در این مقاله، یکی از روش های جدید اصلاح پوسته به منظور بهبود عملکرد کمپرسورها مورد بررسی قرار گرفته است. درز نوک پلّه ای یکی از روش های مناسب اصلاح پوسته کمپرسورهاست که اخیراً کارایی آن در زمینه کمپرسورهای محوری به اثبات رسیده است. در مطالعه حاضر، اثرات درز نوک پلّه ای بر بهبود حاشیه استال یک کمپرسور گریز از مرکز، برای اولین بار، به روش عددی مورد ارزیابی قرار گرفته است. شبیه سازی به کمک نرم افزار ...

توربین گاز به دلیل شرایط عملکردی دشوار در معرض آسیب ناشی از رسوب‌گذاری، سایش و دیگر عوامل آسیب‌زا قرار دارد. رسوب‌گذاری کمپرسور مهمترین عامل افت عملکرد توربین گاز بوده و پیامد اصلی آن افزایش زبری سطح تیغه‌ها می‌باشد. بروز رسوب‌گذاری کمپرسور باعث افت عملکرد توربین گاز شده و هزینه‌های عملیاتی آن را افزایش می‌دهد. یکی از روش‌هایی که برای تشخیص آسیب اجزای توربین گاز به کار می‌رود، تحلیل مسیر گاز اس...

یکی از پدیده هایی که در اثر وجود گرادیان فشار نامطلوب درون کمپرسورها رخ می دهد، پدیده ناپایداری است. عموما رخداد این پدیده پیچیده را نتیجه جدایی جریان در طبقات آخر کمپرسور می دانند. جهت تحلیل این پدیده پیچیده، مدل اسپاکوفسکی به عنوان مدلی جدید و با کارایی مناسب معرفی شده و تئوری آن به صورت کامل تشـریح می شود. با استفاده از این مدل، رفتار ناپایدار و محدوده عملکرد پایدار یک کمپرسور صنعتی مورد برر...

خستگی، یکی از مهم ترین و شایع ترین علل شکست در قطعات مکانیکی تحت بارگذاری چرخه ای است و قطعاتی مانند پره توربین موتور های هوافضایی و یا پره کمپرسور ها قطعاتی اند که قربانی این فرآیند شکست هستند. مهم ترین روش برای بهبود عمر خستگی این گونه قطعات، ایجاد تنش پسماند فشاری با روش های گوناگون است. در این پایان نامه فرآیند لیزر شاک پینینگ یا lsp با استفاده از دوسری تجهیزات لیزری پرانرژی و کم انرژی مورد...

در این نوشتار به بررسی موضوع عیب یابی با استفاده از مدل rowen که یکی از مدل های مهم و معروف توربین های گازی کار سنگین است، پرداخته خواهد شد. مدل مذکور قبلاً در محیط simulink شبیه سازی شده است . چندین نوع عیب مهم حرارتی به طور معمول در توربین های گازی رخ می دهند. در این نوشتار با بررسی این عیب ها و افزودن آن ها به مدل شبیه سازی شده، سعی در ایجاد مدلی جامع تر شده است. ضرایب و مشخصات عیب های اضافه ...

یکی از موارد چالش برانگیز در توربین گاز فرسایش قطعات توربین می باشد. وجود ذرات جامد در محیط کار اثر زیان آوری روی کارایی و طول عمر قطعات توربین دارد. از فرسایش ایجاد شده توسط ذرات جامد نه تنها ویژگی های آیرودینامیکی کمپرسور و پره های توربین تغییر می کند، همچنین باعث نقض های ساختاری نیز می شود. فرآیند احتراق نیز ممکن است باعث تولید ذرات فرساینده شود، که این ذرات ناشی از سوختن انواع مختلف روغن ها...

بررسی تاثیر اغتشاشات جریان ورودی بر عملکرد کمپرسور ها

در این مقاله روشی نوین برای تعیین دقیق نقطه کار و نقطه سرج کمپرسور از طریق طراحی سیستم کنترل تحمل پذیر عیب حسگر ها معرفی می گردد. از روش افزونگی تحلیلی و ابزار شبکه های عصبی دینامیکی مقاوم مبتنی بر ایده مد لغزشی، برای تشخیص عیب در حسگرهای کمپرسور با فرض وجود عدم قطعیت پارامتری درکمپرسور و نویز درحسگرها استفاده می گردد. ضعف اساسی در کاربرد شبکه های عصبی دینامیکی، فقدان روشی قانونمند برای تعیین م...

در این مطالعه با استفاده از روش غیرفعال بهبود پوسته کمپرسور، از گردابه های نشتی نوک (که عامل ایجاد پدیده های نامطلوب استال و سرج می باشند) کاسته شده و حاشیه سرج نیز افزایش یافته است. این گردابه ها در نوک روتور باعث انسداد جریان در این ناحیه، ایجاد افت زیاد در روتور، کاهش راندمان و نسبت فشار کمپرسور و ایجاد توزیع سرعت غیر‌یکنواخت در صفحه خروجی می شوند. به منظور صحه گذاری عددی، نتایج کار حاضر با ...

در این مقاله رفتار دینامیکی توربین‌های گازی توان بالا در مرحله‌ی راه‌اندازی تحلیل و ویژگی‌های آن بررسی می‌شود. راه‌اندازی توربین گاز یک فرایند شبه گذرا است. بنابراین برای ارزیابی مناسب رفتار توربین گاز از فرم انتگرالی معادلات گذرای بقای جرم، مومنتوم، انرژی و در کنار آن‌ها معادله‌ی حالت گاز کامل استفاده می‌شود. یک روش جدید برای تحلیل عملکرد کمپرسور پیشنهاد می‌شود. طبقات کمپرسور به سه دسته (جلویی...