نتایج جستجو برای: اتوبوس های درون شهری

تعداد نتایج: 495487  

ژورنال: :فصلنامه مطالعات برنامه ریزی شهری 2014
مهنوش قهری رضا لحمیان یعقوب آزاده دل

با افزایش جمعیت و تراکم شهری، ترافیک سنگین و همچنین چالش های زیست محیطی چند دهه گذشته در شهرها، توسعه حمل و نقل شهری به منظور توسعه اقتصادی، افزایش دسترسی، امنیت و سلامت روانی و متاثر تغییرات سیاسی و اجتماعی و فناوری یکی از مسائل مورد توجه برنامه­ریزان شهری است. منطقه 4 شهرداری تهران بیشترین جمعیت را در بین مناطق دارد و با چالش های متعددی در ارتباط با حمل و نقل شهری رو به رو است. از این­رو در ا...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی فسا 0
داریوش رنجبر وکیل آبادی dariush ranjbar vakilabadi سینا دوبرادران sina dobaradaran طاهره کاظمی وکیل آبادی tahereh kazemi vakilabady رحیم طهماسبی rahim tahmasbi معصومه روانی پور masoumeh ravanipur مهدی فرهمندنیا mehdi farahmandnia

زمینه و هدف: بیشترین سهم مسافرت ها به وسایل حمل و نقل جاده ای به ویژه اتوبوس ها اختصاص دارد و یکی از مسائلی که سلامت مسافران را تهدید می کند، مصرف آب آشامیدنی آلوده می باشد. در اتوبوس ها به علت انتقال آب از شبکه توزیع به مخازن، استفاده از ظروف نامناسب، یخ های غیر  بهداشتی و آب های مشکوک، احتمال آلودگی وجود دارد؛ لذا در این مطالعه کیفیت میکروبی آب آشامیدنی مصرفی اتوبوس ها آزمایش شد و ضمن مقایسه ...

ژورنال: :تحقیق در عملیات در کاربردهای آن 0
محسن جهانشاهی مجید قلی‏ پور روزبه ابرازی مهرداد الماسی

طراحی شبکه ی حمل و نقل اتوبوس (btn) یکی از مهم ترین مباحث در مدیریت شهری است. پارامترهای تاثیر گذار زیادی در این طراحی، موثر می باشند. پارامترهایی که در مجموع منجر به برآورده شدن مجموعه ای از اهداف مدیریت شهری می شود. بهبود دسترسی پذیری شهروندان، پوشش مساحت بیش تری از سطح شهر، کاهش زمان انتظار و هزینه و همچنین کاستن از تعداد  تعویض خطوط اتوبوس برای رسیدن به مقصد یک مسافر، از جمله ی این اهداف اس...

ژورنال: مدیریت صنعتی 2017

در این مقاله ضمن تشریح مدل تجزیه­ و تحلیل چندمعیارۀ رضایت، به سنجش رضایت مسافران از خطوط ویژۀ اتوبوس شهر شیراز با استفاده از این مدل پرداخته می­شود. این مدل از جمله تکنیک­های تحلیل رضایت است که بر ضعف­های موجود در روش­های پیشین غلبه می‎کند و با تبدیل نظرها و قضاوت­های بیان شدۀ مشتریان (در پرسشنامه) به مدل­های برنامه­ریزی خطی و حل آنها، میزان رضایت و اهمیت هریک از ابعاد رضایت را در سازمان که نتی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1389

اهداف: مواجهه رانندگان با ارتعاشات یکی از آلودگی های ناشی از سیستم حمل و نقل شهری می باشد در مواجهه بدن با ارتعاش یا شوک، یک توزیع پیچیده ای از حرکتها و یا نیروهای نوسانی در داخل بدن ایجاد می شود که می تواند سلامتی و فعالیت و راحتی را کاهش دهد ومنجر به اختلالات سیستم های اسکلتی- عضلانی، عصبی- مرکزی و گردش خون شود و بیماریهای شغلی ناشی از ارتعاش را ایجاد نماید .هدف از این مطالعه بررسی توصیفی-ت...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 2009
محمد رحیم رهنما حجت فرقانی

برنامه¬ریزی دسترسی به دلیل ترکیب و پیونددادن کاربریها و شبکه حمل ونقل، جایگاه مهمی در فرایند برنامه¬ریزی و طراحی شهری دارد، اهمیت این مسأله از دهه 1950 م. به بعد و بویژه از دهه 1970 م. بدنبال جنگ اعراب و اسرائیل، افزایش قیمت نفت و انتقاد از الگوی طراحی شهری مبتنی بر شهر ماشینی (که بر جدایی محل کار و زندگی و گسترش افقی شهرها مبتنی است) بیشتر مطرح شد. همچنین این موضوع باعث استفاده بیشتر از ماشین ...

ژورنال: :مجله طب نظامی 0
مجتبی امکانی emkani m. department of occupational health engineering, school of public health, kerman university of medical sciences, kermanگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کرمان، کرمان، ایران نرگس خانجانی khanjani n. department of epidemiology, school of public health, kerman university of medical sciences, kerman, iran, iranگروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کرمان، کرمان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

چکیده   اهداف: خواب یکی از نیازهای اساسی و فیزیولوژیک انسان است و در فعالیت ­ های روزمره افراد نقش بسزایی دارد. یکی از شایع ترین اختلالات در انسان، اختلال خواب است که عوارض زیادی را در پی دارد و از جمله این عوارض می توان به خطاهای انسانی در حین فعالیت­های شغلی به­ویژه رانندگی اشاره کرد. مطالعه حاضر به­منظور بررسی کیفیت خواب و عوامل مرتبط با آن در رانندگان اتوبوس بین شهری کرمان انجام شد.   روش­ه...

امروزه، اتوبوس مهمترین وسیله حمل و نقل عمومی در اکثر شهرهای بزرگ و متوسط بشمار می آید. برای راه اندازی اتوبوس به سرمایه گذاری کمی نیاز است؛ و وابستگی به مسیر خاصی در مقایسه با دیگر سیستمهای حمل و نقل جمعی ندارد.از اینرو قابل توسعه می باشد. همچنین در مقایسه با دیگر وسایل نقلیه سطح کمتری از فضای شهری را در بر می گیرد؛ و از نظر صرفه‌جویی در هزینه ها و کاهش ترافیک شهری اتوبوس نسبت به بسیاری از وسای...

هدف مطالعه حاضر، سنجش و ارزیابی کارآیی خطوط اتوبوسرانی شهر اردبیل در کاربست با مدل تحلیل پوششی داده‌ها می‌باشد. در تحقیق کاربردی حاضر، شاخص‌های مطرح در کاربست مدل DEA در قالب عوامل ورودی (تعداد ایستگاه‌های اتوبوس، تعداد اتوبوس در نرخ رفت و برگشت، مسافت و طول هر خط اتوبوسرانی) و عامل خروجی (متوسط جابجایی در هر خط) قرار گرفته‌‌اند. همان‌طوری که از نتایج این پژوهش مشاهده می‌شود؛ خطوط شماره 1، 3، 1...

       امروزه با رشد فیزیگی شهرهای بزرگ و افزایش سفرهای درون شهری، مسئله حمل و نقل و دستیابی به یک الگوی مطلوب توسعه فضایی مبتنی بر حمل و نقل عمومی محور، اهمیت بسزایی دارد. در این راستا شناخت محدودیت های ساختاری-کارکردی شهرها در زمینه توزیع فضایی کاربری ها، خدمات و جمعیت، نحوه ایجاد تعادل بین ظرفیت های اقتصادی، اجتماعی و کالبدی شهر با پتانسیل های حمل و نقل، می تواند به راهبردهای توسعه فضایی مطل...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید