این مقاله به تشریح مدلسازی پارامتریک چرخ دنده ساده، اجزاء قالب فورجینگ دقیق آن و تخمین نیروی شکل دهی به روش کرانه فوقانی می­پردازد. با وارد کردن مشخصات هندسی چرخ دنده ساده شامل مدول، تعداد دندانه، زاویه فشار، عرض چرخ دنده و شعاع سوراخ داخلی به برنامه کامپیوتری نوشته شده به زبان visual basic، مدل توپر آن در محیط نرم افزارsolidworks ایجاد می­شود. پس از آن ابعاد بیلت و اجزاء قالب فورجینگ دقیق به ط...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در این تحقیق، یک مدل گرمایی- ساختاری سه بعدی برای شبیه سازی عددی فرایند سرد کردن پیوسته فولادها توسعه داده شد. مدل توسعه یافته، برای شبیه سازی فرایند سرد شدن قطعات چرخ دنده از جنس فولاد ساده کربنی 1045 و فولاد کم آلیاژ 4140 مورد استفاده قرار گرفت. ضرایب انتقال گرما حین کوئنچ در دو محیط آب و روغن توسط روشهای تجربی و حل معکوس به صورت تابعی از دمای سطح ارزیابی شد. خواص ترموفیزیکی فولاد به صورت تاب...

در این تحقیق به بررسی ارتعاشات چرخ دنده های مخروطی در حالت های سالم و معیوب پرداخته شد. در این راستا پس از شبیه سازی آزمایشگاهی و نرم افزاری یک گیربکس ساده حاوی یک جفت چرخ دنده مخروطی، سیگنال های خروجی حالت های گوناگون مورد بررسی قرار گرفتند. در اولین گام با مطالعه تحقیقات انجام شده در این راستا، اصول و مبانی روش های آنالیز بررسی شد و بهترین حالت داده برداری انتخاب گردید. در گام نخست آنالیز ارت...

در این پروژه یک بسته نرم افزاری برای انجام محاسبات طراحی، طراحی معکوس وتولید چرخدنده های صاف و مارپیچ تهیه و تدوین گردیده است. برای انجام این پروژه به گزارشات فنی شرکت های معتبر خارجی دست اندرکار تولید چرخدنده، هندبوک ها، کتب مرجع و استانداردهای معتبر بین المللی استناد شده است و نگارنده پس از قریب به دو سال و نیم تحقیق در زمینه طراحی و تولید چرخدنده و گیربکس خودرو پس از انتشار گزارش سمیناری تحت...

این مقاله به تحلیل کرانه فوقانی اکستروژن مستقیم چرخ دنده های ساده باپروفیل دندانه اصلاح شده می پردازد. با وارد کردن مشخصات هندسی چرخ دنده ساده شامل: مدول، تعداد دندانه، زاویه فشار، شعاع سوراخ مرکزی، شعاع و ضریب اصلاح دندانه به برنامه کامپیوتری نوشته شده به زبان visual basic، مدل سه بعدی آن در محیط نرم افزار solidworksایجاد می شود. با استفاده از مدل ایجاد شده، ابعاد بیلت محاسبه و مدل سه بعدی بیل...

در این مقاله نتایج پژوهشی در رابطه با کاربرد روش ارتعاش­سنجی از مجموعه روش­های پایش ­وضعیت در پیش­بینی عیوب محتمل در آسیای نیمه­خودشکن مطرح شده است. در واقع، در این مقاله از روش مذکور به طور خاص برای عیب یابی چرخ­دنده­های سیستم محرکه تجهیز استفاده شده است. داده برداری های انجام شده در حوزة زمان است که با استفاده از تبدیل فوریة سریع به حوزة فرکانس منتقل شده است. با مطالعة نتایج در حوزة فرکانس مش...

یکی از شکلهای معمول ماشین تست چرخدنده دستگاه تست دنده ای می باشد . اجزای اصلی آن شامل یک بستر و یک کشویی ثابت است که قابلیت تنظیم در طول بستر را دارد . از دیگر اجزای اصلی آن کشویی لغزنده است که توسط نیروی فنر بطرف کشویی ثابت کشیده می شود و تمایل دارد به سمت آن حرکت نماید. روی کشویی ثابت یک محور سنگ خورده با کلیرانسی مناسب نسبت به سوراخ داخلی چرخدنده اصلی‏‎master gear‎‏ و روی کشویی لغزنده نیز یک...

آشوب پدیده ای است غیرقابل پیش بینی، که در سیستم های دینامیکی غیرخطی مورد توجه قرار می گیرد. در این مقاله، کنترل این پدیده در یک سیستم انتقال چرخ دنده به عنوان یک سیستم دینامیک غیرخطی مورد بررسی قرار می گیرد. ابتدا ویژگی های دینامیک غیر خطی سیستم انتقال چرخ دنده بررسی می شود. سپس، صحت وجود آشوب در این دینامیک غیرخطی با استفاده از نمودار صفحه_فاز مورد بررسی قرار می گیرد. طراحی کنترل کننده مودلغزش...