با توجه به مصرف بالای انرژی در ایران که سهم اصلی آن مربوط به بخش ساختمان(مسکونی –نجاری) است و بخش عمده آن صرف تهویه مطبوع می شود، این پژوهش به تحلیل تاثیر تهویه طبیعی از طریق بازشو جهت نیل به دو هدف کاهش مصرف انرژی و رسیدن به آسایش حرارتی که امری انفکاک ناپذیر با آن است بصورت همزمان پرداخته و به بررسی نقش کمی و کیفی عملکرد بازشو بر اساس رفتار مکانیکی- معماری آن می¬پردازد. هدف این پژوهش یافتن ر...

امروزه سیستم های گرمایش قرنیزی به دلیل توزیع یکنواخت حرارت و پایین بودن دمای آب تغذیه ورودی، مورد توجه بسیاری از مهندسان تهویه مطبوع قرار گرفته اند. با این حال، عواملی مانند وجود دیوار خارجی و نفوذ هوا از درز پنجره می تواند موجب برهم زدن شرایط حرارتی یکنواخت در داخل ساختمان شود. بر این اساس، هدف اصلی تحقیق حاضر، بررسی تأثیرات نفوذ هوا از درز پنجره بر عملکرد سیستم قرنیزی و شرایط حرارتی ساکنان اس...

Background and purpose: Biological pollution in indoor air is mostly created through bacteria and fungi which are harmful to human health. In the present study we evaluated the fungal diversity of air and air-conditioning systems in different schools of Mazandaran University of Medical Sciences. Materials and methods: The samples were collected from some rooms in different schools of Mazanda...

با توجه به اهمیت ایمنی تونل‌های زیرزمینی و سلامتی مسافرین، تحلیل و شبیه‌سازی آتش‌سوزی در تونل برای طراحی یک سیستم تهویه مناسب و کارآمد و مقابله با خطرات و کاهش آسیب‌های ناشی از آتش‌سوزی لازم و ضروری است. سیستم تهویه طولی به طور گسترده در تهویه تونل استفاده می‌شود و یکی از مهم‌ترین پارامترها برای ایمنی تونل در هنگام آتش‌سوزی در این نوع سیستم ، سرعت بحرانی تهویه است. سرعت بحرانی تهویه، حداقل سرعت...

نحوه طراحی سیستم های تهویه مطبوع یکی از عوامل تاثیرگذار در بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان های مسکونی و تجاری است. یک روش انجام تهویه طبیعی استفاده از نیروی شناوری است. در این تحقیق جداره های داخلی یک کانال قائم بطور مشخص در دمای بیشتر از دمای هوا در یک محیط قرار داده شده است. این اختلاف دما باعث ایجاد نیروی شناوری و در نتیجه جابجا شدن هوا از درون کانال قائم می گردد. موقعیت هیتر روی کانال، شدت...

ایجاد محیطی با آسایش حرارتی مناسب در هر مکانی نیاز به اطلاع کامل از اطلاعات آب و هوای و میزان آلودگی آن ناحیه در حال حاضر و آینده را دارد. در تحقیق حاضر با استفاده از داده¬های جدید هواشناسی دمای طراحی بیرون با استفاده از معیارهای مختلف ashrae محاسبه شده است. برای شهرهای مختلف ایران پارمتر دما مرطوب همزمان با دما خشک محاسبه شده است که این پارامتر از طراحی سیستم با در نظر بار اضافی جلوگیری به عمل...

مقدمه: در دنیای پیشرفته و مدرن امروز کلیه کارها به تکنولوژی پیچیده و پر مخاطره وابسته است. بیمارستان‌ ها نیز از جمله مکان‌ های پرخطر هستند که رعایت ملاحظات ایمنی در بخش های مختلف آن منجر به کاهش خطرات و دعاوی احتمالی می‌ شود. سیستم حرارت مرکزی مانند قلب بیمارستان است که نه تنها به ایجاد تهویه مطبوع بلکه به بهبود شرایط بیمار نیز کمک می ‌کند. هدف از این مطالعه شناسایی و ارزیابی ریسک خطرات موجود ب...

امروزه، سیستم‌های تهویه مطبوع، در بیشتر موارد از نوع سیستم‌های تبرید تراکمی است که نیروی محرک کمپرسور از نیروی محور موتور تامین می‌گردد و موتور مجبور به انجام کار و همچنین مصرف سوخت بیشتر می‌باشد. بنابراین سیستم‌های تبرید جذبی با الهام از سیستم یخچال‌های نفتی و به منظور کاهش بار وارده به موتور، کاهش آلاینده‌های ایجاد شده در اثر مصرف سوخت بیشتر و بازیابی حرارت تلف شده از اگزوز و رادیاتور، به کار...

در دهه های اخیر به علت افزایش نگران کننده نرخ گرمایش زمین، آلودگی هوا و روند صعودی قیمت سوخت های فسیلی، توجه محققین به انرژی های تجدیدپذیر مانند انرژی حرارتی هدر رفت اگزوز خودروها جلب شده است. در این پایان نامه یک سیکل جذبی آب و آمونیاک با هدف استفاده در سیستم تهویه مطبوع خودرو و یا یخچال خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. این سیکل از انرژی هدررفت اگزوز موتور بنزینی به عنوان منبع تامین کننده گرما...

از عوامل تاثیرگذار در نگهداری از سیستم های دفـاعی، تجهیزات ناوبری و کمک ناوبـری و فراهم آوردن شـرایط محیطی ایده آل جهت افزایش توان و کارایی پرسنل، انتخاب صحیح یک سیستم تهویه مطبوع در شناورهای تندرو می‌باشد. با توجه به شرایط اقلیمی خلیج فارس و متفاوت بودن این شرایط در نقاط مختلف منطقه‌ای و عدم توجه به این مساله در هنگام طراحی و تعیین ظرفیت ‌سیستم‌های ایرکاندیشن در شناورهای هم کلاس نیاز به بهینه ...