نتایج جستجو برای: نسبت فشار کمپرسور

تعداد نتایج: 175950  

هدف از ارائه این مقاله تحلیل عملکرد ترمودینامیکی یک چرخه توربین­گاز خورشیدی در سه شرایط مختلف آب و هوایی می­باشد. پارامترهای طراحی و متغیرهای تصمیم­گیری در این سیستم نسبت فشار کمپرسور، دمای گازهای ورودی به توربین و شدت تابش خورشید انتخاب شده­اند. نتایج نشان     می­دهد که با افزایش شدت تابش خورشید، راندمان الکتریکی سیستم افزایش پیدا کرده و حداکثر راندمان الکتریکی در نسبت فشارهای کمتر رخ    می­ده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی 1390

پیش بینی عملکرد یک توربین گازی در شرایط مختلف جوی، موجب به کارگیری صحیح موتور، صرفه جویی در مصرف انرژی، بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید آن می شود. یکی از عوامل مهم در عملکرد یک توربین گازی که تحت تاثیر شرایط جوی نیز قرار دارد، دمای ورودی توربین (tit) است. tit همان دمای بیشینه سیکل است که در اینجا مورد بررسی قرار می گیرد. برای هر دمای بیشینه، بیشترین راندمان حرارتی و کمترین مصرف مخصوص سوخت بدست آ...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمد طیبی رهنی مرتضی بیاتی

چکیده   در این تحقیق، جریان درون کمپرسور گریز از مرکز یک توربوشارژر با جزئیات کامل جریان بین پره ها، دیفیوزر و محفظه حلزونی شبیه سازی عددی شده و عملکرد سیستم بدست آمده است. در شبیه سازی مناطق دوّار از روش پایا-نیمه پایای دستگاه مختصات دوّار چند چرخشی استفاده شده است. سازگاری مناسبی در مقایسه منحنی عملکردی ناشی از شبیه سازی عددی با نتایج آزمایشگاهی که توسط همین نویسندگان اندازه گیری شده، دیده می ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

بعد از اعتبارسنجی روش عددی، به بررسی اثر تغییر تعداد پره های راهنما، دیفیوزر، ایمپلر و افزودن اسپلیتر پرداخته و نتایج در قالب نمودارها بررسی شد. ملاحظه شد که بازده در تغییر تعداد پره های کمپرسور، تحت تأثیر عواملی تغییر پیدا می کند. به طوری که با افزایش تعداد پره های راهنما به 20 پره، همراه با افزایش اندک نسبت فشار، بازده حدود 0.64 درصد افزایش یافت. همچنین با کاهش پره های دیفیوزر به 20 پره، با ث...

هدف از ارائه این مقاله شبیه‌سازی پارامتری و تحلیل عملکرد اقتصادی یک سیستم تولید همزمان بر پایه میکروتوربین صنعتی جهت تامین همزمان انرژی الکتریکی و حرارتی می‌باشد. پارامترهای طراحی و متغیرهای تصمیم‌گیری در بهینه‌سازی این سیستم تولید همزمان، نسبت فشار کمپرسور و دمای گازهای ورودی به توربین انتخاب شده‌اند. در این تحقیق، از دو مدل اقتصادی ساده و مدل نیازمندی درآمدی کل جهت محاسبه قیمت برق تولیدی و سا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
علیرضا فتحی گشنیگانی دانشجو عبدالله شادارام استاد/دانشگاه صنعتی خواجه نصیر

در مقاله حاضر یک روش جدید برای طراحی بهینه پره های کمپرسور جریان محوری چند طبقه با در نظر گرفتن عملکرد کلی کمپرسور در کل بازه عملکردی آن ارائه شده است. این روش قابلیت باز طراحی پروفیل پره و باز طراحی زوایای نصب طبقات مختلف کمپرسور را داشته و از یک تحلیل گر جریان، یک الگوریتم بهینه سازی و یک سیستم تولید هندسه پارامتریک کمپرسور تشکیل شده است. از یک کد دو بعدی انحنای خط جریان برای تحلیل جریان سیال...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
رضا آقایی طوق دانشکده مهندسی هوافضا جبار غفاری دانشکده مهندسی هوافضا ابوالقاسم مسگرپورطوسی دانشکده مهندسی هوافضا مسعود برومند دانشکده مهندسی هوافضا

این مقاله در رابطه با تأثیر زوایای پره بر روی پارامترهای عملکردی پروانه ی کمپرسور گریز از مرکز، مانند نسبت فشار، نسبت دیفیوژن و راندمان ارائه شده است. در ضمن، ابعاد و سایر پارامترهای هندسی ثابت نگه داشته شده است. این بررسی با استفاده از دانش دینامیک سیالات محاسباتی و با کمک نرم افزار فلوئنت صورت گرفته است. دامنهی حل عددی برای پیش بینی عملکرد پروانه، از ورودی آن در جهت محوری تا خروجی پروانه در ج...

ژورنال: انرژی ایران 2002
تفضلی , داوود , قاضی خانی, محسن , منشوری, نیما ,

هدف از این مقاله بررسی اثر دمای محیط بر عملکرد توربین های گازی می باشد. چون تاثیرپذیری این توربین ها از دمای محیط زیاد است. در این مقاله تاثیر تغییر دمای محیط، برروی پارامترهای مختلف توربین گازی GE-F5 نیروگاه شیروان مورد مطالعه واقع شده است. این پارامترها در قدرت های 10MW و 15MW و 20MW به صورت توابعی از دمای محیط بدست آمده اند. بررسی ها نشان می دهد که بعلت کاهش جزئی دبی جرمی هوای ورودی و کاهش...

طراحان توربوماشین همیشه به دنبال کاهش وزن کمپرسورها بوده‌اند و لازمه کاهش وزن علاوه بر بکار بردن مواد مناسب، استفاده از طبقات کمپرسور با نسبت فشار بالا و راندمان مناسب می‌باشد. برای داشتن طبقه ای با نسبت فشار بالا درحالی که راندمان حفظ شود، نیاز به کنترل لایه مرزی روی پره می‌باشد. تاندم یکی از روش هایی است که می‌تواند لایه مرزی روی پره را درحالی که چرخش پره زیاد باشد، کنترل کند و مانع جدایش جری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک 1389

بهینه سازی سیستم های حرارتی عموما بر اساس تحلیل ترمودینامیکی صورت می گیرد که منجر به دستیابی به یک سیستم با راندمان بالا می شود. ولی همواره راندمان بالای یک سیستم شرط کافی برای قابل اجرا بودن و مقرون به صرفه بودن آن نمی باشد. عواملی چون هزینه های اولیه، هزینه تعمیرات و نگهداری و سوخت مصرفی می تواند بر عملی بودن یا نبودن یک پروژه تاثیر گذار باشد. در تحلیل اگزرژی اکونومیک برای بهبود طراحی سیستم ه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید