مسأله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه (lrp) مسأله ایست که بیشتر در سیستم های توزیع و پشتیبانی زنجیره تأمین مورد توجه قرار می گیرد. مسأله lrpمتشکل از دو هدف مکان یابی دپو و مسیریابی وسایل نقلیه است. در مدل ریاضی lrp، این دو هدف را همزمان در نظرگرفته و مسأله را حل می نمایند. مسأله مکان یابی – مسیریابی دو سطحی گسترش یافته مسأله مکان یابی – مسیریابی است که در آن تسهیلاتی که به مشتریان سرویس دهی م...

مسایل مکان یابی هاب، یکی از توسعه های مسایل مکان یابیسنتی بوده که کاربردهای متعددی در طراحی شبکه های حمل و نقل، پستی، و مخابراتی دارند.با وجود توجه مشهود محققان به این مسایل در طی سالیان اخیر، تحقیق های اندکی درزمینه طراحی شبکه های هاب با شرایط نبود قطعیت و اختلال انجام شده است. در اینتحقیق، مسئله مکان یابی هاب با ظرفیت محدود و تخصیص یگانه با شرایط نبود قطعیتتقاضای جریان و اختلال در ظرفیت تسهیل...

توسعه کالبدی بدون برنامه و اندیشیده نشده یکی از مهمترین معضلاتی می­باشد که شهرهای کشورهای جهان سوم با آن مواجه هستند. این مسأله در کشور ما نیز در اکثر شهرها دیده می­شود. شناخت و مکانیابی اراضی مناسب برای توسعه کالبدی شهرها می­تواند اقدامی مهم و اساسی در جهت کاهش مشکلات ناشی از توسعه کالبدی بدون برنامه و لجام گسیخته باشد. این شناخت می­بایست با درنظر گرفتن مهمترین پارامترهای محیطی، اجتماعی، اقتصا...

هاب توربین بادی به دلیل موقعیتی که در توربین دارد و نقشی که در اتصال پره ها به روتور ایفا می کند، بارهای وارد بر پره ها را به شفت اصلی انتقال می دهد. بنابراین یکی از اجزای بحرانی توربین محسوب می شود. از آن جا که بهینه نبودن هر یک از اجزای توربین ممکن است در عملکرد اجزای دیگر نیز تاثیر گذارد، لذا هاب به عنوان یکی از اجزای اصلی توربین باید به طور بهینه طراحی شود. برای این منظور برای طراحی بهینه...

با توجه به تاثیر مستقیم سیستم حمل و نقل عمومی بر کیفیت زندگی شهری و تقاضای روزافزون مردم برای استفاده از این سیستم، در این تحقیق برآنیم که مساله ی تعیین مکان ایستگاه اتوبوس را مورد بررسی قرار دهیم. در مساله ی مکانیابی ایستگاه اتوبوس، هدف،افزایش دسترسی کاربران به سیستم حمل و نقل عمومی و افزایش پوشش آنها توسط این سیستم می باشد. از آن جا که مکانیابی صحیح راهکاری برای کاهش هزینه ها و افزایش موفق...

      مسایل مکان‌یابی هاب، یکی از توسعه‌های مسایل مکان‌یابیسنتی بوده که کاربردهای متعددی در طراحی شبکه‌های حمل و نقل، پستی، و مخابراتی دارند.با وجود توجه مشهود محققان به این مسایل در طی سالیان اخیر، تحقیق‌های اندکی درزمینه طراحی شبکه‌های هاب با شرایط نبود قطعیت و اختلال انجام شده است. در اینتحقیق، مسئله مکان‌یابی هاب با ظرفیت محدود و تخصیص یگانه با شرایط نبود قطعیتتقاضای جریان و اختلال در ظرفیت...

چکیده: تکنولوژی‏های تولید و انتقال برق در مقیاس بزرگ عموما حجم بزرگی از صرفه‏جویی‏ها را در اختیار قرار می‏دهند. به دلیل وجود این صرفه‏جویی‏ها سیستم‏های قدرت از دیدگاه تاریخی به سمت ساختارهای به هم پیوسته و بزرگ رشد و نمو پیدا کرده‏اند که در این ساختارها به طور معمول، برق توسط نیروگاه‏های متمرکز با محدوده توانی از چند صد تا چند هزار مگاوات تولید می‏شود. در طرف مقابل، تغییرات آب و هوایی، کمبود م...

حضور واحدهای تولید پراکنده در سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی، گزینه های جدیدی را در طراحی و توسعه این بخش از سیستم قدرت فراهم ساخته است. در این مقاله مسأله مکانیابی پستهای فوق توزیع در حضور واحدهای تولید پراکنده به عنوان گزینه ای دیگر برای تأمین ظرفیت مورد نیاز سیستم به صورت استاتیکی برای یک دوره زمانی، مدلسازی و حل شده است. در مدل ریاضی تابع هدف مسأله انواع هزینه های ثابت و متغیر طرح فرمولبندی ...

توسعه کالبدی بدون برنامه و اندیشیده نشده یکی از مهمترین معضلاتی می­باشد که شهرهای کشورهای جهان سوم با آن مواجه هستند. این مسأله در کشور ما نیز در اکثر شهرها دیده می­شود. شناخت و مکانیابی اراضی مناسب برای توسعه کالبدی شهرها می­تواند اقدامی مهم و اساسی در جهت کاهش مشکلات ناشی از توسعه کالبدی بدون برنامه و لجام گسیخته باشد. این شناخت می­بایست با درنظر گرفتن مهمترین پارامترهای محیطی، اجتماعی، اقتصا...

مساله ی مکان بابی هاب یک مساله ی مکان یابی- تخصیص است و در سیستم هایی با مبداها ومقصدهای زیاد کاربرد دارد.در این مسایل با انتخاب گره های هاب به عنوان گره های تغییر سعی می شود رفت و امد جریان ها بین گره های هاب متمرکز شوند تا هزینه ها به دلیل جابه جایی جریان های متراکم شده و بهره مندی از صرفه جویی های حاصل از مقیاس بزرگ کاهش یابند. در مساله ی مکان یابی هاب بدون محدودیت ظرفیت با تخصیص یگانه (usah...