نتایج جستجو برای: الگوریتم های تبدیل مسئله

تعداد نتایج: 500745  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1391

مدل های مکان یابی هاب سعی در طراحی شبکه ای دارند که محموله ها و اطلاعات را به بهترین شکل بین نقاط عرضه و تقاضا منتقل کند، به طوری که اهداف مد نظر طراحان تأمین شود. از آن جا که در عمل انتقال جریان بین دو نقطه تحت شرایط قطعی صورت نمی پذیرد، طراحی شبکه بدون در نظر گرفتن عدم قطعیت های موثر بر حرکت جریان می تواند به تفاوت چشم گیری بین نتایج به دست آمده در عمل با آنچه مد نظر طراحان است بی انجامد. در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده صنایع 1391

با توجه به نقش روز افزون مدیریت پروژه در موفقیت هرچه بهتر سازمانها، این تحقیق به یکی از مهمترین مسائل مطرح در زمینه مدیریت پروژه می پردازد. بررسی مسئله کنترل پروژه چندهدفه با قابلیت انجام فعالیتها در حالتهای مختلف و در شرایط محدودیت منابع در این تحقیق در قالب سه مدل انجام می شود. مدل اول به بررسی مسئله موازنه زمان- هزینه با قابلیت انجام فعالیتها به چندین روش و در حضور محدودیت منابع می پردازد. د...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
کورش عشقی دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه صنعتی شریف

مسئله ی تخصیص یکی از پر کاربردترین مسائل در زمینه ی تحقیق در عملیات است که گونه های مختلفی از آن ارائه شده است. قطعی نبودن داده های دنیای واقعی موجب می شود تا مسائل کلاسیک در عمل کاربرد چندانی نداشته و مسائل تخصیص تصادفی طراحی شوند. در این نوشتار مسئله ی تخصیص تصادفی برای حالتی که هزینه ی تخصیص فعالیت ها به افراد برابر با صفر است و نیز برای کمینه سازی تابع هدفی که براساس دو معیار تأخیر در انجام...

  در این مقاله، مسئله زمانبندی تک ماشین با هزینه‌های زودکرد خطی و دیرکرد توان دوم، با در نظر گرفتن شکست کار و بیکاری مجاز مورد بررسی قرار گرفته و یک مدل ریاضی غیرخطی جدیدی برای مسئله زمان‌بندی تک ماشین ارائه شده است. با در نظر داشتن پیچیدگی در حل، این مسئله به عنوان مسائل NP-hard تلقی می‌گردد. بنابراین استفاده از روش‌هایی که نتایج بهینه تولید می‌کنند، تنها برای مسئله های با اندازه کوچک مناسب اس...

ژورنال: :کنترل 0
سید مهدی عباسی seyed mehdi abasi دانشگاه فردوسی مشهد علی وحیدیان کامیاد ali vahidian kamyad دانشگاه فردوسی مشهد

روش های کلاسیک برای حل مسائل کنترل غیر خطی و مخصوصاً مسائل کنترل بهینه سیستم های پارامتر توزیعی غیر خطی در حالت کلی معمولاً کارآمد نیستند. در این مقاله رهیافتی جدید برای حل تقریبی این دسته از مسائل با استفاده از برنامه ریزی غیر خطی معرفی می کنیم. در ابتدا، مسئله اصلی را به یک مسئله معادل درحساب تغییرات تبدیل می کنیم و سپس مسئله جدید را گسسته سازی کرده و با استفاده از برنامه ریزی غیر خطی آن را حل ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده ریاضی 1391

اصلاح جوابهای تقریبی از روش الگوریتم تجزیه لاپلاس با استفاده از تکنیک تقریب پاده-ladm

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
علی نعیمی صدیق ali naimi sadigh semnan universityدانشگاه سمنان پوریا وفادوست سبزوار puria vafadoust sabzevar semnan universityدانشگاه سمنان

سبد سهام مجموعه یا ترکیبی از سرمایه گذاریهاست که ممکن است توسط یک فرد یا یک سازمان انجام شوند. بنابراین بهینه سازی آن بسیار اهمیت پیدا می کند چرا که در این صورت می توان با کمترین ریسک بیشترین سود را بدست آورد. این مقاله مسئله بهینه سازی سبدسهام را با اضافه کردن محدودیت هایی مثل حدود خرید و محدود کردن تعداد خرید، برای نزدیک تر شدن به شرایط دنیای واقعی مورد بررسی قرار می دهد این در حالی است که رو...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2020

مسئله مسیریابی وسیله نقلیه دارای کاربرد های فراوانی در شبکه های حمل و نقل و مدیریت زنجیره تامین است. مدل هایی که بر اساس مسئله کلاسیک مسیریابی وسیله نقلیه ارائه شده است، هر کدام به نوبه خود این مسئله پایه را کامل تر کرده و فرضیات بیشتری از دنیای واقعی را در نظر گرفته است. در این پژوهش به بررسی مسئله مسیریابی وسیله نقلیه ناهمگن با در نظر گرفتن چندین دپو توزیع کالا و اولویت بندی پنجره های زما...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
علی محتشمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مدیریت و حسابداری، گروه مدیریت صنعتی، قزوین، ایران علی فلاحیان نجف آبادی گروه مدیریت صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین سعید فرخی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران

در این نوشتار یک مدل جدید چندهدفه ی بارانداز تقاطعی ارائه می شود. در مدل ریاضی این مقاله سه هدف کمینه سازی زمان کل عملیات حمل ونقل، کمینه سازی هزینه ی حمل ونقل، وکمینه سازی تعداد دفعات حمل ونقل در کل زنجیره ی تأمین در نظر گرفته شده است. از آنجا که مسئله ی بارانداز تقاطعی متعلق به رده ی n p-h a r d است و زمان حل مسئله با افزایش ابعاد مسئله به شدت افزایش می یابد، برای پیدا کردن جواب های نزدیک بهی...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
صفیه گلچین دانشکده ی مهندسی صنایع و مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین مانی شریفی دانشکده ی مهندسی صنایع و مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین بهمن نادری گروه مهندسی صنایع، دانشگاه خوارزمی

در این پژوهش مسئله ی زمان بندی جریان کارگاهی ترکیبی با ماشین های پردازش دسته یی، با هدف کمینه کردن زمان تکمیل کل کارها مورد مطالعه قرار گرفته است. ماشین های پردازش دسته یی از قابلیت پردازش همزمان چند کار در یک دسته برخوردارند. ظرفیت ماشین ها و اندازه ی کارها در هر مرحله مشخص است. دسته ها پس از تشکیل تا آخرین مرحله ثابت می مانند. مجموع اندازه کارهای هر دسته نباید از کوچک ترین ظرفیت ماشین ها بیشت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید