نتایج جستجو برای: اتوبوسهای گازسوز

تعداد نتایج: 185  

ابوالقاسم امامزاده حسین قدمیان سامان چهرازی فریده عتابی

براساس مطالعات انجام شده سهم خودروها در انتشار آلاینده ها در حدود %70 است و این سهم نیز عمدتا ناشی از سوخت های فسیلی است. با توجه به مشکلات روزافزون آلودگی هوا و عواقب زیست محیطی آن به دلیل استفاده از سوخت های دودزا (گازوئیل و بنزین و...) که حجم عمده ای از این آلودگی توسط وسایل نقلیه شخصی یا عمومی تولید می گردد، استفاده از سوخت گاز طبیعی به دلیل تولید حداقل گازهای آلوده کننده در صدر اولویت های ...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات اقتصادی کاربردی ایران (علمی - پژوهشی) 2012
مصطفی دین محمدی زین العابدین صادقی رجبعلی صادقیان بافقی هما قاسمی

این مقاله با ارائه یک مدل سیستم پویا به شبیه سازی و بررسی سیاست­های بلندمدت ناوگان خودروهای گازسوز در دوره زمانی1390 الی1410 با استفاده از نرم افزار ونسیم می پردازد. در انتخاب دو نوع خودرو بنزین سوز و گازسوز از طرف خریداران، ویژگی هایی از قبیل قیمت خودرو ، تعداد جایگاه ­ها، هزینه سوخت و هزینه استهلاک ملاحظه و مدل سازی شده است. نتایج مطالعه نشان می­دهد روند گسترش خودروهای گاز سوز و تعداد جایگاه ...

ژورنال: :hormozgan medical journal 0
ولی علی پور v alipoor گروه بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان، بندرعباس، ایران کاووس دیندارلو k dindarloo شهرام زارع sh zare

مقدمه: کشورهای توسعه یافته با شناخت اهمیت آب آشامیدنی سالم در سلامت و بهداشت جامعه، درصد زیادی از مشکلات بهداشتی خود را حل نموده اند. در ایران به دلیل فقدان سیستم حمل و نقل هوایی و ریلی منظم و در دسترس، بیشتر مسافرتها با استفاده از اتوبوس صورت می گیرد. آلودگی آب شرب موجود در این اتوبوسها خطر جدی جهت اشاعه بیماریهای ناشی از خوردن آب آلوده محسوب می گردد. مطالعه اخیر به منظور بررسی وضعیت سلامت آب ...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
میثم انصاری meisam ansari مهرداد ستایش نظر mehrdad setayeshnazar دانشگاه صنعت آب وبرق تهران

شرکت های خدماتی که مسئولیت بهره برداری شبکه برق شهرک های صنعتی را به عهده دارند، برق مورد نیاز خود را از بازار عمده-فروشی برق و یا از واحدهای گازسوز موجود در شبکه تأمین می کنند.از دیدگاه فنی و اقتصادی، ارائه طرح بهینه نصب واحدها در شبکه، نقشی حیاتی در بهینگی شرایط بهره برداری این شرکت ها دارد. در این مقاله، روشی شبه دینامیکی برای ارائه طرح بهینه توسعه چندساله، شامل تعیین مکان نصب، زمان، ظرفیت ا...

پایان نامه :دانشگاههای خارج کشور واقع در قاره اروپا - دانشکده علوم اقتصادی - پژوهشکده اقتصاد 1390

جایگزینی خودروهای بنزین سوز با خودروهای گازسوز مزیت هایی از قبیل کاهش هزینه های سوخت، آلودگی هوای کمتر و مصرف کمتر بنزین را داراست. اما این جایگزینی با موانع و چالش های مهمی روبروست: مسافت پیموده شده کمتر خودروهای گازسوز، قیمت بالاتر نسبت به نوع بنزین سوز آن و هم چنین هزینه های سرمایه گذاری بالا در بخش زیربنایی از قبیل جایگاه های سوخت گاز. این پایان نامه با مدل سیستم دینامیک به شبیه سازی عوام...

با توجه به اهمیت سوخت های جایگزین بنزین و گازوئیل در رابطه با کاهش آلایندگی زیست محیطی و کاهش اتکا به سوخت های مایع، مقاله حاضر به دنبال بررسی و تحلیل نحوه شکل گیری و رشد فناوری خودرو گازسوز در ایران به همراه بررسی نقاط شکست آن با استفاده از چارچوب کارکردی مفهوم نظام نوآوری فناورانه می باشد. برای این منظور به صورت توامان از دو مسیر کیفی و کمی برای تحلیل نظام نوآوری فناورانه خودرو گازسوز بهره گی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی برق 1389

شرکت های خدماتی که کار بهره برداری از شبکه شهرک های صنعتی را به عهده دارند، برق مورد نیاز خود را از بازار برق و یا از واحدهای گازسوز موجود در شبکه خود تأمین می کنند. در این بین ارائه طرحی بهینه برای نصب واحدهای گازسوز در شبکه بسیار مهم است. در این تحقیق روشی شبه دینامیکی برای ارائه یک طرح بهینه چندساله شامل تعیین ظرفیت الکتریکی و حرارتی، مکان و زمان نصب واحدهای تولید هم زمان گازسوز در یک شهرک ص...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حسابداری و مدیریت 1390

با نگرش کلی به وضعیت اقتصادی کشور ، اقتصاد تک محصولی ، وابستگی شدید به درآمد های نفتی ، پایان پذیر بودن منابع نفت و گاز و نیاز به ارز ، لزوم صنعتی شدن را برای ما روشن ساخته بویژه در تولید لوازم خانگی گازسوز که در سطح مناطق خاور میانه و آسیای میانه نیز محیط و بازارهای منطقه ای مناسبی جهت جذب فرآورده های گاز سوز ایران وجود دارد. در این راستا نتایج حاصل از ارزیابی های انجام شده در این تحقیق بوسیله...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

امروزه عوامل بسیاری از جمله گسترش فزاینده ی نیاز به انرژی، محدودیت منابع فسیلی، فاجعه ی آلودگی زیست محیطی ناشی از سوخت موادفسیلی، گرم شدن هوا و اثر گلخانه ای، لزوم تعادل پخش گازهای آلاینده و بسیاری از عوامل دیگر، سبب رویکرد دوباره ی علم به انرژی های تجدیدپذیر طبیعی شده است. از طرف دیگر تولیدانرژی الکتریکی در مقیاس بزرگ و انتقال آن به مصرف کنندگان تلفات زیادی به همراه دارد. همچنین نیروگاه های بز...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
سیدهاشم صمدی seyed hashem samadi tarbiat modares universityدانشگاه تربیت مدرس برات قبادیان barat ghobadian tarbiat modares universityدانشگاه تربیت مدرس غلامحسن نجفی gholamhassan najafi tarbiat modares universityدانشگاه تربیت مدرس سعید فعال saied faal tarbiat modares universityدانشگاه تربیت مدرس

در این تحقیق به طراحی و ساخت یک سیستم تولید هم زمان قدرت و حرارت با حداکثر تولید 5 کیلووات الکتریسیته و حرارت با محرک اولیه موتور درون سوز که با گاز طبیعی کار می کند، پرداخته شده است. این سیستم قادر خواهد بود نیازهای برق و گرمایی مورد نیاز را تأمین کند. نتایج نشان می دهد که بیشینه بازده سیستم تولید هم زمان قدرت و حرارت نسبت به سیستم تولید الکتریسیته معمول از 25 درصد به 75 درصد رسیده است. استفاد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید