نتایج جستجو برای: بدنه فشار زیردریایی

تعداد نتایج: 27539  

ژورنال: :مجله دندانپزشکی جامعه اسلامی دندانپزشکان 0
دکتر ابوالفضل صبوری abolfasl saboori گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی دکتر غلامرضا اصفهانی زاده gholam reza esfahanizade دکتر مسعود اجلالی masoud ejlali

مقایسه نحوه انتشار نیروها بین سه نوع اتچمنت bar، ball و zaag در اوردنچرهای متکی بر ایمپلنت در فک پایین با روش فتوالاستیک دکتر ابوالفضل صبوری* - دکتر غلامرضا اصفهانی زاده** - دکتر مسعود اجلالی*** *- استادیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی. **- استادیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی (واحد تهران). ***- استاد و مدیر ...

دهانه ورودی به بخشی از هواپیما گفته می‌شود که وظیفه تأمین هوای موتور به‌صورت یکنواخت و با حداقل افت فشار کل را عهده‌دار است. امروزه با توجه به کاربردهای فراوان دهانه‌های ورودی S-شکل، بهینه‌سازی این دهانه‌ها موردتوجه قرار گرفته است. این مسئله ازآن‌جهت اهمیت دارد که توزیع یکنواخت جریان در ورودی کمپرسور، تأثیر مستقیم بر عملکرد موتور داشته و عدم یکنواختی جریان در ورودی احتمال سرج کمپرسور را افزایش ...

ژورنال: علوم زمین 2014
علی درویش‌زاده محمدهاشم امامی منصور وثوقی عابدینی یوسف وثیق

منطقه حیران در شمال خاور اردبیل و جنوب باختر دریای خزر واقع شده است. شواهد صحرایی نشان‌دهنده فعالیت‌های آتشفشانی زیردریایی در این منطقه است. ترکیب کلی این سنگ‌ها، بازالتی بوده و برونزدهایی از گدازه‌های بالشی (پیلولاوا)، منشور، دایک و روانه‌های گدازه‌ای در نقاط متعدد نشان‌دهنده وجود آثار پوسته اقیانوسی در این منطقه است. مطالعات صورت گرفته در نقاط دیگری از حاشیه جنوبی دریای خزر و تشابه ساختاری و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

در حفاری جاه هایی جهت استحراج نفت، بررسی کمانش هلیکال لوله از اهمیت زیادی برخوردار است در تحیل های دینامیکی انجام شده از نیروی وزن واحد طول لوله صرف نظر شده است .دراین پایان نامه با در نظر گرفتن نیروی وزن واحد طول به بررسی کمانش هلیکال لوله ها در داخل پوشش استوانه ای پرداخته می شود.برای حل این مسئله لوله تحت کمانش به چهار ناحیه تقسیم شده است: ناحیه بدون کمانش ( لوله تحت کشش قرار دارد) ، ناحیه گ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1393

مقدار قابل ملاحظه ای از توان ورودی به گرمکن های مورد استفاده در ایستگاه های تقلیل فشار گاز طبیعی از طریق دودکش و بدنه این گرمکن ها به محیط هدر می رود، در این تحقیق با استفاده از سلول های ترموالکتریک توان اتلافی از بدنه دودکش گرمگن مورد استفاده در یکی از ایستگاه های تقلیل فشار شهر مشهد بازیافت گردید، همچنین مدل عددی از سلول توسط نرم افزار ansys شبیه سازی گردید که با نتایج حاصل از آزمایشات تطابق ...

Journal: : 2021

آلیاژهای منیزیم معمولاً دارای عدم تقارن تسلیم در حالت کشش و فشار هستند که این عامل ناشی از سازوکارهای مختلف تغییر شکل پلاستیک فعال تحت بارگذاری‌های کششی فشاری است. مقاله بر روی شبیه‌سازی المان حجمی نماینده‌ی سه‌بعدی آلیاژ اکسترود شده تمرکز دارد تا با کمک روابط کریستال پلاستیسیته تأثیر شدت بافت پایه ـ را بررسی کند. پلاستیسته مبتنی‌بر لغزش به‌صورت یک زیربرنامه نرم‌افزار آباکوس (U‌M‌A‌T) برای آزمون...

ژورنال: :علوم و فناوری های پدافند نوین 0
محمودرضا شیراوند دانشگاه شهید بهشتی مهسا رسولی دانشگاه شهید بهشتی

هواپیماها، بالگردها و سایر هواگردهای نظامی یکی از مشخصه‎های مهم قدرت نظامی یک کشور می‎باشند. بنابراین نگهداری این تجهیزات از تهدیدها و آسیب‎های احتمالی در حوزه پدافند غیرعامل ضروری به نظر می‎رسد. نتایج تحقیقات گذشته بر روی آشیانه‎های هواگردها عمدتاً در محدوده بارهای استاتیکی بوده و در زمینه اثر بارهای خاص مانند انفجار تحقیقات ناچیزی انجام شده است. با توجه به گسترش حملات تروریستی، لزوم عملکرد منا...

ژورنال: :مهندسی سازه 2009
محمد نباتی

ایمنی یک سد نه تنها به طراحی و اجرای دقیق، بلکه به عملکرد صحیح آن بر اساس رفتارنگاری سد طی اولین سال های آبگیری و مراحل بهره برداری بستگی دارد. سد شهرچای بر روی رودخانه شهرچای در فاصله  12 کیلومتری جنوب غربی و در بالادست شهر ارومیه احداث گردیده است. با اتمام عملیات خاکریزی در آذرماه سال 1383 و آغاز آبگیری این سد در اواخر دی ماه سال 1383 و قرائت مستمر ابزار دقیق بکار رفته در پی و بدنه سد، رفتار ...

بدون شناخت دقیق ضرایب هیدرودینامیکی یک بدنه متحرک زیرآبی,  انجام تحلیل های هیدرودینامیکی و مطالعه دینامیک حرکت چند درجه آزادی این نوع بدنه ها میسر نمی باشد. اثرات حرکتی بدنه بر محیط و اثرات متقابل جریان سیال بر بدنه, تابعی از پروفیل هندسی بدنه, سرعت حرکت بدنه, نوع مانور آن و همچنین جنس سیال و نوع رژیم سیال بر روی بدنه است. در تحلیل های دینامیکی و کنترل پایداری, بدنه به صورت یک جسم صلب در نظر گر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

در این مطالعه به مدلسازی جریان حول یک پروانه مغروق و بررسی اثر پارامترهای مختلف بر عملکرد آن به روش دینامیک سیالات محاسباتی پرداخته شده است . به منظور بررسی اثر پارامترهای هندسی ، سه نوع پروانه از پروانه های سری b با زوایای ریک مختلف مدلسازی و عملکرد هر یک در شرایط آب آزاد بررسی شده است. بدین منظور ابتدا نتایج حاصل ازحل عددی پروانه های مدل شده با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی شده ، سپس با تغییر ز...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید