی 2015
شهناز برات علیرضا اکبرزاده باغبان, فریده دهقان منشادی, محبوبه همایون زاده آهنگر

مقدمه و اهداف افتادگی احشاء لگنی یکی از انواع اختلالات کف لگن و عارضه ای است که کیفیت زندگی فرد مبتلا را تحت تاثیر قرار می دهد. با توجه به شیوع نسبتا بالای افتادگی احشاء لگنی در زنان و لزوم بررسی تاثیر عوامل مستعد کننده این بیماری در جوامع مختلف، این تحقیق با هدف مقایسه وضعیت راستای ستون فقرات و لگن و عملکرد عضلات کف لگن در زنان با و بدون افتادگی احشاء لگنی انجام شد. مواد و روش­ها در مجموع 60 ن...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
میلاد آفرینی فرد کارشناس ارشد عمران گرایش سازه، دانشگاه تهران محمد خانمحمدی دانشکده عمران، پردیس دانشکده فنی، دانشگاه تهران

به دلیل مزایای فوق العاده ی پل های پیش ساخته ی قطعه ای از جمله سرعت ساخت و ساز بالا و عدم نیاز به انسداد جریان ترافیک در مناطق شهری، استفاده از آن ها در جهان در حال گسترش است، ولی استفاده از آن ها در مناطق لرزه خیز به دلیل عدم وجود اطلاعات کافی از پاسخ دینامیکی شان با نگرانی هایی همراه است. با توجه به پیش ساخته بودن این نوع پل ها و جهت اجرای سریع تر، اتصال و پیوستگی قطعات با یکدیگر از طریق تنید...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2007
محمدتقی دستورانی

این تحقیق در حقیقت یک بررسی مقایسه ای و مستقل در رابطه با تناسب و توانایی سه نرم افزار هیدرولیکی شناخته شدهmike11 ، hec-ras و isis جهت شبیه سازی جریان در زیر سازه پلها است. داده های مورد استفاده در این مطالعه مربوط به یک بررسی آزمایشگاهی است که قبلاً با استفاده از یک فلوم 22 متری در دانشگاه بیرمنگهام انگلستان انجام شده است. دو نوع پل، شبیه سازی شد که یکی پل قوسی دو دهانه و دیگری پل مستقیم عرشه د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران و محیط زیست 1393

چکیده تخریب پل ها به خاطر آب شستگی باعث شده تا تحقیقات زیادی در راستای پیش بینی مقدار عمق بیشینه ی آب شستگی و روند رخ داد این پدیده صورت گیرد. آب شستگی به دلیل سه بعدی بودن جریان، هم زمانی با انتقال رسوب و تغییر مداوم مرزهای جریان پدیده ای پیچیده است که تحلیل مسأله را به روش های تحلیلی و عددی مشکل می سازد. به همین دلیل، بررسی این مسأله اغلب از طریق تحقیقات آزمایشگاهی صورت می گیرد. بیشتر مطالعا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید