در این پایان نامه، برد و اتلاف انرژی الکترون ها، پروتون ها و ذرات آلفا در آب با استفاده از کد mcnpx محاسبه شده اند. این محاسبات برای الکترون ها در محدوده ی انرژی mev001/0 تا mev 10 ، برای پروتون ها در محدوده ی انرژی mev1 تاmev 100 و برای ذرات آلفا از mev4 تا mev 100 انجام شده و با نتایج کدهای دیگر و مقادیر موجود در گزارش های icru مقایسه شده اند، که سازگاری نسبتا خوبی را نشان می دهند. سپس برد ذر...

در این مقاله، هدف بررسی میزان نفوذ الکترون در بافت گردن و برآورد دز در این بافت است. برای این کار، از فانتوم گردن شبیه سازی شده توسط کد mcnpx نسخۀ 6/2 استفاد شده است. فانتوم مورد نظر شامل لایۀ پوست، چربی زیر پوست، بافت گردن، استخوان گردن و غدۀ تیروئید است. چشمۀ پرتوی بیرون فانتوم، نزدیک سطح پوست و در ناحیۀ پشت گردن قرار گرفته است و الکترون های تک انرژی به صورت عمود بر سطح پوست تابیده می شوند. م...

حرکت میون منفی تحت تاثیر میدان مرکزی کولمبی، یکی از مسائل مورد علاقه در مکانیک کوانتمی است. روش بسط بی دررو، یک تقریب قوی برای مطالعه سیستم سه- جسمی می باشد. در این رساله، مولکولهای سه-جسمی میونی با استفاده از سیستم مختصات فوق کروی بیضوی و با در نظر گرفتن اندرکنشهای کوتاه- برد مورد مطالعه قرار گرفته و حالتهای مقید و ترازهای انرژی این مولکول محاسبه و با نتایج حاصل از روشهای دیگر مقایسه شده است. ...

چکیده ندارد.

در ایران به دلیل نبود یک مدل جامع برای اعمال محدودیت توقف اجباری برای ادای فریضه نماز، زمان بندی حرکت قطارها به شکل دستی انجام می گیرد. در این مقاله، یک مدل ریاضی برای زمان بندی حرکت قطارهای مسافری برای محورهای دوخطه راه آهن با هدف حداقل کردن مجموع تأخیرات قطارها با در نظر گرفتن زمان های توقف اجباری برای ادای فریضه نماز ارائه شده است. نوآوری در مدل پیشنهادی، بررسی شرط لزوم توقف در ایستگاه های ب...

بنگاه های اقتصادی نیز مانند انسان ها متولد می شوند و پس از طی مراحل مختلفی به صور مختلف می میرند. بر این اساس، مرگ و نابودی بنگاه موضوعی حتمی و ناگزیر است و تنها می توان با روش هایی آن را به تأخیر انداخت و در نتیجه شناخت و آگاهی درباره عوامل توقف بنگاه می تواند یکی از راه های به تأخیر انداختن این مسئله باشد. از این رو، هدف مقاله حاضر، بررسی تأثیر برخی از عوامل متعدد و محتمل (مانند محل استقرار، ...

سیستم اتوبوسرانی یکی از مهمترین سیستم های حمل و نقل درون شهری است. استفاده بهینه از امکانات موجود این سیستم و افزایش رضایت استفاده کنندگان آن بدون برنامه ریزی امکان پذیر نمی باشد. زمان توقف اتوبوسها در ایستگاه های مسیر، یکی از پارمترهای تاثیرگذار بر کیفیت برنامه ریزی حمل و نقل در این سیستم ها محسوب می شود. شناسایی عوامل موثر بر زمان توقف اتوبوسها در ایستگاه ها و پیش بینی دقیق آن علاوه بر ارائه ...

این مطالعه به ارائه الگوریتم کاوش باکتری دینامیکی تطبیقی (DABFA) برای حل مسأله پخش بار اقتصادی (ED) با در نظر گرفتن تأثیر نقطه شیر و تلفات توان می‌پردازد. به علاوه توان باد نیز در فرمول‌سازی مسأله در نظر گرفته شده است. منابع انرژی تجدید پذیر و به خصوص انرژی بادی، اخیراً به علت ملاحظات محیطی و اقتصادی گوناگون جلب توجه زیادی نموده‌اند. الگوریتم (BFA) اولیه، روش بهینه سازی تکاملی اخیراً پیشرفت یافته...