حمیدرضا گل مکانی

پایان‌نامه‌ها

  • مدیریت یکپارچه ریسک و ارزش افزوده بر اساس تئوری مطلوبیت و مدل دورنمای تجمعی

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایعقاسم مهدی زاده

    چکیده آمارهای نگران کننده از ناکامیها یا شکست پروژه ها در دستیابی به اهداف از یک طرف و مباحثی مانند پیچیدگی و عدم قطعیت که از ویژگیهایی برجسته عصر حاضر است از طرف دیگر حاکی از وجود چالشهای بنیادی در دانش مدیریت پروژه می باشد. استاندارد دانش مدیریت پروژه با وجود اینکه بطور جامع به

  • تدوین استراتژی پایش وضعیت (cm) توربین های برقابی با رویکرد پیش فعالانه(کنشی)

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده صنایعمرتضی حجازی دینان

    تعمیر اساسی توربین ژنراتور نیروگاههای برقابی که بخش اصلی اورهال نیروگاه را تشکیل میدهد، در حال حاضر به روش پیشگیرانه (pm) ، با توجه به دستورالعمل کارخانه سازنده و میزان کارکرد (ساعت بهره برداری)، صورت میگیرد. این زمان تحت تأثیر عوامل مختلفی نظیر شرایط نصب و راه اندازی، نحوه بهرهب

  • بهینه سازی فواصل بازرسی در استراتژی نگهداری و تعمیرات بر اساس وضعیت

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایعفهیمه فتاحی پور

    در روش اوّل پیشنهادی در این پایان نامه، با فرض تساوی فاصله زمانی بین اجرای بازرسی های متوالی و با لحاظ هزینه بازرسی در استراتژی حدّ کنترل، علاوه بر حدّ کنترل بهینه برای تعویض، فاصله زمانی بهینه بین بازرسی های متوالی تعیین می گردد. مدل ارائه شده در این دیدگاه، با محاسبه احتمال تعو

  • انتخاب سبد دارایی های مالی با استفاده از توابع copula

    پایان‌نامه۲۰۱۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایعالناز رحیمی چطری

    در این پژوهش با به کارگیری توابع copula به عنوان ابزاری برای ارتباط برقرار کردن بین توابع احتمال متغیرهای تصادفی، به معرفی مدلی برای تصمیم گیری در خصوص انتخاب پورتفولیو پرداخته و در نهایت با مقایسه ی مدل یاد شده با مدل مشهور مارکویتز به بیان نقاط قوت و ضعف آن می پردازیم. نتایج به

  • بهینه سازی حد تعویض و تعمیر در نگهداری و تعمیرات بر اساس وضعیت

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده صنایعسیده مهری موسوی

    بسط مدل حد کنترل تعویض با انجام تعمیرات در زمان بازرسی به منظور کاهش هزینه کل سیستم در افق زمانی بلند مدت با هدف یافتن حد کنترل بهینه تعویض و تعمیر به همراه تعیین بهترین استراتژی تعمیراتی در این راستا مدل سازی ریاضی و شبیه سازی انجام شده است.