کالیبراسیون، شبیه سازی و پیاده سازی کنترلگر واسط هپتیکی
چکیده
چکیده ندارد.
چکیده ندارد.
دراین مقاله به طراحی یک سامانه خلبان خودکار با معماری لایه ای و مکانیسم پیاده سازی لایه به لایه کنترلگر بر روی ربات پرنده چهار روتوربر اساس الگوریتم بهینهسازی ازدحام افزایشی ذرات ارائه می شود. دراین سامانه هدایت پرنده بهجای آنکه در انحصار یک کنترلگر واحد باشد توسط یک سیستم چندع
در این مقاله شبیهسازی عملکرد پروور لولهای، در سرعت های m/s 3 و2 برای نفت سفید و دو نوع نفت خام به منظور پیشبینی میتر فاکتور (ضریب تصحیح جریانسنج)، با استفاده از روش های مبتنی بر دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) مورد بررسی قرار گرفته است. بدلیل شرط مرزی متحرک، از مش های متحرک در
پیادهروی علاوه بر ارتقاء سلامت عمومی موجب پویایی بیشتر محیط شهری می شود. بین فضاهای عمومی شهری، پیاده رو عمومی ترین فضا محسوب می شود؛ لذا فعالیت های بسیاری درگذشته به منظور بهبود و مدیریت آن ها صورت گرفته است. ساختار جریان عابرین در پیاده روها ازلحاظ آزادی در انتخاب سرعت و سبقت
بررسی بر هم کنش میان ذرات جامد و سیال به عنوان مقدمه ای بر شبیه سازی بسیاری از مسائل مهندسی مانند بسترهای سیالی، ته نشینی ذرات و جوهر کاتالیست در سلول های سوختی مورد بررسی قرار گرفته است. یکی از روش های مناسب برای انجام این گونه شبیه سازی ها، ترکیب دو روش شبکه بولتزمن و نمایه همو
در این مطالعه به منظور شبیهسازی رواناب سطحی شهر گرگان از مدل هیدرولوژی- هیدرولیکی swmm استفاده شده است. به منظور واسنجی مدل از چهار واقعه بارندگی استفاده شد و سرعت رواناب حاصل از هر واقعه بارندگی در خروجی زیرحوزههای منتخب برداشت شد. شاخص های کارایی مدل شامل ns، rmse و %bias مرب
در این مقاله، به معرفی تبدیل فوریه کوانتومی به عنوان جزء کلیدی بسیاری از الگوریتمهای پرکاربرد می پردازیم. الگوریتمهایی که به حل مسائلی منتهی می شوند که حل آنها روی یک کامپیوتر کلاسیک، سخت و گاهی غیرعملی است. تبدیل فوریه کوانتومی به عنوان کلیدی برای تخمین فاز کوانتومی مطرح می گردد