در برنامه¬ریزی حمل¬ونقل شهری، شناخت عوامل تاثیرگذار بر انتخاب گونه سفر مسافران و میزان تاثیر آن عوامل از اهمیت فراوانی برخوردار است. این شناخت باعث تحلیل دقیق ترافیک در شبکه حمل¬ونقل شهری توسط برنامه¬ریزان حمل¬ونقل و ارایه سیاست¬های ترافیکی صحیح در کوتاه مدت و برنامه¬ریزی تسهیلات حمل¬ونقلی مورد نیاز شهر در بلندمدت می¬شود. با این توصیف انتخاب وسیله سفر بخش مهمی از روند تحلیل ترافیک شهری است که ت...

در این پایان نامه مدلی برای طراحی یک زنجیره تامین چند محصولی و سه سطحی متشکل از کارخانه ها، مراکز توزیع و مشتریان ارائه شده است. در این مدل که شامل تصمیمات مکانیابی و تخصیص تسهیلات می باشد، بجای مقایسه مستقیم دو معیار زمان و هزینه، تاثیر عامل زمان تحویل بر تقاضای مشتریان و میزان درآمد زنجیره مورد توجه واقع شده و سپس درآمد و هزینه در قالب سود مقایسه گردیده اند. این زنجیره تامین شامل کانالهای حمل...

در میان عناصر و مولفه های تشکیل دهنده ساختارهای سنتیِ حمل ونقل در جهان اسلام تا پیش از تحولات فناورانه در این ساختارها، عنصر انسانی که از جمله در حرفه چارواداری/ مکاری گری بروز می یافت، کمتر مورد بررسی قرار گرفته و بیشترِ مطالعات در حوزه حمل ونقل سنتی در دوره اسلامی، به بررسی راه ها و مسیرهای ترابری یا ادوات حمل ونقل معطوف بوده است. در مقاله حاضر، تاریخ اجتماعی کوتاهی از زندگی...

سرفاصله زمانی، فاصله زمانی عبور دو وسیله نقلیه متوالی از یک شاخص معین در جاده است. این پارامتر یکی از خصوصیات مهم جریان ترافیک بوده که در مطالعات خرد شبیه‌سازی و مدل‌سازی ترافیک، از اهمیت و کاربرد فراوانی برخوردار است. مدیران ترافیک و مهندسان، به‌منظور برنامه‌ریزی صحیح در شرایط مختلف، باید شناخت دقیقی از رفتار رانندگان در انتخاب سرفاصله‌ها داشته باشند. چرا که نحوه توزیع سر...

در سال های اخیر رشد حمل و نقل و میزان سفرها و نیز افزایش مالکیت وسایل نقلیه و وابستگی به حمل و نقل شخصی، تاثیرات منفی به دنبال داشته است از قبیل آلودگی هوا، تراکم ترافیک؛ مصرف بیش از حد انرژی، و استفاده از فضاهای شهری برای توسعه زیرساختهای حمل ونقلی. باید توجه داشت که حمل ونقل به خودی خود هدف نیست بلکه مطلوبیت سفر از فعالیت ناشی می شود. افراد سفر می کنند تا به محل کار یا زندگی یا خرید خود برسند...

هدف مسئله چیدمان تسهیلات پویا، یافتن بهترین چیدمان برای تسهیلات در یک افق زمانی با تعدادی دوره زمانی مشخص است به گونه ای که مجموع هزینه های حمل مواد و جابجایی تسهیلات حداقل گردد. این نوشتار به توسعه یک مدل دو هدفه می پردازد و سعی دارد تا به طور همزمان هزینه انتقال مواد بین تسهیلات و هزینه جابجایی تسهیلات و نیز زمان مورد نیاز برای حمل مواد را کمینه کند. با توجه به احتمالی بودن مشخصات کارکردی حمل...

پایداری سیستم کلان شهرها حاصل تعامل صحیح خرده سیستم های موجود در آن می باشد. از اینرو شناخت عوامل و مولفه های تاثیرگذار بر پایداری، از ضروریات دستیابی به این مهم می باشد. در مقاله حاضر به دو خرده سیستم شهری و تعامل بین آنها توجه خاص شده است؛ حمل و نقل شهری و گردشگری شهری در بستر کلان شهر تهران، در محدوده منطقه 22 شهرداری و در حوزه نفوذ دریاچه شهدای خلیج فارس(دریاچه چیتگر). بر این اساس پس از برر...

دیدگاه سیاستگذاران حمل ونقل در ارتقای شرایط حمل ونقلی جامعه، با دیدگاه مردم که در پی بهبود شرایط سفر خود هستند، متفاوت است. لزوم رویکردی رفتاری به منظور شناسایی این تفاوتها در زمینه سیاستهای نظری مدیریت حمل ونقل مورد توجه این پژوهش است. در این رویکرد با استفاده از مبانی طراحی آزمایش و مد لهای لوجیت، سیاستهای مدیریتی به همراه سایر متغیرهای حمل و نقلی و اقتصادی- اجتماعی موثر بر تغییر شیوه سفر از ...

یک شبکه حمل ونقلی تحت تاثیر یکسری عوامل خارجی یا داخلی می تواند دچار افت عملکرد و ناپایداری جریان ترافیک شود عوامل جارجی عمدتا شامل شرایط آب وهوایی خاص مانند بارش برف یخبندان و طوفان زلزله بهمن و برخی عوامل دیگر شود. عوامل داخلی اسیب پذیری ناشی از خرابی سیستم های کنترل? تصادفات ? تعمیران وساخت وسازها است. تمامی عوامل مذکور می توانند منجر به افول ظرفیت کمان ها شوند و پاره ای از آنها تقاضای پایه ...