نتایج جستجو برای: جت تک نازله
تعداد نتایج: 25690 فیلتر نتایج به سال:
سابقه و هدف:تشکیل پرش در حوضچههای آرامش نقش مؤثری در استهلاک انرژی جریان در پایاب سازههای آبی ایفا میکند.پرشهیدرولیکیازنوعجریانهایمتغیرسریعاستکهدرصورت مناسب بودن شرایط کانال در پایین دست جریانازحالتفوقبحرانیبهزیربحرانیتغییرمییابد و با استهلاکانرژیقابلتوجهیهمراهاست. در این پژوهش شیوه جدیدی به منظور کاهش اعماق مزدوج و طول پرش پیشنهاد شده استکه در آن از ویژگیهای یک جت مستطیلی آزاد سریع و زبر...
در این پایان نامه برای مطالعه عددی رفتار سیالات غیر نیوتنی و با هدف مدل سازی جریان سیال جت های برخوردی یک برنامه کامپیوتری به زبان فرترن بر مبنای روش تفاضل محدود پروجکشن صریح نوشته شده است. از مدل قانون توانی جهت تعیین رفتار غیر نیوتنی ویسکوزیته سیال پایه استفاده شده است. در این مطالعه جریان و انتقال حرارت در حضور نانو ذرات اکسید مس (cuo) در جت برخوردی نوسانی به کار گرفته شده است. سیال پایه مور...
هدف از انجام این پروژه طراحی بهینه موتور رم جت با هندسه دوبعدی است که نیروی جلوبرنده خالص معینی را ایجاد کند. یک موتور رم جت از اجزای اصلی دهانه ورودی، محفظه احتراق و نازل تشکیل شده است و طراحی بهینه آن بر اساس تعیین شرایط عملکرد هر یک از اجزا به روش حل معادلات یک بعدی در مجرای موتور و طراحی تک تک اجزای آن صورت می گیرد. سپس از مشخص شدن شرایط عملکرد هر یک از اجزا به روش حل معادلات یک بعدی در مجر...
در این مطالعه توزیع منطقهای و ویژگیهای جت سطوح پایین (LLJ) در منطقه کویر مرکزی واقع در جنوب رشته کوه البرز شامل گستره افقی و قائم و تغییرات زمانی آن بررسی شده است. علاوه بر این سازوکارهای مختلف شکلگیری جت سطوح پایین (LLJ) بررسی شده و ویژگیهای LLJروی دشت کویر و شباهتهای آن با سایر پدیدههای مشابه در شرق و جنوبغرب کشور مقایسه شده است. در پژوهش حاضر از دادههای بازتحلیل ERA-Interim (ERA-I) ...
در این مقاله بررسی اثر میزان اختلاط هوای ورودی به مغزهی جت قائم برخوردی بر الگوی آبشستگی در حوضچه استغراق ارائه شده است. در این مطالعهی آزمایشگاهی، الگوهای مختلف ورود هوا به ازای عمقهای مختلف پایاب در مقابل شرایط بدون هوای ورودی به جت مورد مقایسه قرار گرفت. طرح آزمایشها بگونهای تدوین گردید که درصد غلظت هوای ورودی به جت مقادیر صفر، 5، 10، 15 و 20 درصد را تجربه نماید. نتایج نشان داد که ...
در این تحقیق پدیده پخش جت در حوضچه استغراق به کمک نرم افزارFlow3D مدلسازی شده است. نتایج مدلسازیها نشان میدهد که این نرم افزار توانایی خوبی در پیش بینی مشخصات پخش جت در آب ساکن شامل پروفیلهای سرعت و زوایای پخش در ناحیه جت آزاد و فشار در ناحیه برخورد دارد. همچنین ارتفاع محدوده ای از جت که تحت تأثیر کف حوضچه استغراق قرار گرفته بهخوبی توسط مدل عددی پیشبینی می شود. نتایج مدلهای عددی ن...
مشخصههای جریان جتهای آب دایروی و بیضوی تزریق شده به درون جریان جانبی هوا به صورت تجربی بررسی شده است. دو انژکتور بیضوی با نسبت منظریهای متفاوت و یک انژکتور دایروی با مساحت مقطع برابر به عنوان هندسه معیار مورد مطالعه قرار گرفتهاند. محور بزرگ انژکتورهای بیضوی در دو حالت موازی و عمود بر جهت جریان هوا قرار گرفته شده است. جتهای مایع توسط تکنیک سایهنگاری آشکارسازی شده و وضعیت لحظهای جتها با ب...
در این تحقیق پدیده پخش جت در حوضچه استغراق به کمک نرم افزارflow3d مدل سازی شده است. نتایج مدل سازی ها نشان میدهد که این نرم افزار توانایی خوبی در پیش بینی مشخصات پخش جت در آب ساکن شامل پروفیل های سرعت و زوایای پخش در ناحیه جت آزاد و فشار در ناحیه برخورد دارد. همچنین ارتفاع محدوده ای از جت که تحت تأثیر کف حوضچه استغراق قرار گرفته به خوبی توسط مدل عددی پیش بینی می شود. نتایج مدل های عددی ن...
جریان تخلیة شده جتهای مستغرق باعث اختلاط جریان جت با جریان پذیرنده میشود. پیشبینی نوع اختلاط، در مسائل زیست محیطی را از اهمیت زیادی دارد. در این مقاله، طول اختلاط شناوری مثبت و خصوصیات منحنی پایین افتادگی ایجاد شده در اثر جت مستغرق بررسی شده است. جریان جت به پارامترهایی از قبیل سرعت اولیه، قطر پخشکننده، غلظت جریان تخلیه شده در منبع پذیرندة، و شرایط جریان پذیرنده وابسته است. برای بررسی...
امروزه پراستفادهترین سیستم پیشرانش برای امور هوانوردی، سیستم پیشرانش جت میباشد. هر چند که موتورهای جت ساختار متفاوتی نسبت به هم دارند، ولی همه دارای خروجی گاز با سرعت زیاد میباشند که توسط نازل ایجاد میشود. نازل در سیستمهای پیشرانش جت چه در موتورهای جت هوا-تنفسی و چه راکتها، دارای اهمیت ویژهای میباشد. این قسمت در راکتها بر روی رابطه نیروی پیشران اثر مستقیم و مهمی دارد و تقریباً تمامی...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید