نتایج جستجو برای: لجستیک اضطراری

تعداد نتایج: 4311  

ژورنال: مدیریت بحران 2019

وقوع حوادث غیرمترقبه و فجایع طبیعی و اثرات ناشی از وقوع آن‏ها، جوامع کنونی را ملزم به انجام برنامه ‏ریزی ‏های لازم برای رویارویی و کاهش اثرات مخرب مربوطه نموده است. اگر چه در حوادث کوچک، انجام این کار به صورت تجربی امکان‏ پذیر است و نیاز به ابزار خاصی ندارد اما در حوادث با ابعاد بزرگ‏تر و فجایع طبیعی نظیر سیل، زلزله، حوادث اقتضایی و به ‏ویژه جنگ، به دلیل پیچیدگی عوامل درگیر، انجام آن به‏ صورت ت...

ژورنال: امداد و نجات 2010
شریفی سده, مهراب,

عملیات امداد یکی از پرحجم ترین عملیات از نظر تهیه، ارسال و توزیع تجهیزات و کالاها برای قربانیان ناشی از سوانح است و برهمین اساس نیازمند بهره‌گیری از یک ساختار و مدیریت منسجم و هماهنگ برای به انجام رساندن عملیات وسیع در بخش لجستیک است. تأمین سرپناه اضطراری یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی است که پس از ارزیابی نیازها لازم است که ملزومات آن (‌چادر، پتو و اقلام زندگی) برای افراد بی‌خانمان تأمین، ارسال و تو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی صنایع 1392

یک مثال عددی برای آنالیز کردن این مدل معرفی شده است. از رویکرد برنامه ریزی آرمانی به دلیل دو هدفه بودن مدل و از رویکرد بهینه سازی استوار به دلیل عدم قطعیت پارامتر تقاضا استفاده شده است. جهت حل نیز از نرم افراز lingo استفاده شده است. در آخر این پابان نامه مسیر مطالعات آینده نیز پیشنهاد شده است.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها 1391

طراحی شبکه از مسائل مهم و پایه ای مطرح در زمینه زنجیره تأمین و لجستیک می باشد، زیرا سایر برنامه ریزی ها و مسائل مطرح در این زمینه تحت تأثیر چگونگی پیکربندی کلی شبکه خواهد بود. اهمیت این طراحی در سیستم های لجستیک قطعات یدکی به دلیل قیمت عمدتاً بالای این قطعات، هزینه های بالای از کارافتادگی تجهیزات و لزوم ارائه خدمات سریع به مشتریان، به مراتب بیشتر خواهد بود. بدین دلیل، طراحان شبکه و تصمیم گیران د...

Journal: : 2023

در میان شبکۀ معابر شهری، راه‌های اضطراری امدادرسانی حین زلزله، به‌ویژه مرحلۀ پاسخ به بحران، نقش مهمی ایفا می‌کنند. حفظ عملکرد این شبکه از معابر، ساعات اولیۀ پس اهمیت بسزایی دارد. محافظت و مقاوم‌سازی اجزای آسیب‌پذیر شبکه، به‌خصوص پل‌ها، پیش وقوع تأثیر شایان توجهی کاهش خسارات آسیب‌ها اغلب اوقات تمامی آسیب‌پذیر، به‌دلیل محدودیت بودجه، عملاً ناممکن است. ایجاب می‌کند که با شناسایی دقیق گزینه‌های ابتد...

برای کاهش اثرهای جانی و مالی مخاطرة سیل، قابلیت تخلیة سریع و با سرعت بالا قبل یا در طی وقوع سیل برای امنیت عمومی خانوارهای روستایی بسیار مهم است. بنابراین، در پژوهش حاضر به بررسی عوامل مؤثر بر قابلیت تخلیة اضطراری روستاهای کوهستانی در مقابل خطر سیل پرداخته شد. تحقیق حاضر از نظر هدف کاربردی و روش اجرای آن توصیفی- تحلیلی است. ابزار گردآوری داده‏ها و اطلاعات پرسش‏نامه و مصاحبه با مردم محلی است. جا...

ژورنال: مدیریت صنعتی 2020

هدف: وقوع حوادث طبیعی، از جمله زلزله، گاهی با صدمه‌های مالی و جانی بسیاری همراه است. تخصیص صحیح هر یک از ناحیه‌های شهری به نقاط اسکان اضطراری، بیمارستان‌ها و درمانگاه‌ها باعث سرعت بخشیدن به فرایند امدادرسانی و کاهش آسیب‌های جانی خواهد شد. هدف از این پژوهش ارائه یک مدل برنامه‌ریزی ریاضی خطی عدد صحیح برای مکان‌یابی و تخصیص نقاط اسکان اضطراری به ناحیه‌های شهری است. روش: در این مدل، حجم جریان بین ن...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
مهدی جهانگیری mehdi jahangiri school of public health and nutrition, shiraz university of medical sciences, shiraz, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران مجید دادبین پور majid dadbin poor school of public health and nutrition, shiraz university of medical sciences, shiraz, iranکمیته تحقیقات دانشجویی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران سلمان غفاری salman ghaffari school of public health and nutrition, shiraz university of medical sciences, shiraz, iranکمیته تحقیقات دانشجویی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران

زمینه و هدف: یکی از اقدامات لازم و ضروری جهت حفظ جان کارکنان در شرایط اضطراری (همچون آتش سوزی، سیل، زلزله، نشت مواد شیمیایی و ...) تخلیه افراد است که لازمه آن پیش بینی تعداد کافی و باکیفیت خروجی های اضطراری به منظور خروج به موقع و ایمن افراد از ساختمان ها و انتقال آنان به مکان های امن می باشد. این مطالعه با هدف بررسی وضعیت راه های خروج اضطراری 5 بیمارستان در شیراز انجام شد. روش بررسی: در این مط...

ژورنال: :آینده پژوهی مدیریت 2005
سید محمد سید حسینی مهرداداله قلی زاده آذری

این مقاله گسترش مدل ریاضی برای مکان یابی و تخصیص تسهیلات اضطراری در شبکه های حمل و نقل را ارائه می کند. بر ایناساس دو هدف عمده تعیین مکان تسهیلات اضطراری و تعیین سطح تسهیلات اضطراری مدنظر قرار می گیرد. در طراحی مدلمکان یابی تسهیلات اضطراری، متفاوت از مدلهای سنتی، هدف مدل، اتخاذ یک روش بر مبنای ریسک است که توجه خاصی رویاحتمال تصادفات و زمان پاسخ اضطراری دارد. این مدل به گونه ای طراحی شده که ضمن ...

سید محمد سید حسینی مهرداداله قلی زاده آذری

این مقاله گسترش مدل ریاضی برای مکان یابی و تخصیص تسهیلات اضطراری در شبکه های حمل و نقل را ارائه می کند. بر ایناساس دو هدف عمده تعیین مکان تسهیلات اضطراری و تعیین سطح تسهیلات اضطراری مدنظر قرار می گیرد. در طراحی مدلمکان یابی تسهیلات اضطراری، متفاوت از مدلهای سنتی، هدف مدل، اتخاذ یک روش بر مبنای ریسک است که توجه خاصی رویاحتمال تصادفات و زمان پاسخ اضطراری دارد. این مدل به گونه ای طراحی شده که ضمن ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید