بررسی تأثیر الگوی جریان بر عوامل موثر در ایجاد گرفتگی عروق کاروتید داخلی

مشاهدات زیادی نشان داده اند که بیماری تصلب شراین در عروق خمیده و محل چندشاخگی عروقی که همودینامیک پیچیده دارند اتفاق می افتد. معمولاً تنش های برشی نوسانی بزرگ یا کوچکی در این نواحی در دیواره عروق ایجاد می¬شود. در مطالعه¬ی حاضر جریان سه¬بعدی خون ، همراه با پروفیل سرعت و فشار واقعی در شریان کاروتید داخلی با هندسه¬ی واقعی و ایده¬ال به روش عددی حجم محدود و با استفاده از نرم افزار متن باز اپن فم موردمطالعه قرارگرفته است. پروفیل¬های سرعت محوری و کانتور آن ها در مقاطع مختلف خم و درزمان¬های مختلف برای هردو رفتار نیوتنی و غیرنیوتنی خون به دست امده¬است. مکان¬های محتمل گرفتگی در سه هندسه¬ی مختلف سیفون کاروتید داخلی با توجه به همودینامیک جریان¬خون بررسی و مشخص¬شد که شکل هندسی عروق تأثیر بسزایی در ایجاد گرفتگی¬ها دارند. احتمال خطر شروع این بیماری در خم¬های بزرگ، بیشتر است زیرا که در این نواحی تنش برشی دیواره کوچک تر بوده و نواحی با سرعت منفی بیشتری مشاهده می¬شوند درنتیجه مطالعه¬ی هندسی امکان تشخیص مکان¬های مستعد گرفتگی را فراهم می¬آورد. علاوه بر مطالعه صورت گرفته پیرامون جریان? انتقال جرم به دیواره عروق نیز در مدل بدون دیواره جهت تعیین مکان¬های تجمع ذرات چربی بررسی شد و مشخص شد که پارامترهای همودینامیکی درپیش بینی محل وقوع گرفتگی کارامد هستند. به منظور بررسی پدیده انتقال جرم در نرم افزار اپن فم حلگر جدیدی به این نرم افزار اضافه شد. شباهت¬های قابل توجهی نیز میان مدل¬های ایده¬ال و واقعی مشاهده¬ می¬شود و در هر دو مدل می¬توان دید که بر خلاف خم¬های ساده? اثر خم¬های پی¬در¬پی باعث افزایش احتمال گرفتگی در دیواره خارجی خم¬ها نیز می¬شود.