مساله جایابی در صنعت به مسائل بسته بندی در فضای دوبعدی اطلاق می گردد که بسیاری از صنایع از جمله صنایع تولید کفش ، البسه، صنایع ساخت اتومبیل، هواپیما و کشتی را شامل می شود. مساله جایابی چنین تعریف می گردد که موقعیت و جهت اجزایی که بایستی در صفحه ای مورد نظر چیده شوند که اولا قطعات بروی هم چیده نشوند و ثانیا هدف نهایی که همان کاهش مقدار اتلافی صفحه است ، فراهم آید. این مساله از این جهت در صنعت بس...

چکیده عمق بهینه پرده آب بند با توجه به معیار آب بندی و با استفاده از نتایج آزمایشهای نفوذپذیری(لوژان، لوفران) انتخاب می شود. هر چند برای تعیین عمق پرده آب بند روابط تجربی ارائه شده است اما نمی توان در مورد هر سدی با شرایط متفاوت، این روابط را بکار برد. بنابراین تاثیر عمق پرده آب بند بر روی میزان نشت از پی و تکیه گاههای هر سد باید بطور مجزا صورت گیرد. به منظور بررسی این پارامتر در مورد سد کارون...

تاکنون مدل های زیادی جهت تشریح فرآیند پیچیدة شکست سدهای خاکی و سیل ناشی ازآن پیشنهاد شده است. این مدل ها شامل مدل های فیزیکی، ریاضی ویا کامپیوتری می باشند. از جملة این مدل ها، مدل breach می باشد که بطور وسیع درقرن اخیر مورد استفاده قرارگرفته است. این مدل بر مبنای روابط فرسایش، قوانیـن هیـدرولیـک، انتقـال رسوب و مکـانیـک خاک پایـه گـذاری شده است و توانایی محاسبه ابعاد نهایی مقطع شکست و هیدروگراف...

تاکنون مدل‌های زیادی جهت تشریح فرآیند پیچیدة شکست سدهای خاکی و سیل ناشی ازآن پیشنهاد شده است. این مدل ها شامل مدل های فیزیکی، ریاضی ویا کامپیوتری می باشند. از جملة این مدل‌ها، مدل BREACH می‌باشد که بطور وسیع درقرن اخیر مورد استفاده قرارگرفته است. این مدل بر مبنای روابط فرسایش، قوانیـن هیـدرولیـک، انتقـال رسوب و مکـانیـک خاک پایـه‌گـذاری شده است و توانایی محاسبه ابعاد نهایی مقطع شکست و هیدروگراف...

طرح های سدسازی به دلیل تأمین منابع آب و انرژی، در زمره مهم ترین طرح های مهندسی بوده و به لحاظ دارا بودن پیچیدگی های فنی و هزینه سنگین ساخت و آثار زیست محیطی ناشی از شکست سد، کوشش همه جانبه و وسیعی را در جهت تأمین پایداری و ارزیابی ایمنی این سازه ها می طلبد. ارزیابی ایمنی سدهای بتنی وزنی به عنوان یک سازه بتنی غیر مسلح نیازمند پیش بینی دقیق ترک در تمام بدنه سد می باشد. قابلیت پیش بینی موقعیت و ال...

بررسی شکست سد همواره مورد توجه بسیاری از محقیقن بوده است. که به صورت دیدگاه لاگرانژی و دیدگاه اویلری مدل شده است. در این مقاله برای مدل سازی جریان شکست سد با توجه به دیدگاه لاگرانژی، از روش ایزوژئومتریک استفاده شده است. معادلات حاکم بر جریان، معادلات بقای جرم و بقای ممنتوم می باشند که به شکل لاگرانژی با استفاده از روش تصحیح فشار حل شده اند. برای گسسته سازی مکانی از روش حداقل مربعات استفاده می ش...

در این تحقیق، جریان ناشی از شکست سد برروی بستر متحرک شبیه سازی عددی شده است. برای مدل سازی، معادلات دوبعدی آب های کم عمق استفاده گردیده است. جهت منقطع سازی معادلات روش حجم محدود به کار گرفته شده است. شبکه بندی مدل باسازمان و برای محاسبهفلاکس های فصل مشترک حجم کنترل از حل تقریبی مسئله ریمان روش hllcکه دارای دقت مرتبه اول می-باشد استفاده شده است. در ابتدا جهت بررسی کارایی مدل، برای حالت یک بعدی پ...

در این پایان نامه یکی از موضوع های مهم در بحث مدلسازی تحلیلی سدهای بتنی دو قوسی مورد بررسی دقیق و جامع قرار گرفته است. در سال های اخیر بررسی رفتار دقیق ترک خوردگی بدنه سد های قوسی تحت بارهای دینامیکی مورد توجه محققین قرار گرفته است و به دلیل رشد و گسترش سریع رایانه ها و علم مواد، محققین عرصه سدسازی با استفاده همزمان از علم مکانیک شکست و مدلسازی های المان محدود توانسته اند رفتارهای غیرخطی سدهای ...

با توجه به اهمیت خرابی‌های ناشی از ترک‌خوردگی روسازی‌های آسفالتی و ارتباط مستقیم آن با ویژگی‌های شکست مصالح آسفالتی، در این مقاله به بررسی و ارزیابی روش‌های مدلسازی سازوکار شکست مخلوط­های آسفالتی پرداخته شده است. روش‌های مدلسازی شامل مدل‌های ناحیه چسبنده، روش ناپیوستگی تعبیه شده (EDM)، روش المان مرزی ناپیوستگی تغییرمکان (DDM)، روش المان گسسته (DEM)، روش المان محدود توسعه یافته (XFEM) و تکنیک تط...

در این تحقیق مدل های یک بعدی حجم محدود برای شبیه سازی جریان ناشی از شکست سد بر بستر متحرک توسعه داده می شود و با استفاده از آنها معادلات آب های کم عمق که اثرات انتقال رسوب و تغییرات بستر در آن دیده شده است حل می شوند. معادلات مذکور با استفاده از روش های مرتبه اول hllc، ying و roe و همچنین روش های مرتبه دوم waf، slic و muscl حل می شوند. برای تخمین مقدار انتقال بار بستر و بار معلق از حالت غیرتعاد...