در این پایان نامه دو فعل حرکتی زبان روسی “????? – ?????, ????? – ??????” که به معنای بردن/آوردن اشاره می کند، با پیشوندهای فعلی مختلف مورد بررسی قرار می گیرند و نحوه بیان آنها در زبان فارسی ارائه می گردد. این افعال حرکتی در زبان روسی با توجه به طریقه حمل مفعول به شکل پیاده یا سواره و حرکت فاعل و مفعول در مکان، از یکدیگر متمایز بوده و در ترکیب با پیشوندهای معنا دار فعلی معانی لغوی و دستوری جدیدی...

انسان موجودی اجتماعی است و به دنبال ایجاد فضاهایی فعال از نظر اجتماعی است. در گذشته، عابر پیاده حضور پررنگی در فضاهای شهری داشته و محور طراحی فضاهای شهری به شمار می رفته است. اما پس از انقلاب صنعتی، این عنصر به دست فراموشی سپرده شد و بخش اعظم فضای شهری به حرکت سواره اختصاص یافت. تردد زیاد سواره، کیفیت پایین محیط های شهری، انواع آلودگی های محیطی، کمبود فضاهای عمومی، نبود تسهیلات شهری و نبود امنی...

سیستم های حمل و نقل عمومی نظیر مترو بیشترین تاثیر را بر توسعه های شهری دارند، به گونه ای که به دلیل تقاضای بالای وسائط نقلیه حمل و نقل عمومی به علت سرعت، قیمت مناسب، آسایش، امنیت و ... پتانسیل ویژه ای در اطراف ایستگاههای مترو به منظور خلق مجتمع های عظیم چند منظوره تجاری/اداری/خدماتی/ورزشی/تفریحی و ... ایجاد می گردد که بهره برداری مناسب از این قابلیت ها و فرصت ها، زمینه ساز توسعه در شهر و در مجا...

انقلاب صنعتی و سلطه روز افزون اتومبیل ها بر شهرها موجب کمرنگ شدن بحث پیاده مداری و حضور عابرین پیاده در شهرها گردید. از سوی دیگر، جمعیت رو به رشد شهرها و همچنین سهم روزافزون معابر سواره در ساختار شهر، مشکلات عدیده ای را برای شهرها پدیدار ساخت. در شهرسازی معاصر ایران، نیازها و حقوق طبیعی انسان پیاده، کمتر مورد توجه برنامه ریزان و طراحان شهری بوده و معابر پیاده نه به عنوان بخشی مستقل از فضاهای شه...

با پیشرفت عصر صنعتی، طراحی شهرها که تا آنروز بر اساس مقیاس انسانی بود جای خود را به مقیاس ماشین و سواره ها داد و بدین ترتیب عدم حضور پیاده ها در فضای شهری منجر به افت کیفیت فضاهای شهری شد. در این پایان نامه به دنبال ارتقای کیفیت فضاهای شهری از طریق حضور پیاده ها در فضا خواهیم بود. فصل اول مربوط به کلیات تحقیق می باشد و فصل دوم مبانی نظری که تعاریف مربوط به فضای شهری، پیاده مداری و مولفه های کیف...

درپی افزایش روزافزون زندگی متکی به خودرو، هر روزه نیاز به معابر و مسیرهایِ سواره رو جدیدی احساس می گردد. به همین دلیل بناها و میراث های ارزشمند تاریخی که در مسیر احداث این گذرها واقع اند، در معرض تخریب قرار دارند. این گونه برخوردهای نسنجیده که تنها زاییده یک نوع تفکر و نیاز کارکردی است؛ باعث شکل گیری مفاهیمی ناشناخته از بافت های تاریخی شهرها می گردد. دستاورد این بی توجهی خدشه دارشدن هویت تاریخی ...

شهر دوستدار کودک، شهری است که در آن خواسته های کودک در اولویت قرار می گیرد. وضع اجتماعی، فرهنگی و معماری شهر همسو با نیازهای آنان است و حقوق کودکان در سیاست ها، قوانین، برنامه ها و بودجه منعکس می شود. رویکرد cfc (شهر دوستدار کودک) این شهر را به سمتی سوق می دهد که در آن، کودکان نقش مؤثری در مورد شهر خوددارند و نظر آنان در تصمیمات شهری ابراز شود و خانواده و اجتماع نیز موظف اند کودکان را مسائل و ت...

فضاهای ایجاد شده در زیر پل¬های سواره از جمله فضاهای گمشده¬ی شهری هستند که غالبا فاقد عملکردهای جذاب و حضورپذیر بوده و برای مدت زمان قابل توجهی در شبانه¬روز، بی¬تکاپو و خالی از حیات و سرزندگی باقی می¬مانند. این¬گونه فضاها فاقد ارتباط فرمی و عملکردی با پیرامون بوده و شکل¬گیری یک تصویر منسجم و یکپارچه در هماهنگی با محیط اطراف را ناممکن می¬سازند. فضای زیر پل سیدخندان به سبب مجاورت با پهنه¬های مه...

سنگ نگارها از نظر انجام مطالعات تاریخ هنر، باستان شناسی و مطالعات انسان شناسی از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. با در نظر گرفتن پیشینه غنی فرهنگی و تاریخی همدان و وجود مکان‌های گوناگونی که‌ این نقوش در آنها ایجاد شده‌اند، خلاء مطالعاتی در این مورد مشهود بود؛ به طوری که تا کنون تنها دو محل دارای نقوش صخره‌ای در این استان گزارش و به صورت کلی معرفی شده‌اند. با در نظر گرفتن این موضوع و نشان دادن ارتباطا...

در دهه‌های اخیر در کشور ما، به دلیل افزایش نرخ شهرنشینی، دائماً به مساحت شهرها افزوده شده است. اگرچه بسیاری از گسترش‌های جدید شهری براساس طرح‌های توسعه شهری شکل گرفته‌اند، اما به نظر می‌رسد در طرح­ریزی آنها، از کنش و ارتباط ویژگی‌های محیطی و رفتار سفر غفلت شده است. از این‌رو، هدف تحقیق حاضر، تحلیل تأثیر ویژگی‌های درک­شده از محیط ساخته­شده بر رفتار سفر افراد در گسترش‌های جدید شهر اصفهان می‌باشد. ...