نتایج جستجو برای: جریان های گردابی

تعداد نتایج: 489451  

لوله گردابی سازه‌ای است که از طریق یک شکاف طولی روی آن و جریان گردابی تشکیل یافته درون آن رسوب بستر را جدا می‌کند. لوله گردابی از جمله سازه‌های جدا‌کننده رسوب می‌باشد که <stron...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

وقتی مواد هادی جریان الکتریکی در معرض یک میدان مغناطیسی متغیر با زمان قرار میگیرند، طبق قانون فارادی، جریان الکتریکی در آن القا میشود، این جریان ها تولید کننده ی یکی از مولفه های تلفاتی در هسته ماشین های الکتریکی هستند. جهت این جریان های گردابی همواره به گونه ای است کهطبق قانون لنز، با عامل به وجود آورنده خود مخالفت میکنند. وجود جریان های گردابی موجب میشود تا شار مغناطیسی برای عبور از هسته با م...

     مدل شیونو و نایت برای تعیین توزیع عرضی سرعت متوسط عمقی و تنش برشی نیازمند واسنجی است. تحقیق حاضر در راستای تدقیق پارامترهای مؤثر بر واسنجی مدل شیونو و نایت در کانال‌های ذوزنقه‌ای روباز تدوین شده است. انتخاب صحیح پارامترهای ضریب اصطکاک ( f )، جریان ثانویه ( Γ ) و لزجت گردابی (λ) در تخمین دقیق توزیع عرضی تنش برشی نقش به‌سزایی دارند.  برای این منظور از نتایج آزمایشگاهی محققین پیشین برای بهینه...

در این تحقیق در مورد روش‌های کنترل رسوب ورودی به آبگیرهای جانبی، در حالت به‌کارگیری آستانه و صفحات مستغرق به‌صورت آزمایشگاهی تحقیق شده ‌است. تعیین ناحیه گردابی و سکون در ورودی آبگیر از جمله مواردی بوده که  مورد بررسی قرار گرفته‌اند. پس از تعیین پارامترهای مهم، آنالیز ابعادی انجام و آزمایش‌ها طرح ‌ریزی شد. آزمایش‌ها با زوایای آبگیری 90، 75،60 و 45 درجه درحالت بدون آستانه، با آستانه، با صفحه و وج...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2011
سید مرتضی سیدیان محمود شفاعی بجستان

در آبگیرهای جانبی بخشی از جریان کانال اصلی از بالا دست به سمت آبگیر جدا می شود که این بخش جدا شده را مجرای جریان می نامند. میزان دبی و رسوب ورودی به آبگیر و نیز طراحی صفحات مستغرق به منظور کنترل رسوب ورودی به آبگیر مستلزم تعیین ابعاد مجرای جریان است. تاکنون تحقیقات زیادی بر روی ضریب دبی جریان و یا نسبت آبگیری در آبگیرها انجام گردیده ولی توجه کمتری به الگوی جریان سه بعدی و ابعاد مجرای جریان شده ...

ژورنال: :تحقیق در عملیات در کاربردهای آن 0
حمیدرضا پارسا سید اصغر غلامیان مجید عباسی عبدلرضا شیخ اسلامی سپیده ولی اللهی

آزمون جریان گردابی (ect) یکی از روش های آزمون غیرمخرب (ndt) می باشد. این آزمون برای بازرسی لوله های مبدل حرارت و شناسایی انواع عیوب احتمالی در این لوله ها مورد استفاده قرار می گیرد. هدف از این مقاله، تعیین پارامترهای بهینه پروب آزمون جریان گردابی به منظور بالابردن حساسیت و عملکرد سامانه بازرسی می باشد. در این مقاله ابتدا معادلات مربوط به طراحی و مشخصه های پروب به منظور بازرسی لوله های نمونه بیا...

حسن قاسمی, محسن طاهری نسب محمد حسن مقدس

تاکنون روش­های محاسباتی مختلفی برای تحلیل پروانه­های دریایی به کار گرفته شده اند. در این مقاله، روش المان مرزی برای تحلیل عددی عملکرد هیدرودینامیکی دائم پروانه معکوس­گرد توسعه داده شده است. جریان پتانسیل اطراف پروانه جلو و پروانه عقب مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین، با محاسبه توزیع جریان گردابی القایی، برهم­کنش میان پروانه های جلو و عقب(پروانه معکوس­گرد) به­کارگرفته شد. نتایج شامل ضرایب عملکر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

در دهه ی اخیر علاوه بر شناسایی ترک و عیوب که شناخته ترین کاربرد آزمون غیر مخرب جریان گردابی می باشد، مطالعات زیادی در زمینه ی شناسایی و بررسی ریزساختاری مواد با استفاده از این روش انجام گرفته است.در این پژوهش، تأثیر فرایند آنیل نمونه های کار سرد شده بر روی خروجی های آزمون جریان گردابی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور،ورق فولادی کم کربن نورد سرد شده تا دمای?575 به مدت زمان های مختلف آنیل شد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

در این بررسی جریان اطراف جسم صلب تحقیقات بسیاری صورت گرفته است و عمدتا در آنها جریان در اطراف جسم با وضعیت ثابت شده می باشد و مدل در نظر گرفته شده نیز در اغلب موارد استوانه است. در این پژوهش نحوه برخورد جریان سیال لزج و غیرقابل تراکم در اعداد رینولدز 100 و 200 به یک استوانه به طول بینهایت بررسی شد، بطوریکه جسم دارای تکیه گاههای الاستیک می باشد. مدلسازی تکیه گاهها بوسیله فنر و دمپر صورت گرفته اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1390

امروزه فولادهای دوفازی به طور گسترده ای در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. این فولادها به دلیل نیاز به کاهش وزن و افزایش امنیت در صنعت اتومبیل سازی کاربرد ویژه ای پیدا کرده اند. ریزساختار فولادهای دوفازی شامل ذرات ثانویه ی فاز سخت مارتنزیت، پراکنده در زمینه نرم فریت است. بنابراین به دلیل این ریزساختار کامپوزیتی شکل، رسیدن به ترکیبی عالی از استحکام و چقرمگی در این دسته از فولادها امکان پذیر است...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید