محاسبه گشتاور cogging و گشتاور راه اندازی موتورbldc تکفاز با استفاده از روش اجزا محدود و بررسی خروج از مرکز روتور

مزایای موتور bldc نسبت به موتورهای dc معمولی و القایی ذکر شده است، سپس به مسئله عدم راه اندازی موتور bldc تکفاز با فاصله هوایی متقارن پرداخته شده است. مدل های مختلف فاصله هوایی نامتقارن در مراجع مختلف مرور شده و گشتاور cogging در هر حالت شرح داده شده است. همچنین مبانی تحلیل الکترومغناطیسی در محیط ansys به طور خلاصه مرور شده است. در این پایان نامه برای چهار مدل مختلف موتور bldc تکفاز، فاصله های هوایی نامتقارن گوناگون در نظر گرفته شده است. در هر حالت اثر مغناطیس کنندگی آهنربای دایم بر روی گشتاور راه اندازی و گشتاور cogging بررسی شده است. با مطالعه دقیق، برای هر چهار مدل موتور، فاصله هوایی نامتقارن بهینه تعیین شده است. در ادامه برای موتورهای منتخب، نیروهای مغناطیسی شعاعی ناشی از خروج از مرکز استاتیکی و دینامیکی و اثر مغناطیس کنندگی آهنربای دایم بر روی اندازه این نیروها مطالعه شده است. برای تحلیل های اجزا محدود از نرم افزار ansys و برای رسم نمودارها و تحلیل هارمونیکی از نرم افزار matlab استفاده شده است.