نتایج جستجو برای: تخصیص ترافیک
تعداد نتایج: 10916 فیلتر نتایج به سال:
در فن آوری سرویس push to talk))ptt ریسک های سیاسی و فنی زیادی وجود دارد، زیرا استاندارد این سرویس هنوز کامل نشده است و هنور مشکلاتی در نحوه مدیریت ترافیک این سرویس وجود دارد، لذا توجه به کارائی این سرویس ضروری به نظر می رسد. در این پایان نامه ضمن معرفی ptt، به صورت مختصر مروری بر روش های مختلف پیاده سازی این سرویس، شده است و یکی از روش های پیاده سازی شده به صورت دقیق مورد بررسی قرار گرفته است. ...
استراتژی قیمتگذاری خیابانها به عنوان راهکاری مناسب در کنترل تقاضا و روشی برای تأمین هزینههای بخش حمل و نقل مطرح است. در این مقاله از یک طرح قیمتگذاری که شامل یک مدل دوسطحی است، استفاده شدهاست. این مدل در شبکههای بزرگ با چندین زوج مبداء- مقصد و چندین یال، قابل پیاده کردن است. در این طرح تنها به تعدادی از یالهای شریانی شبکههای حمل و نقل درون شهری، مفهوم قیمت گذاری یا عوارض مسیر تخصیص می...
مکانیابی پوشش تدریجی تسهیلات بهمنظور بیشینهسازی پوشش نقاط تقاضا یکی از مسائل مهم و پرکاربرد در حوزهی مسائل مکانیابی است. در تحقیق حاضر تسهیلات مورد نظر بهصورت سلسلهمراتبی و با ظرفیتهای متفاوت در نظر گرفته شده است. از آنجا که در دنیای واقعی تعداد تسهیلات و شعاعهای پوشش آنها )بهعلت مسائل اجتماعی نظیر ترافیک، آب و هوا و...( در دورههای زمانی مختلف متفاوت است، مدل پیشنهادی بهصورت مدل پوش...
در این مقاله نتایج شبیه سازی تخمین زن غیرخطی حالات ترافیک با اندازه گیری های ترافیکی بیان شده اند. رویکرد عمومی برای تخمین تطبیقی و زمان حقیقی حالات ترافیک بزرگراه بر مبنای مدل ماکروسکوپیک غیرخطی ترافیک و فیلترکالمن تعمیم یافته می باشد. مدل ماکروسکوپیک ترافیک دارای سه پارامتر مهم، نامعلوم و متغیر: سرعت آزاد، چگالی بحرانی و توان می باشد که این پارامترها را باید با روش های برون خط و یا برخط تعیین...
با توجه به شواهد مختلفی که در رساله نیز آمده، نابسامانی ترافیک از جمله مهم ترین مشکلات مردم تهران، و یکی از اصلی ترین دغدغه های مسئولان و سیاست گذاران کشور می باشد، بنابراین تحقیق حاضر تلاش کرده با بررسی علل پیدایی آن، الگویی برای کاهش وضعیت موجود ارائه دهد. این تحقیق با تاکید بر این که نابسامانی ترافیک محصول عوامل گوناگون فردی، اجتماعی و غیر اجتماعی است، یکی از علل آن، یعنی ارتباطات بین سازمان...
چکیده ندارد.
ارتباط مستقیم (d2d) کاربران به صورت زمینه ای در شبکه های سلولی نسل چهارم (4g) می تواند بدون نیاز به طیف اضافی و با تشریک طیف سلولی بین کاربران سلولی و زوج های ارتباط مستقیم، ظرفیت شبکه را افزایش دهد. در این نوع ارتباط کاربرانی که در نزدیکی یکدیگر قرار دارند، به کمک زیرساخت شبکه سلولی و با استفاده مجدد از طیف سلولی، یک پیوند مستقیم تشکیل می دهند و ترافیک خود را به جای عبور از ایستگاه پایه و شبکه...
مکان¬یابی محور یکی از شاخه¬های مهم در مسائل مکان¬یابی است، و همچنین حمل¬ونقل رکن اساسی در زنجیره تأمین را ایفا می¬کند. در سالهای اخیر توجه به این مسأله در مقالات زیادی به چشم می¬خورد. در این تحقیق مسأله مکان¬یابی برای طراحی و برنامه¬ریزی جابه¬جایی کالا و مواد و ارتباط شبکه حمل-ونقلی با هدف طراحی شبکه حمل¬ونقلی، تعیین مکان پایانه¬ها و تخصیص شهرک¬های صنعتی به پایانه¬ها در جهت کاهش هزینه¬های حمل¬و...
به منظور کم کردن ترافیک موجود در آنتن های ماکروسل طرح های زیادی پیشنهاد شده که از جمله بکارگیری شبکه های فمتوسل به منظور مصرف توان کمتر و کیفیت بهتر می باشد. مسئله تخصیص منابع صحیح و بهینه یکی از مهم ترین چالش ها پیش روی شبکه فمتوسل می باشد. در این پایان نامه روشی بهینه جهت تخصیص طیف و توان در یک شبکه با دسترسی هیبرید دولایه ارائه گردیده است. به این منظوراز الگوریتم فازی و نظریه بازی به ترتیب ب...
هدف انتخاب تأمینکنندگان و تخصیص سفارش بر اساس ابعاد پایداری ریسک پایداری، در شرایط عدمقطعیت برخی پارامترها است؛ همچنین با محدودیت استراتژی کاهش برای مدیریت همراه است. معیارهای ریسک، امتیاز توسط روشهای تاپسیس فازی تجزیهوتحلیل آثار شکست محاسبه شده است سپس برنامه تصادفی چندمرحلهای ایجاد معیار ارزش معرض شرطی، پیرامون تأمین منابع یک فضای چنددورهای برنامهریزی دستیابی به برنامهریزی انعطافپ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید