بررسی اثر نرخ کرنش بر روی رفتار مکانیکی مقاطع جدار نازک آلومینیومی

پایان نامه
چکیده

با بررسی آنچه که در قسمت های قبلی مطرح گردید می توان نتیجه گرفت در صورتی که انرژی جنبشی جسم ضربه زننده ثابت در نظر گرفته شود: آزمایش های تجربی نشان می دهند با افزایش نرخ کرنش به میزان 33% در نمونه دایره ای با طول 120 میلی متر، میزان لهیدگی 12% کاهش، نیروی میانگین لهیدگی و انرژی جذب شده ویژه 7/13% افزایش می یابند. با افزایش نرخ کرنش به میزان 37% در نمونه شش ضلعی، میزان لهیدگی 12% کاهش، نیروی میانگین لهیدگی و انرژی جذب شده ویژه 7/13% افزایش می یابد. با افزایش نرخ کرنش به میزان 30% در نمونه مربعی، میزان لهیدگی 7/9%، کاهش، نیروی میانگین لهیدگی و انرژی جذب شده ویژه 3/10% افزایش می یابد. با افزایش نرخ کرنش به میزان 5/27% در نمونه مثلثی، میزان لهیدگی 8% کاهش، نیروی میانگین لهیدگی و انرژی جذب شده ویژه 7/13% افزایش می یابد. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی نیز نشان می دهد با افزایش نرخ کرنش به میزان 19% در نمونه دایره ای با طول 120 میلی متر، نیروی بیشینه اولیه 2/4% افزایش و بازده نیروی فروریزش 5/2% کاهش می یابد. با افزایش نرخ کرنش به میزان 18% در نمونه شش ضلعی، نیروی بیشینه اولیه 2/8% افزایش و بازده نیروی فروریزش 7/6% کاهش می یابد. با افزایش نرخ کرنش به میزان 4/18% در نمونه مربعی، نیروی بیشینه اولیه 8/7% افزایش و بازده نیروی فروریزش 4/6% کاهش می یابد. با افزایش نرخ کرنش به میزان 7/23% در نمونه مثلثی، نیروی بیشینه اولیه 1/16% افزایش و بازده نیروی فروریزش 9% کاهش می یابد. در سرعت برخورد یکسان بیشترین و کمترین نیروی بیشیه اولیه به ترتیب، مربوط به مقطع شش ضلعی و مثلثی، بیشترین وکمترین میزان لهیدگی مربوط به مقطع مثلثی و دایره ای و بیشترین و کمترین ظرفیت جذب انرژی به ترتیب مربوط به نمونه دایره ای و مثلثی است. شکل سطح مقطع اثر قابل توجهی در جذب انرژی دارد به طوری که انرژی جذب شده در واحد جرم سطح مقطع دایره ای بیشتر از سایر مقاطع مورد بررسی است و همچنین می توان نشان داد در نمونه ها با سطح مقطع یکنواخت با کاهش تعداد اضلاع میزان جذب انرژی کاهش می یابد، به طوری که بین نمونه های مورد بررسی مقطع مثلثی دارای کمترین مقدار جذب انرژی است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی اثر نرخ کرنش بر روی رفتار مکانیکی مقاطع جدار نازک فولادی

در بسیاری از طراحی های مهندسی، برای جلوگیری از کاهش خسارت ناشی از برخورد، از سیستم های جاذب انرژی استفاده می شود. در این تحقیق لوله های جدار نازک با سطح مقطع های دایره ای، شش ضلعی، مربعی و مثلثی متساوی الاضلاع با استفاده از دستگاه سقوط وزنه، تحت بارگذاری ضربه ای در نرخ کرنش های محوری مختلف قرار گرفته اند و تاثیر نرخ کرنش محوری برروی نیروی متوسط لهیدگی، طول لهیدگی، بیشینه نیروی لهیدگی و نحوه تغی...

15 صفحه اول

بررسی تجربی اثر نرخ کرنش بر تغییر شکل و شکست پوسته‌های جدار نازک فلزی تحت بارگذاری انفجاری

دراین مقاله بررسی تجربی رفتار سازه‌های جدار نازک حامل مواد منفجره، مد نظر قرار گرفته است، مهم‌ترین بخش از پژوهش حاضر، تعیین اثر نرخ کرنش بر محدوده 4-10 تا 5+10 (S-1) ، بر روی حداکثر تغییر شکل سازه است. برای بارگذاری‌های شبه استاتیکی و دینامیکی با نرخ کم  (4-10 تا 1 (S-1))، از سامانه هیدرواستاتیکی استفاده شده است. و برای بارگذاری با نرخ دینا...

متن کامل

بررسی اثر نرخ کرنش بر رفتار کشش‌گرم آلیاژ اینوار

     هدف از پژوهش حاضر, بررسی اثر نرخ کرنش بر رفتار کشش‌گرم آلیاژ و تعیین معادلات بنیادی این آلیاژ است. این آلیاژ تحت آزمون کشش گرم در محدوده‌ی دمایی °C 1150-850 و فاصله دمایی °C 100 با نرخ‌های کرنش s-101/0 ،1/0 و 1 قرار گرفت و سپس نمودار تنش-کرنش، ساختار نواحی شکست آن بررسی شد. بررسی‌های ساختاری نشان داد که نوع شکست در این آلیاژ شکست بین‌دانه‌ای است. هم چنین با افزایش نرخ کرنش, داکتیلیته‌گرم آ...

متن کامل

بررسی عددی و آزمایشگاهی بازگشت فنری در پیچش مقاطع مستطیلی جدار نازک و استخراج رابطه تجربی-عددی جهت پیش‌بینی زاویه فنری با فرض رفتار کرنش سخت

پیچش مقاطع غیر گرد جدار نازک کاربرد وسیعی در صنایع مختلف به‌ویژه صنایع هوافضا و راداری دارد. وظیفه انتقال امواج در رادارها به عهده موج‌برها است که در ساخت آن‌ها نیاز به عملیات شکل‌دهی مانند خمش و پیچش‌های مکرر می‌باشد. در پژوهش حاضر رفتار پیچشی و همچنین پدیده بازگشت فنری در مقطع جدار نازک مستطیلی که یکی از کاربردهای آن در ساخت موج‌برها است، به‌صورت عددی و تجربی موردمطالعه قرارگرفته است. به‌منظو...

متن کامل

بررسی تجربی اثر نرخ کرنش بر تغییر شکل و شکست پوسته های جدار نازک فلزی تحت بارگذاری انفجاری

دراین مقاله بررسی تجربی رفتار سازه های جدار نازک حامل مواد منفجره، مد نظر قرار گرفته است، مهم ترین بخش از پژوهش حاضر، تعیین اثر نرخ کرنش بر محدوده 4-10 تا 5+10 (s-1) ، بر روی حداکثر تغییر شکل سازه است. برای بارگذاری های شبه استاتیکی و دینامیکی با نرخ کم  (4-10 تا 1 (s-1))، از سامانه هیدرواستاتیکی استفاده شده است. و برای بارگذاری با نرخ دینامیکی زیاد (4 10 تا 5+10 (s-1)) ، از آزمایش های انفجار ا...

متن کامل

بررسی اثر نرخ کرنش بر رفتار کشش گرم آلیاژ اینوار

هدف از پژوهش حاضر, بررسی اثر نرخ کرنش بر رفتار کشش گرم آلیاژ و تعیین معادلات بنیادی این آلیاژ است. این آلیاژ تحت آزمون کشش گرم در محدوده ی دمایی °c 1150-850 و فاصله دمایی °c 100 با نرخ های کرنش s-101/0 ،1/0 و 1 قرار گرفت و سپس نمودار تنش-کرنش، ساختار نواحی شکست آن بررسی شد. بررسی های ساختاری نشان داد که نوع شکست در این آلیاژ شکست بین دانه ای است. هم چنین با افزایش نرخ کرنش, داکتیلیته گرم آلیاژ ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023