طراحی بهینه سیستم تزریق جریان مبتنی بر ملاحظات سازگاری الکترومغناطیسی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی برق
  • نویسنده فرامرز فقیهی
  • استاد راهنما حسین حیدری
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1387
چکیده

سیستم تزریق جریان به منظور آزمون نوعی تجهیزات برق صنعتی استفاده می شود. طراحی چنین سیستمی به دلیل جریان بالا، از یک سو مشکلات حرارتی، راکتانس پراکندگی و تنش های مکانیکی را مطرح کرده، از سوی دیگر ملاحظات سازگاری الکترومغناطیسی به شدت در آن رخ نماید. در طراحی بهینه، شارهای پراکندگی نقش مهمی دارند؛ به گونه ای که تحلیل نیروهای مکانیکی، تلفات، حرارت و کارکرد ایمن سیستم به صورت مستقیم به آن وابسته است. اساس این سیستم را ترانسفورماتور تزریق جریان بالا (قلب سیستم)، اتوترانسفورماتور برای کنترل جریان خروجی، مجموعه ریزپردازنده ای فرمان و بلوک حفاظتی اظافه جریان تشکیل می دهند. در این راستا، ابتدا طراحی بهینه این گروه از ترانسفورماتور های جریان بالا مبتنی بر تحلیل شارپراکندگی به دو صورت: با استفاده از سیم پیچی مسی و با استفاده از سیم پیچی آبرسانا انجام شده است. در هر مورد به عنوان ایده جدید استفاده از سیم پیچی کمکی اتصال کوتاه شده برای بهبود مشخصه های فنی بررسی و شبیه سازی خواهد شد. همچنین برای بلوک حفاظتی با توجه به خواص مغناطیسی آبررسانایی، کنترل کننده اضافه جریان طراحی شده، ضمن مهار اضافه جریان پیش بینی نشده در آزمکون، ادامه آزمون را بدون ایجاد وقفه فراهم کند. این ایده اولین بار برای سیستم مورد مطالعه استفاده شدهف قابل تعمیم برای سایر ترانفورماتورها می باشد. نگاه سیستمی منجر به تبیین ملاحظات سازگاری الکترومغناطیسی در طراحی این دستگاه می باشد. که با شناخت دقیق از میدان های تزاحمی مسیر می شود. الگوریتمی جامع با استفاده از روش های تصمیم گیری برای جایابی بهینه قربانی اعم از هادی های انتقال نویزپذیر و برد کنترلی ارائه شده است که قابلیت تعمیم برای سیستم های مشابه را دارد. همچنین به عنوان راهکار کلاسیک، طراحی سپرهای مغناطیسی مورد نیاز بر اساس تعداد لایه ها، جنس و آبکاری تحلیل، شبیه سازی و اندازه گیری شده است. در این راستا توجه به وضعیت تابش مایل و قرار گرفتن بالای صفحه زمین محاسبات میدانی و ضریب موثرسازی سپر در حالات کلی تر انجام شده. به ویژه حل جدیدی برای میدان منعکس شده از دیواره ها در فواصل دورتر با ترکیب روش هالی اجزا محدود و تحلیل حوزه زمان فیزیک نور ارائه شده است. علی رغم کلیه تمهیدات مذکور برای مقابله با میدان های تداخلی، برای اطمینان از سلامت و صحت داده های انتقالی، الگوریتمی مبتنی بر کدینگ متناسب با خواص ذاتی سیستم به عنوان سیستم نرم افزاری حفاظ ثانوی سلزگاری الکترومغناطیسی پیشنهاد و پیاده سازی خواهد شد. ایده های نوین ارائه شده در این رساله قابل پیاده سازی در سایر سیستم های مشابه می باشد. در نهایت الگوریتم طراحی بهینه سیستم تزریق جریان با لحاظ سازگاری الکترومغناطیسی ارائه می شود.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بهینه‌سازی مسیر‌ هاد‌ی‌های انتقال در محفظه فلزی تجهیزات الکتریکی مبتنی بر سازگاری الکترومغناطیسی با استفاده از روش تصمیم‌گیری چند معیاره مطالعه موردی: سیستم تزریق جریان 25 کیلو آمپر

مسیریابی بهینه هادی های انتقال در یک محفظه شامل تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی در راستای کارکرد صحیح و بدون اختلال سیستم به عنوان یک مبحث پیچیده مطرح است. میدان‌های تداخلی ناشی از جریان‌های بالای برخی از تجهیزات درون محفظه و عملیات کلیدزنی، ولتاژ هادی های انتقال را می‌تواند تحت تأثیر قرار دهد. این ناسازگاری الکترومغناطیسی عملکرد نادرست ادوات فرمان و اندازه‌گیری را به دنبال خواهد داشت. در حالت م...

متن کامل

هینه‌سازی مسیر‌ هاد‌ی‌های انتقال در محفظه فلزی تجهیزات الکتریکی مبتنی بر سازگاری الکترومغناطیسی با استفاده از روش تصمیم‌گیری چند معیاره مطالعه موردی: سیستم تزریق جریان 25 کیلو آمپر

The higher frequency transient signals generated as a result of a power system fault or disturbance provide the basis for an alternative approach to power system containing connectors and cables result in unsuitable operation of the system. However one major challenge is the need to ensure that the transients to be neutralized by electromagnetic compatibility (EMC) issues and cabling routes. T...

متن کامل

بهینه سازی مسیر هاد ی های انتقال در محفظه فلزی تجهیزات الکتریکی مبتنی بر سازگاری الکترومغناطیسی با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره مطالعه موردی: سیستم تزریق جریان 25 کیلو آمپر

مسیریابی بهینه هادی های انتقال در یک محفظه شامل تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی در راستای کارکرد صحیح و بدون اختلال سیستم به عنوان یک مبحث پیچیده مطرح است. میدان های تداخلی ناشی از جریان های بالای برخی از تجهیزات درون محفظه و عملیات کلیدزنی، ولتاژ هادی های انتقال را می تواند تحت تأثیر قرار دهد. این ناسازگاری الکترومغناطیسی عملکرد نادرست ادوات فرمان و اندازه گیری را به دنبال خواهد داشت. در حالت مع...

متن کامل

رویکرد شبیه‌سازی-بهینه‌سازی مبتنی بر فرامدل در طراحی بهینه سیستم انتقال آب بین حوضه‌ای

در تحقیق حاضر به منظور تعیین ابعاد بهینه مولفه‌های طراحی طرح انتقال آب بهشت‌آباد-زاینده‎رود، از رویکرد شبیه‌سازی- بهینه‌سازی استفاده گردید. شکل توسعه یافته الگوریتم هوش جمعی ذرات چند هدفه به‌صورت چند ازدحامی با رویکرد همکارانه، به منظور بهینه‌سازی و مدل برنامه‌ریزی - ارزیابی منابع آب، WEAP، جهت شبیه‌سازی سیستم منابع و مصارف حوضه‎های آبریز، مورد استفاده قرار گرفت. با توجه به حجم محاسباتی بالای ر...

متن کامل

طراحی یک فیلتر تلفیق غیرخطی بهینه مبتنی بر الگوریتم بهینه سازی گروه ذرات برای سیستم ناوبری تلفیقی INS/GPS

چکیده: خطای سیستم‌های ناوبری اینرسی (INS) که امروزه سیستم ناوبری پایه در بسیاری از کاربردها از جمله کاربردهای نظامی است، با زمان افزایش می یابد. بنابراین برای دستیابی به دقت و قابلیت اطمینان بالاتر مخصوصا در ناوبری‌های طولانی مدت از جمله در کاربردهای دریایی باید از یک سیستم کمکی در کنار سیستم ناوبری اینرسی استفاده شود. در این مورد، سیستم موقعیت یاب جهانی (GPS) به دلیل ویژگی‌های مکمل، بهترین سیس...

متن کامل

پخش بار بهینه مبتنی بر جایابی بهینه دو سیستم دو ترمیناله HVDC به منظور بهره برداری بهینه سیستم قدرت

در این مقاله مدل‌سازی ریاضی مناسبی از سیستم دو ترمیناله HVDC برای جایابی بهینه و پخش‌بار بهینه مانند مدل تزریق توان ارائه شده است. برای توسعه پخش‌بار بهینه (OPF) و جایابی بهینه مبتنی بر OPF از دو سیستم دو ترمیناله HVDC برای کاهش مجموع هزینه سوخت و تلفات اکتیو شبکه به‌عنوان توابع هدف استفاده شده است. چهارچوب بهینه‌سازی به وسیله برنامه‌ریزی غیر خطی (NLP) مدل گردیده است و با استفاده از محیط نرم‌ ا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی برق

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023