در این نوشتار، پاسخ فونداسیون شمعی و روسازه ی یک ساختمان بلندمرتبه تحت بار لرزه یی و اثرات سینماتیکی و اینرسیال آن، به وسیله ی برنامه ی اجزاء محدود سه بعدی a b a q u s بررسی شده است. اهداف این پژوهش عبارت اند از: الف(ایجاد یک مدل اجزاء محدود کاملاً یک پارچه از روسازه ی یک ساختمان بلندمرتبه، فونداسیون شمعی آن و خاک پیرامونی شمع ها؛ ب( انجام تحلیل دینامیکی ضمنی روی مدل ایجادشده برای ارزیابی اثرات ...

اساس کار جداسازهای لرزه‌ای در کاستن از شتاب اعمال شده به سازه‌ها، بر مبنای افزایش پریود طبیعی ارتعاش سازه است. در سازه‌های بلند مرتبه پریود طبیعی به خودی خود زیاد است. در این صورت ممکن است نرم بودن قسمت روسازه، با اصل الاستیک ماندن آن هنگام زلزله در تعارض باشد. در تحقیق حاضر با مدلسازی و آنالیز تاریخچة زمانی 240 سازه در گام نخست به این سؤال پرداخته شد که آیا افزودن یا کاستن سختی قسمت‌های زیرساز...

معمولا، سازه های متعارف ساختمانی با فرض پی های گیردار تحلیل می شوند. غالبا از اثر انعطاف پذیری خاک و پی در تحلیل سازه ها صرفنظر می گردد. در عمل در تحلیل سازه ها از اثر متقابل خاک و پی بر سازه ها نباید غافل شد. با این عمل رفتار واقعی سازه ها شناخته شده و از طرح غیراقتصادی و غیرایمن جلوگیری بعمل می آید. در این رساله با انتخاب یک پلان مفروض از یک سازه بتنی اثر تغییر شکل های پی بر پاسخ اعضای روسازه...

در طراحی فونداسیون ها در صورت مواجهه با بارهای سنگین سازه ای مانند آسمان خراش ها و سازه های بلند به دلیل افزایش نشست شالوده، کامل ترین و اقتصادی ترین گزینه استفاده از تلفیق دو سیستم رادیه و گروه شمع است که به آن سیستم شمع- رادیه می گویند. رفتار یک سیستم شمع- رادیه- روسازه متأثر از اندرکنش های مابین خاک، شمع، رادیه و روسازه است. سختی روسازه در بازتوزیع نیروهای داخلی سازه و نیروهای وارد بر شمع- ر...

پل‏ها به عنوان یکی از سازه­های بسیار حساس و همچنین به عنوان یکی از زیرساختارها در آبادانی و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل شناخته می­شوند. تخریب بسیاری از پل‏ها بعد از زلزله­های 1971 (سان فرناندو)، 1994  (نورتریج)، 1995 (هانشین) ژاپن و 1999 (چی- چی) تایوان نشان داد که هنوز هم در مورد طراحی لرزه­ای پل‏ها مسائل ناشناخته زیادی وجود دارد. در این پژوهش، یک پل روگذر موجود در شهر ارومی...

نوشتار حاضر، به بررسی عملکرد لرزه‌یی سازه‌های جداسازی شده‌یی پرداخته است، که در پی فلسفه‌یی نوین برای طراحی لرزه‌یی کم‌هزینه‌تر، الزامات آیین‌نامه‌یی درز لرزه‌یی مورد نیاز در آنها برآورده نشده است. پاسخ بازه‌ی گسترده‌یی از سازه‌های جداسازی شده و سازه‌های پایه‌گیردار همتای آنها به موجک‌های تحلیلی شتاب پالسی، که بیان‌گر حرکت حوزه‌ی نزدیک گسل است، برای برآورد نیاز لرزه‌یی هنگام برخورد به دیوار یا...

در این مطالعه اثر خروج از مرکزیت جرمی روسازه و خروج از مرکزیت در سختی جداگرها در تشدید رفتار لرزه‌ای سازه‌های جداسازی شده با جداگرهای آونگی اصطکاکی سه‌گانه (TCFP) بررسی شده است. برای انجام این موضوع، پالس‌های ساده شده زلزله‌های حوزه نزدیک از جمله پالس جهت­پذیری پیش­رونده شکست و جابجایی ماندگار زمین مورد استفاده قرار گرفته و تأثیر دو خصوصیت مهم این پالس‌ها یعنی زمان تناوب و حداکثر سرعت زمین ارزی...

طراحی عرشه پرواز یکی از کلیدی ترین بخش های اصلی در فرایند طراحی شناورهای نظامی می باشد. وجود سازه جلوی عرشه پرواز از محدودیتهای تاثیرگذار بر روی عملکرد نشست و برخاست هلی کوپتر بر روی عرشه اینگونه شناورها است. وجود آشیانه پرواز و یا هر نوع سازه ای دیگر در جلوی عرشه پرواز سبب ورود جریان آشفته به صفحه عرشه پرواز می گردد لذا طراحان کشتی بایستی شکل روسازه شناور را بگونه ای طراحی نمایند که حداقل جریا...

عملکرد سازه های متکی بر شمع، هنگام زلزله های ویرانگر اخیر نیاز به افزایش تحقیق ها به منظور تجدیدنظر در آئین نامه های طرّاحی و مقرّرات ساختمان برای جلوگیری از زیان های فاجعه آمیز انسانی و اقتصادی احتمالی در آینده را تقویّت کرده است. همچنین خسارات وارد شده به فونداسیون های شمعی هنگام این زلزله ها، بر اهمیت درکِ sspsi (اندرکنش روسازه-شمع-خاک)، تأکید کرده است. می توان sspsi را به چهار وجه اساسی تقسیم ...

سیستم های جداساز لرزه ای یکی از کاربردی ترین سیستم های غیرفعال در کنترل ارتعاشات سازه ها می باشند. تاکنون مطالعات پارامتریک گسترده ای برای بررسی عملکرد این سیستم ها در کاهش پاسخ سازه ها انجام شده است. در اکثر این مطالعات از اثر اندرکنش خاک و سازه صرف نظر شده است که فقط برای سازه هایی که بر روی خاک های سخت بنا می شوند، قابل قبول می باشد. در تحقیق حاضر، اثر اندرکنش خاک و سازه بر عملکرد سازه های ن...