در این رساله به طراحی یک دوچرخه پرداخته می شود که با حذف رفتار تعویض دنده دستی می تواند به صورت اتوماتیک دنده را به وضعیت مورد نظر تغییر دهد .این امر سبب افزایش تمرکز راکب بر کنترل و هدایت دوچرخه می گردد.همچنین با قابلیت تغییر و تنظیم ابعاد دوچرخه،کاربری آن نیز در مکان های شهری و کوهستانی میسر می گردد. افزایش قابلیت کاربردپذیری ( useable ) دوچرخه در رابطه با تنظیم ابعاد تنه و ارتقا سطح خوشایند...

دوچرخه سواری یکی از رشته های ورزشی پرطرفدار می باشد که در حین اجرای آن ورزشکاران وضعیت های بدنی خاصی را به خود می گیرند که این وضعیت ها در طولانی مدت ممکن است منجر به بروز اختلالات یا ناهنجاری هایی در بدن آنها شود. لذا هدف از این مطالعه مقایسه میزان انحناهای ستون فقرات (گردن، پشت، کمر) دوچرخه سواران با افراد غیر ورزشکار بود. در مجموع وضعیت بدنی 40 دوچرخه سوار حرفه ای (میانگین و انحراف استاندار...

در اغلب شهرهای بزرگ ایران همچون کرمان که با معضلات ترافیکی متعدد مواجه‌اند، به دلیل نبود امنیت لازم برای تردد دوچرخه، هنوز دوچرخه‌سواری جایگاه شایستۀ خود را در ساختار حمل‌و‌نقل درون شهری نیافته است. در همین راستا، هدف این پژوهش تحلیل و سنجش مطلوبیت مسیرهای مختلف در شهر کرمان و مکان‌سنجی بهینۀ مسیرهای تردد دوچرخه در این شهر است. روش تحقیق در این پژوهش توصیفی- تحلیلی بوده و تکنیک به‌کاررفته در آن...

با پیشرفت و گسترش روز افزون استفاده از وسایل نقلیه موتوری در عرصه حمل ونقل شهری و بروز مشکلات و مسائل ناشی از آن مانند افزایش تراکم ترافیکی، آلودگی هوا و... که گریبان گیر جوامع شهری شده است، دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل ونقل کم هزینه، سالم و مفرح، در جهت بهبود چنین شرایطی جایگزین وسایل نقلیه شخصی، بخصوص در سفرهای کوتاه درون شهری در نظر گرفته شود. هدف این تحقیق اولویت بندی تسهیلات دوچرخه سوار...

این مطالعه، به دنبال بررسی تأثیر عوامل تأثیرگذار بر روی افزایش جذابیت گردشگری در شهر اصفهان با تأکید بر استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه و یک جاذبه گردشگری با انجام یک مطالعه تطبیقی و راهبردی و زیرساختی انجام شده در کشور هلند به عنوان یک کشور پیشرو در زمینه گردشگری با دوچرخه است.توجه اصلی در این اثر در کشور هلند به شهر آمستردام به دلایل تشابهات متعدد با شهر اصفهان و در نهایت ارائه راهک...

چکیده رساله/پایان نامه : هدف تحقیق حاضر مقایسه تراکم استخوانی ستون فقرات کمری و گردن ران دوچرخه سواران و شناگران حرفه ای با همتایان غیر ورزشکار مرد بود. روش شناسی تحقیق: این پژوهش از نوع تحقیقات توصیفی می باشد. بدین منظور، 17 مرد از دوچرخه سواران حرفه ای با میانگین سنی (39/3±00/24 سال)، 15 مرد از شناگران حرفه ای با میانگین سنی (95/1±46/23 سال) و 17 مرد از افراد غیر ورزشکار با میانگین سنی (42...

با پیشرفت و گسترش روز افزون استفاده از وسایل نقلیه موتوری در عرصه حمل ونقل شهری و بروز مشکلات و مسائل ناشی از آن مانند افزایش تراکم ترافیکی، آلودگی هوا و... که گریبان گیر جوامع شهری شده است، دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل ونقل کم هزینه، سالم و مفرح، در جهت بهبود چنین شرایطی جایگزین وسایل نقلیه شخصی، بخصوص در سفرهای کوتاه درون شهری در نظر گرفته شود. هدف این تحقیق اولویت بندی تسهیلات دوچرخه سوار...

میانگین سرعت حرکت وسایل نقلیه در جاده، از سرعت حرکت دوچرخه کمتر است. ورزش منظم از نوع دوچرخه سواری موجب کاهش بیماری قلبی – عروقی می شود و از نازک شدن غیر طبیعی استخوان و ورم مفاصل جلوگیری و سیستم ایمنی را تقویت می کند. دوچرخه سواری نسخه ای مناسب برای کاهش وزن، حفظ تناسب اندام و پیش گیری از چاقی است. لین و یانگ (2011)، اینگونه بیان می کنند که سیستم های دوچرخه همگانی در سال های اخیر توجه بسیاری...

هدف از مطالعه حاضر مقایسه ظرفیت های بافرینگ در مرحله بافرینگ ایزوکپنیا بین دوچرخه سواران نخبه استقامتی و سرعتی و ارتباط آن با شاخصهای هوازی و بی هوازی بود. 8 دوچرخه سوار استقامتی و 6 دوچرخه سوار نخبه بی هوازی­کار در دو جلسه مجزا با فاصله زمانی یک هفته یک آزمون فزاینده استاندارد و یک آزمون فرابیشینه یکنواخت را انجام دادند. در خلال آزمون فزاینده، گازهای تنفسی و نمونه خونی جهت اندازه گیری لاکتات، ...

در سال های اخیر، استفاده از دوچرخه های عمومی، به منظور مقابله با بکارگیری بیش از حد اتوموبیل، به یک الگوی برنامه یزی حمل و نقل شهری مهم در جهان تبدیل شده است. یکی از کلیدهای موفقیت در این طرح، مکان ایستگاه های دوچرخه و ارتباط آنها با معیارهای مختلف تقاضای سفر است. امروزه سامانه اطلاعات مکانی به دلیل توانایی انجام اجرای مُدل ها و تحلیل های مکانی پیچیده، قابلیت بکارگیری در برنامه ریزی های حمل و نق...