نتایج جستجو برای: خیابانهای شهری

تعداد نتایج: 29718  

حسن اسماعیل زاده علی باقری کشکولی میرنجف موسوی

مقدمه و هدف پژوهش: امروزه تعداد تصادف ها در شهرهای کشور ما رو به افزایش است و درنتیجه خسارت های مالی ناشی از آنها که بر خانواده ها و دولت تحمیل می شود، بسیار بالا بوده وبا توجه به اینکه خسارت های مالی، جانی، روانی و اجتماعی در مواردی غیرقابل جبران می باشدضرورت دارد به منظور جلوگیری از خسارت تصادف ه ا رانندگی راه کارهای موثری به اجر اگذارده شود.روش پژوهش: بر اساس مولفه های مورد بررسی نوع پژوهش ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده هنرهای تجسمی 1393

در این پژوهش میان رشته ای که به روش توصیفی - تحلیلی و از نوع کیفی و غیرتعاملی صورت پذیرفته، جمع آوری اطلاعات آن به روش کتابخانه ای و بررسی متون به روش میدانی و به صورت مشاهده ای انجام شده است، و بررسی «هویت بصری» و «گرافیک محیطی» محور فرهنگی تاریخی چهارباغ عباسی پرداخته می شود. «هویت بصری» یعنی ویژگی های دیداری و کیفیت هایی که مشخصه ی چهارباغ اصفهان بوده و آن را بهعنوان خیابانی واجد ارزشهای کال...

ژورنال: :برنامه ریزی فضایی(جغرافیا) 0
فروغ قاسمی دانشگاه پیام نوریزد کرامت اله زیاری تهران - خ وصال - دانشکده جغرافیا - دانشگاه تهران فضل اله کریمی قطب آبادی

چکیده گسترش شهرنشینی ، استفاده روز افزون از اتومبیل شخصی و محدودیت توسعه شکبه های ارتباطی برمشکل ازدحام ترافیکی بویژه در شهرهای بزرگ کشور افزوده است. از تبعات چنین وضعیتی، حوادث زیاد رانندگی و خسارت های ناشی از آن می باشد . در این مقاله، کوشش شده است که الگوی توزیع فضایی حوادث ترافیکی و دلایل احتمالی آن را در شهر شیراز موردبررسی قرارگیرد. روش تحقیق ترکیبی (روشهای توصیفی- تحلیلی و پیمایش ) می با...

به موازات افزایش تعداد وسایل نقلیه موتوری در شهر و با توجه به ابعاد و حجم قابل ملاحضه این وسایل، پیش بینی فضاهایی جهت پارک خودروها در شهرهای پر جمعیت موضوعیت پیدا کرده است. با توجه به عرض محدود خیابانهای بافت قدیم شـهر یـزد و همچنـین وجـود بـازار و کاربریهای عمده تجاری، توریستی- گردشگری و فرهنگی، این محدوده جهت بررسی و مکان یابی پارکینگ های عمومی انتخاب گردید. با توجه به مطالعات صورت گرفته در ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

امروزه یکی از چالش های اصلی شبکه های ترافیکی، هدایت وسائل نقلیه برای رسیدن به مقصدشان تحت وضعیت پویای ترافیک با هدف اجتناب از تراکم، کاهش زمانهای سفر و استفاده موثرتر از ظرفیتهای موجود شبکه حمل ونقل شهری می باشد. در پاسخ به مسائل بیان شده، سیستم پویای هدایت(راهنمای) مسیر رویکردی موثر به نظر می رسد. این سیستم از جمله حوزه های مهم فعالیت سیستمهای هوشمند حمل ونقل(its) می باشد. هسته اصلی سیستم پو...

Journal: : 2022

سابقه و هدف: در سال­ های اخیر روند رو به افزایش تخریب منابع آب، خاک محیط زیست اثر کاربرد بی رویه مواد شیمیایی موجب ترغیب پژوهشگران کشاورزی ارگانیک سال ­های شده است. با وجود همه اثرات مثبتی که ارتباط مصرف آلی بر روی ویژگی­ فیزیکی مطرح است، هنوز این رابطه نگرانی­ زیادی از نظر مسائل زیست­ محیطی، سلامت دارد. بسته منبع، اغلب دارای مقادیر نسبتا عناصر سنگین می باشند؛ بنابراین اندازه گیری دقیق میزان فل...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1391

محدوده بافت قدیمی بازار به سبب دارا بودن واحدهای اقتصادی متعدد دارای عملکر د ویژه ای برای شهر سمنان و محدوده فراتر از آن است . به جز مجموعه بازار سمنان در مجاورت خیابانهای اصلی که محدوده بافت قدیم را در برگرفته و همچنین خیابان امام مجموعه ای از واحدهای تجاری و اقتصادی قرار گرفته اند که این محدوده را به متراکم ترین ناحیه تجاری اقتصادی شهر سمنان تبدیل نموده است . خرده فروشیها در سرتاسر بازار پراک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده نقشه برداری 1390

بررسی مخاطرات طبیعی از جمله زمین لرزه در تهران با توجه به پیش بینی های صورت گرفته و تعیین سطح خسارت و آسیب پذیری احتمالی مناطق این شهر، امری اجتناب ناپذیر به نظر میرسد. خوشبختانه در سالهای اخیر، آسیب پذیری فیزیکی و یا انسانی در ابعاد مختلف در مقالات و کارهای پژوهشی متعدد، مورد بررسی قرار گرفته است؛ اما به دلیل پیچیدگی و عدم وجود اطلاعات کافی، کمتر به عوامل اجتماعی مانند سطح تحصیلات، اشتغال، ترا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1378

به طور کلی میدان بعنوان راه حلی برای رفع مشکلات ناشی از ترافیک در تقاطعها و همچنین ایجاد سهولت و ایمنی در حرکات برخوردی می شود. با بالا رفتن حجم ترافیک و با توجه به ابعاد و طرح هندسی میدان، کارآیی آن بتدریج کاهش پیدا می کند. در این حالت نصب چراغ راهنمایی در میدان و تبدیل عملکرد آن به نوعی تقاطع چراغدار می تواند در افزایش کارآیی آن موثر باشد. از این گذشته اختلال در جریان ترافیک در میدان می تواند...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده اقتصاد و علوم اداری 1389

هدف اصلی تحقـیق حاضـر شناسایی مـوانع کارآفریـنی از دیدگاه دارندگان مشاغل کاذب در شهر زاهدان می باشد . جامعه آماری شامل دستفروشان حد فاصل خیابانهای شریعتی و چـهارراه رسـولی شهر زاهدان می باشد که از تعداد 50 نفر شاغل کاذب ، تعداد 38 نفر واجد شرایط پاسخگویی به پرسشنامه بوده اند . این پژوهش از نوع توصیفی و روش پیمایشی می باشد . داده های این پژوهش از طریق پرسشنامه بدست آمده اند و برای تجزیه و تحلیل ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید