نتایج جستجو برای: موتورهای کاوش عمومیgoogle

تعداد نتایج: 4178  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده هنر 1392

دراین پژوهش به امکان سنجی و طراحی سیستمی برای ایجاد تعامل مناسب بین سالمندان و دستگاه های الکترونیکی(نمونه خودپرداز) با رویکرد خوشایندی پرداخته شده. که با استفاده از روش کاوش فرهنگی که روشی کیفی-اکتشافی با رویکرد مردم نگارانه است و از جمله روش هایی است که به طراحان در درک عمیق تر و بهتر از نیازها و خواسته های کاربران کمک می کند، مراحل شناخت کاربران انجام شد و 9 نفر مورد مطالعه کیفی عمیق و نزدیک...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات ملی کتابداری و سازماندهی اطلاعات 2003
نوشته آن کلاید ترجمه رحیم شهبازی

ژورنال: :مدیریت سلامت 0
ماندانا شیبانی m sheibani رقیه اسکروچی r eskrootchi محسن حاجی زین العابدینی m haji zeinolabedini آغافاطمه حسینی f hosseini

مقدمه: با توجه به اهمیت و جایگاه وب سایت ها در امر اطلاع رسانی و ارتباط با مخاطبین، دانشگاه ها برای سازماندهی و دسترس پذیرکردن اطلاعات و معرفی قابلیت ها و توانمندی های خود، اقدام به طراحی وب سایت و ارائه اطلاعات از آن طریق می نمایند. به منظور دستیابی به کیفیت بهتر و بهبود دائمی این وب سایت ها، ارزیابی آن ها از طریق روش های وب سنجی باعث شناسایی نقاط ضعف و قوت و پیشرفت هرچه بیشتر آن ها خواهد شد. ...

هدف از این پژوهش، بررسی میزان جامعیت و مانعیت ابزارهای کاوش اینترنت با واسط جستجوی فارسی است. در این پژوهش، بیش از 40 ابزار کاوش اینترنت، درباره ایران مورد شناسایی قرار گرفت. بررسی‌های این پژوهش نشان داد که تنها 10 ابزار کاوش حائز شرایط تحقیق حاضر هستند و امکان جستجوی اطلاعات از طریق واسط فارسی را در اختیار قرار می‌دهند. از نظر میزان مانعیت، موتور کاوش وبگاه در بین ابزارهای کاوش مورد بررسی یا م...

ژورنال: صوت و ارتعاش 2015

دسته موتورها در سامانه هم‌بندی موتور وسایل نقلیه با هدف به حداقل رساندن ارتعاشات منتقل شده از موتور به بدنه و در نتیجه راحتی بیشتر سرنشینان مورد استفاده قرار می‌گیرد. در راستای بهبود خواص دینامیکی دسته موتورها، دسته موتورهای هیدرولیکی معرفی شده‌اند. تحقیقات انجام شده در این حوزه در سه بخش دسته موتورهای غیرفعال، شبه‌فعال و فعال تقسیم‌بندی می‌گردد. در حوزه دسته موتورهای غیرفعال تحقیقات عمدتاً متمر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

اینترنت یکی از مهمترین نوآوریهای فنی در عرصه اطلاع رسانی می باشد که بر همه جنبه های آموزش و پژوهش تاثیر گسترده ای دارد و استفاده از آن در زمینه های عمومی و تخصصی با سرعت حیرت آوری رو به افزایش است. در این امر، کشاورزی به طور عموم و ترویج آموزش کشاورزی به خصوص استثنا نیستند. هدف از پژوهش حاضر بررسی عوامل موثر بر پذیرش و کاربرد اینترنت در فعالیتهای آموزشی و پژوهشی اعضا هیات علمی و دانشجویان تحصیل...

ژورنال: :فصلنامه علوم و فناوری دریا 2015
کامبیز دیوسالار عباس زارع نژاد اشکذری البرز ذهنی

در کار حاضر، مدلسازی ساختار اسپری و تشکیل مخلوط با استفاده از کد دینامیک سیالات محاسباتی fire بر روی موتور دیزلی man b&w l16/24 انجام گرفته است. همچنین تاثیر مدل های مختلف شکست اسپری سوخت wave، kh-rt و tab در پیش بینی نتایج عملکرد و آلایندگی، مورد بررسی قرار گرفته و دقت هرکدام از مدل ها در مقایسه با نتایج تجربی مشخص شده است. تطابق بسیار خوب نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی بیانگر دقت بال...

هدف: شناسایی و ارزیابی امکانات جستجو در موتورهای جستجوی فارسی، تعیین کارآمدترین موتور جستجو به‌لحاظ بازیابی اطلاعات مرتبط، شناسایی موتورهای جستجوی کارآمد از حیث محاسبة میزان جامعیت و مانعیت، و تعیین میزان همپوشانی میان آنها. روش/ رویکرد پژوهش: پژوهش از نوع کاربردی است و به‌روش پیمایشی- تحلیلی انجام شده است. امکانات موجود در 5 موتور جستجوی عمومی و در دسترس فارسی براساس سیاهة وارسی پژوهشگر‌ساخته...

عبدالرضا نوروزی چاکلی

در این پژوهش سعی شده اهداف وانواع اطلاعات مورد استفاده ، روش ها وکانال های دستیابی به اطلاعات ،نحوه ی آشنایی وموانع ومشکلات پژوهش گران دانشگاه تربیت مدرس در رابطه با وب جهان گستر مورد بررسی قرار گیرد. اساسی ترین مشکلات آنها در دستیابی به اطلاعات وب جهانگستر عبارت از ترافیک شبکه ،نامناسب بودن خطوط ارتباطی ودرنتیجه پایین بودن سرعت دسترسی به اطلاعات است که مهم ترین پیشنهاد آنها دراین زمینه ،بهبود ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
حسینی, وحید,

موتورهای احتراق تراکمی همگن (HCCI)، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که همانند موتورهای دیزلی دارای احتراق خودبخودی‌اند و مشابه موتورهای بنزینی با مخلوط همگن سوخت و هوا کار می‌کنند. اساس احتراق در این موتورها خوداشتعالی مخلوط همگن سوخت و هوا بر اثر تراکم است. این نوع احتراق معمولاً با مخلوط هوا و سوخت به شدت رقیق شده، با هوای اضافی یا گازهای بازخوران EGR انجام می‌شود و مقادیر تولید آلاین...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید