رسوب آسفالتین از سیال مخزن یکی از مشکلات جدی در حین تولید نفت است که سبب مسدود شدن سازند، دهانه چاه و تاسیسات بهره¬برداری می¬شود. رسوب آسفالتین می¬تواند در اثر افت فشار طبیعی مخزن و یا درحین تزریق گاز هیدروکربوری و یا کربن دی¬اکسید به منظور ازدیاد برداشت رخ دهد. به طور عمده در مقاله¬ها فرض شده است که رسوب آسفالتین نسبتاً سریع است و آثار سینتیکی وجود ندارد. بدون درک درست از آثار سینتیکی همراه در ...

به منظور بررسی زیست تخریب پذیری آسفالتین، ابتدا گونه های مختلفیاز باکتری ها به صورت چهار مجموعه میکروبی از نمونه های خاک آلوده به نفت خام و لجن های نفتیجدا سازی و شناسایی شد. آسفالتین به عنوان تنها منبع کربن و انرژی در اختیار باکتری های جدا سازی شده قرار داده شد. آزمایش ها در دو حالت هوازی ایستا وهوازی به هم زده شده انجام شد. برای بدست آوردن منحنی رشد باکتری ها و تخریب آسفالتین، هر مجموعه باکتر...

یکی از زمینه های مهم تحقیقاتی در صنایع نفت، کار بر روی رسوب مواد سنگین نفتی می باشد که مهم ترین و اصلی ترین بخش این مواد سنگین، آسفالتین ها می باشند. رسوب آسفالتین ها باعث بروز مشکلات زیادی در صنایع نفت شده و باعث کاهش تولید می گردد. بررسی رفتار فازی رسوب آسفالتین، شناخت بهتری را نسبت به پدیده رسوب و همچنین میزان آن در شرایط دمایی و فشاری مختلف به دست می دهد. بدین منظور با استفاده از مدل سازی ت...

با استفاده از روشهای مشارکت گروهی جهت آسفالتین ها - که ترکیباتی شبه پلیمری شامل همبسته های آسفالتین منومری فرض می گردند- معداله حالت srk اصلاح گردید. معادله حالت اصلاح شده، با ضریب تصحیح پنلوکس ، برای تخمین حجمهای مولی و پارامتر حلالیت چهار دسته حلالیت نفت سنگین(اشباع شده ها، آروماتیک ها، رزین ها و آسفالتین ها) استفاده گردید. جهت اینکار روابطی تجربی برای محاسبه خواص بحرانی و ضریب بی مرکزی هر دس...

یکی از تکنیک های متداول در پروسه ازدیاد برداشت تزریق حلال می باشد. تزریق بعضی از حلالها در مخازن باعث بهم خوردن تعادل ترمودینامیکی و تغییرات ترکیب درصد اجزای نفت مخزن شده و موجبات تشدید رسوب دهی آسفالتین و عواقب ناشی از آن را پدید می آورد. بدلیل اینکه رسوب آلی اجزای سنگین نظیر آسفالتین، باعث افزایش فشار تزریق کاهش بسیار شدید تراوایی خلل و فرج، گرفتگی و مسدود شدن محیط متخلخل، تغییر خاصیت ترشوندگ...

در این تحقیق انحلال رسوب آسفالتین یکی از میادین نفتی ایران در غلظت های مختلف از مخلوط هپتان- تولوئن مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از داده های آزمایشگاهی یک تابع ریاضی برای واکنش آسفالتین- حلال و فرآیند انتقال جرم بدست آمد. تابع انحلال آسفالتین نسبت به سطح کل ذرات حل نشده موجود در محلول درجه اول در نظر گرفته شد و سطح کل ذرات نیز از توزیع جمعیت ذرات بدست آمد. اندازه گیری توزیع اندازه ذرات توسط...

آسفالتین به عنوان قطبی ترین و سنگین ترین جزء موجود در ترکیبات هیدروکربنی است که با به هم خوردن شرایط تعادلی آن در یک ترکیب نفتی در اثر تغییر عواملی همانند دما، فشار و ترکیب سیال، از فاز هیدروکربنی جدا شده و فاز آسفالتین را تشکیل می دهد. در این کار سعی شده است رفتار دینامیکی آسفالتینی در ستون چاه با رویکرد شبه دینامیکی برای سه نمونه نفت ایران پیش بینی گردد. برای انجام این کار دستیابی به یک نمودا...

تمامی مخازن هیدروکربنی در جهان تحت تاثیر گرانش زمین قرار دارند. جاذبه مواد سنگین تر را به سمت پایین می کشد. با افزایش عمق دما نیز در مخزن تغییر می یابد. این عوامل توزیع یکنواخت مواد در مخزن را به هم می زند و سبب ایجاد گرادیان غلظت در مخزن می شود. یکی از عواملی که در اثر تغییر دما، فشار و تغییر ترکیب در مخزن نفتی تغییر می کند، میزان رسوب آسفالتین می باشد. مسئله ی مهم در مورد آسفالتین این است که ...

یکی از مهمترین معضلات صنعت نفت در زمینه های استخراج و بهره برداری، مسئله رسوب آسفالتین درون سازند های نفتی، تأسیسات و خطوط انتقال نفت می باشد. همچنین در فرایند شکست هیدروژنی نفت سنگین، آسفالتین و ناخالصی های موجود در آن، سبب کاهش فعالیت کاتالیست و در نتیجه ازدیاد مصرف آن می شوند. اطلاع از مقدار آسفالتین موجود در نفت خام ورودی به پالایشگاه، به منظور پیش بینی دقیقتر مقدار و کیفیت محصولات و همچنین...

در این تحقیق، جذب آسفالتین به عنوان یک ماده ی رسوب کننده در تجهیزات نفتی، بر روی نانو ذرات مگمایت و هماتیت بررسی شد. به این منظور، از بین روش های موجود برای سنتز نانو ذرات مگمایت، روش هم-رسوبی فریک و فروس، به عنوان یک روش ساده و ارزان، انتخاب گردید. نانو ذرات هماتیت با سوزاندن نانو ذرات مگمایت درون کوره تحت دمای °c500 و به مدت 1 ساعت سنتز شدند. ساختار بلوری نانو ذرات توسط آنالیز های xrd، ft-ir ...