نتایج جستجو برای: دوچرخه سواری

تعداد نتایج: 965  

ژورنال: :مدیریت و توسعه ورزش 2014
مهدی عمادی کوروش قهرمان تبریزی اسماعیل شریفیان

چکیده هدف: تحقیق حاضر با هدف شناسایی و بررسی عوامل موثر بر توسعۀ دوچرخه سواری در شهر کرمان طراحی و اجرا شده است. روش شناسی: روش پژوهش حاضر پیمایشی و جامعۀ آماری پژوهش جمعیت افراد بالای چهارده سال کرمان بودند که به صورت خوشه ای چند مرحله ای 650 نفر به عنوان نمونه پژوهش انتخاب شدند. ابزار تحقیق پرسشنامۀ محقق ساخته ای بود که بر اساس مطالعۀ جامع منابع علمی موجود در حوزۀ دوچرخه سواری طراحی شد. روا...

ژورنال: :حرکت 2007
دکتر رضا رجبی رجبی

به هنگام دوچرخه سواری ، ستون فقرات در حالت غیر طبیعی قرار می گیرد. این حالت دوچرخه سواران رشته استقامتی ممکن است تا هشت ساعت در روز و چندین روز در هفته و سالیان نسبتا زیادی بویژه در بین ورزشکاران سطح بالا ادامه یابد . احتمل دارد که این نوع موقعیت قرار گیری ستون فقرات در ورزش دوچرخه سواری موجب بروز مشکلاتی در ناحیه کمر و ایجاد درد در آن ناحیه شود . تحقیق حاضر به منظور بررسی وجود درد در بین دوچرخ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - پژوهشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی 1391

میانگین سرعت حرکت وسایل نقلیه در جاده، از سرعت حرکت دوچرخه کمتر است. ورزش منظم از نوع دوچرخه سواری موجب کاهش بیماری قلبی – عروقی می شود و از نازک شدن غیر طبیعی استخوان و ورم مفاصل جلوگیری و سیستم ایمنی را تقویت می کند. دوچرخه سواری نسخه ای مناسب برای کاهش وزن، حفظ تناسب اندام و پیش گیری از چاقی است. لین و یانگ (2011)، اینگونه بیان می کنند که سیستم های دوچرخه همگانی در سال های اخیر توجه بسیاری...

محسن عسکری, محمود رحیمی

به موازات نقش بیشتر خودروها در شهرها و آشکار شدن آثار منفی آن برای ساکنان شهرها و محیط زیست، به تدریج تمایلات عمومی برای کاهش استفاده از این وسیله و جایگزینی آن با روش‏های حمل و نقل عمومی و پایدار شکل گرفته است. در این بین، دوچرخه به عنوان یکی از مُدهای سفر، مهم‏ترین شیوه حمل و نقل پاک شهری محسوب می‏گردد که دارای منافع و مزایای متعدد اقتصادی و زیست محیطی است. شهر تهران نیز مشابه تمامی کلانشهرهای...

ژورنال: :جغرافیا و مطالعات محیطی 0
سعید امان پور عضو هیات علمی مهدی علیزاده دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه شهید چمران، اهواز، ایران علیرضا پرویزیان دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه شهید چمران، اهواز، ایران هاجر احمدی دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی روستایی دانشگاه شهید چمران، اهواز، ایران

در قرن 21 دلایل زیاد و قانع کننده ای برای تشویق به دوچرخه سواری وجود دارد. دوچرخه وسیله نقش غیرقابل انکاری در توسعۀ فعالیت های گردشگری، افزایش ارزش زمین، اشغال کمتر فضای شهری، جذب صنایع، افزایش اشتغال و تجارت محلی ایفا می کند. حمل ونقل به وسیله دوچرخه سواری به طور فزاینده ای باعث کاهش مشکلات مربوط به ترافیک، آلودگی هوا، زیرساخت های جاده ای گران قیمت، تراکم حوادث، در مقایسه با خودرو های شخصی می ...

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
محمد حسین باقیانی مقدم mh baghianimoghadam shahid sadoughi yazd university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی و درمانی شهید صدوقی یزد مهدی قلیان اول m gholianavval shahid sadoughi yazd university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی و درمانی شهید صدوقی یزد مسعود کریمی m karimi shahid sadoughi yazd university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی و درمانی شهید صدوقی یزد طاهره کمالی خواه t kamalikhah shahid sadoughi yazd university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی و درمانی شهید صدوقی یزد راضیه روحی مقدم r roohi moghadam

مقدمه :استفاده ازدوچرخه به عنوان یک وسیله حمل و نقل درون شهری و ورزشی تا حدودی برای عموم امکان پذیر است. انجام فعا لیت های بدنی همیشه به عنوان یک راهکار مداخله ای حیاتی و مهم در پیشگیری و درمان چاقی وسایر بیماریهای متابولیسمی در سنین مختلف زندگی مدنظر می باشد. تئوری رفتار برنامه ریزی شده برای اینکه شامل باورها کنترلی رفتار است، برای مطالعه فعالیتهای ورزشی مناسب به نظر می رسد. در این مطالعه دیدگ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1392

گسترش بی رویه استفاده از اتومبیل در شهرها، علاوه بر ایجاد ترافیک و نابسامانی در دسترسی ها، عواقب زیادی از نظر زیست محیطی داشته اند. کشورهای غربی به عنوان پیشگامان ورود اتومبیل خیلی زودتر این مشکلات را تجربه کرده و راه حل های متعددی اعم از مکان یابی کاربری ها، توزیع منطقی کاربری ها، تعیین تراکم، سرانه، منطقه بندی ها، توزیع منطقی کالا و خدمات ، کاهش فاصله نواحی مسکونی از نواحی اشتغال، ایجاد مسیره...

ژورنال: :پژوهشنامه مدیریت ورزشی و رفتار حرکتی 2013
نجف آقایی سخاوت توکلی انگوت

دکتر حمید نجف آقایی، سخاوت توکلی انگوت   مقدمه و هدف: انجام این پژوهش، شناسایی عوامل موثر بر موفقیت دوچرخه سواران حرفه­ای آذربایجان شرقی در مسابقات بین­المللی و جاده­ای ایران طی سال­های 1380 تا 1390 است. روش شناسی:جامعه آماری پژوهش را دوچرخه سواران­ حرفه­ای، مدیران، مربیان و کارمندان اجرایی هیئت دوچرخه ­سواری استان آذربایجان شرقی تشکیل می دادند که در مجموع 60  نفر بودند. روش پژوهش توصیفی- تحلیل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده روانشناسی و علوم تربیتی 1391

دوچرخه سواری جاده به عنوان یک نوع خاصی از فعالیت استقامتی می تواند در بهبود سلامت فیزیولوژیکی و کاهش فشار موثر باشد. به طوری که، بسیاری از پزشکان دوچرخه سواری را به علت اثرات فراوانی که بر سلامتی دارد به بیماران خود تجویز می کنند. دوچرخه سواری رقابتی جاده، ورزش سنگینی است که نیازمند توان هوازی و بی هوازی است. به عبارت دیگر دوچرخه سواری در سطح رقابتی نیازمند دوچرخه سوارانی است که توانایی تولید ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1381

با توجه به ضرورت توسعه پایدار باید سیستم حمل و نقلی را طراحی کنیم که با ملاکهای توسعه پایدار هماهنگ تر باشد. خصوصا که حفظ محیط زیست و مقوله منابع طبیعی و انرژی که از ارکان مهم توسعه پایدار هستند، بشدت تحت تاثیر سیستم حمل و نقل شهری قرار دارند. اینجاست که ضرورت و اهمیت پرداختن به سیستمهای حمل و نقل موتوری(پیاده و دوچرخه) خصوصا دوچرخه که برای سفرهای تا 5 کیلومتر می تواند جایگزین اتومبیل شود و بعل...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید