در این تحقیق با بازنگری در فلسفه ی طراحی و توسعه ی پست های توزیع، مدل سازی جدیدی برای اجزای هزینه در امر جایابی پست ها و به دنبال آن روش حل مناسبی به منظور دست یابی به پاسخی عملی و کاربردی ارائه شده است. در این تحقیق، یک مدل چندهدفه برای فضای مسأله ارائه می شود که به کمک آن سعی شده ضمن کاهش هزینه ی پست ها، ملاحظات مربوط به شبکه ی پایین دست نیز درنظرگرفته شده و طراحی آن مورد توجه قرارگیرد. در ای...

  در این مقاله یک مدل غیرخطی برای مکان یابی تجهیزات سرویس دهی در ناحیه رقابتی معرفی می‌شود . در مدل پیشنهادی عوامل زمان سفر، کیفیت تجهیزات سرویس دهی و قیمت لحاظ شده است که از مهم ترین عوامل موثر بر جذب و حفظ مشتریان در محیط‌های رقابتی محسوب می‌شوند. برای بیان رفتار احتمالی مشتریان در انتخاب تجهیزات رقیب و شرکت واردشونده از مدل تعامل فضایی و تابع لاجیت استفاده می‌شود. نظر به این که تصمیم گیری در...

در این مقاله یک مدل غیرخطی برای مکان یابی تجهیزات سرویس دهی در ناحیه رقابتی معرفی می شود . در مدل پیشنهادی عوامل زمان سفر، کیفیت تجهیزات سرویس دهی و قیمت لحاظ شده است که از مهم ترین عوامل موثر بر جذب و حفظ مشتریان در محیط های رقابتی محسوب می شوند. برای بیان رفتار احتمالی مشتریان در انتخاب تجهیزات رقیب و شرکت واردشونده از مدل تعامل فضایی و تابع لاجیت استفاده می شود. نظر به این که تصمیم گیری در خ...

نظریه مکانیابی یکی از مباحث مهم در بهینه سازی و تحقیق در عملیات می باشد. در مسائل مکانیابی هدف پیدا کردن مکان یک یا چند سرویس دهنده به گونه ای است که معیارهایی مانند هزینه حمل ونقل، مسافت طی شده توسط مشتریان، زمان کل سرویس دهی و هزینه حاصل از سرویس دهی بهینه شود. در این مقاله ما به مساله مکانیابی آرمانی می پردازیم که در آن مکان تعدادی مشتری در صفحه داده شده است و حالت ایده آل این است که مکانی ب...

یکی از مسائل قابل توجه و پراهمیت در سامانه‌های اطلاعات مکانی تعامل پذیری است. با ظهور فن‌آوری وب سرویس‌ها و الگوی معماری سرویس‌گرا در سامانه‌های اطلاعات مکانی، اشتراک داده‌های مکانی از روش کلاسیک و داده مبنا به روش توزیع پذیر و سست پیوند تبدیل شد. با افزایش درخواست کاربران برای اطلاعات مکانی، سازمان‌ها و افراد زیادی با توجه به استانداردهای اطلاعات مکانی (استاندارد OGC)، سرویس‌های مکانی خود را ا...

روند روبه رشد جمعیت درکلان شهر اصفهان وگسترش فعالیت های اجتماعی وهمچنین تمایل شهروندان به استفاده ازوسایل حمل ونقل شخصی باعث تراکم ترافیک وهمچنین افزایش آلودگی هوا شده است­. در راستای موضوع فوقهدف این پژوهش بررسی میزان رضایت مندی شهروندان اصفهان از شبکه حمل ونقل عمومی است. روش تحقیق­، پیمایشی از نوع همبستگی است جامعه آماری پژوهش کلیه شهرومندان ساکن در مناطق 1،3،5،6،7،8 اصفهان در سا...

پارک ها و دسترسی مناسب به آن ها از مهمترین فاکتورهای ارزیابی عملکرد شهرها به شمار می روند. دسترسی مناسب به پارک ها وابسته به توزیع مکانی آنها در شبکه دسترسی است. در اغلب مطالعات مربوط به ارزیابی توزیع پارک ها و بهینه سازی دسترسی روش میانگیری ساده برای تعیین محدوده سرویس دهی پارک ها بکار گرفته شده که دارای عدم قطعیت بالایی است. با توجه به مسله تحقیق و مفاهیم موجود در نظریه گراف، می توان از تحلیل...

یکی از مسائل قابل توجه و پراهمیت در سامانه های اطلاعات مکانی تعامل پذیری است. با ظهور فن آوری وب سرویس ها و الگوی معماری سرویس گرا در سامانه های اطلاعات مکانی، اشتراک داده های مکانی از روش کلاسیک و داده مبنا به روش توزیع پذیر و سست پیوند تبدیل شد. با افزایش درخواست کاربران برای اطلاعات مکانی، سازمان ها و افراد زیادی با توجه به استانداردهای اطلاعات مکانی (استاندارد ogc)، سرویس های مکانی خود را ا...

مساله برنامه ریزی بلند مدت طرح توسعه شبکه توزیع از ابعاد مختلف دارای پیچیدگی های فراوانی بوده چرا که این مساله دارای تعداد بسیار زیادی متغیر تصمیم گیری است . جابجایی بهینه پست های فوق توزیع و تعیین ظرفیت و حوزه سرویس دهی بهینه آنها یکی از مسائل عمده در طراحی توسعه می باشد . در این مقاله یک روش پیشنهادی برای یافتن تعداد ، مکان ، تعیین ظرفیت و حوزه سرویس دهی بهینه پست های فوق توزیع از میان مکان ه...

انتخاب روش مناسب برای زمین کردن نقطه نوترال، یکی از مهم ترین بخش های طراحی سیستم های الکتریکی است. اهمیت این موضوع از آن جا ناشی می شود که بسیاری از پارامترهای سیستم قدرت مانند سطح عایقی تجهیزات، ایمنی پرسنل و دستگاه ها، سطح جریان خطا و تنش های الکتریکی و مکانیکی ناشی از آن، مقادیر اضافه ولتاژهای گذرا و موقتی، عملکرد سیستم حفاظتی، تعداد و مدت زمان قطعی ها، کیفیت توان ارائه شده و بسیاری موارد دی...