نتایج جستجو برای: تنش حرارتی

تعداد نتایج: 36501  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

مطالعات انجام شده در مورد رفتار قطعات و سازه های صنعتی نشان میدهد تاثیر تنش های پسماند در این رابطه قابل چشم پوشی نیست. نتایج بررسی ها نشان داده است قطعات مشابه که دارای تنش های پسماند مختلف باشند در شرایط کاری یکسان از نظر استحکام استاتیکی و دینامیکی، خواص خوردگی و پایداری ابعادی رفتارهای مختلفی نشان میدهند. در این رساله به موضوع تنشهای پسماند جوشی از دیدگاه نحوه ایجاد، اندازه گیری و تخمین آ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده فنی 1393

در این تحقیق شبیه سازی دینامیکی بر روی میل لنگ فولادی فورج گرم یک موتور تک سیلندر چهار زمانه انجام گرفته است. از آنالیز المان محدود جهت تعیین تنوع و میزان تنش در نقاط بحرانی استفاده شده است. نتایج به دست آمده از آنالیز مذکور در بهینه سازی میل لنگ فولادی فورج گرم مورد استفاده قرار می گیرد. هندسه، مواد و فرآیندهای تولید با استفاده محدودیت های هندسی مختلف، امکان سنجی تولید و هزینه بهینه سازی شده ا...

ژورنال: فضای گردشگری 2016

شرایط نامطلوب آسایش حرارتی (تنش‌های سرمایی و گرمایی) بر جسم و روان انسان تأثیر گذاشته و نتیجه آن فرد متحمل ناراحتی، از دست دادن کارایی و سرانجام مختل شدن سلامتی می‌گردد.این در حالی است که شرایط آسایش حرارتی مطلوب اثرات مثبتی رابه‌جامی‌گذارند.در پژوهش پیش رو به ارزیابی تطبیقی شاخص‌های دمای معادل فیزیولوژیک ( ) و متوسط نظر پیش‌بینی‌شده ( ) از فراسنج های اقلیمی میانگین درازمدت60 ساله (2015-1955 می...

محمد مشایخی محمدرضا وزیری سرشک, محمود سلیمی

یکی از بحث‌هایی که پس از سالیان متمادی همچنان در بین محققین زمینه ماشین‌کاری رایج است، میزان تأثیر پدیده های کرنش سختی، نرخ-کرنش سختی و نرم شوندگی حرارتی در مقاومت ماده به سیلان در ناحیه برش است. برخی بر‌این اعتقادند که نرم شوندگی ناشی از بالا رفتن دما سختی ایجاد شده در اثر نرخ کرنش را خنثی کرده، بنابراین دما و نرخ کرنش در سیلان ماده بی تأثیر بوده و مشابه فرآیندهای شکل دهی، برای رابطه ریاضی مدل...

در این مقاله‏ رفتار شکست مواد تابعی تحت شوک¬های حرارتی - مکانیکی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از معادلات ترموالاستیسیته کلاسیک کوپله استفاده شده است. این معادلات با کمک روش المان محدود توسعه یافته گسسته سازی شده و سپس با استفاده از روش نیومارک در قلمرو زمان حل شده¬اند. شبیه سازی مواد تابعی توسط مدل¬های میکرومکانیکی متداول برای مواد مرکب انجام شده است. در این مقاله کلی¬ترین...

ژورنال: مواد نوین 2018

منیزیم و آلیاژهای آن به­دلیل خواص منحصر به فردشان، بسیار مورد توجه طراحان صنایع هوا فضا و خودرو سازی قرار گرفته­اند. از خواص مهم این آلیاژ می­توان به چگالی پایین منیزیم که دو سوم آلومینیم است و همچنین نسبت استحکام به وزن بالا و جذب ارتعاش مناسب اشاره نمود. در این تحقیق اثر عملیات حرارتی و کارگرم بر خواص ارتعاشی، مکانیکی و ریز ساختار آلیاژ منیزیم AZ91 مطالعه گردید. ابتدا نمونه­های یکسانی از لحاظ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2012
محمود شریعتی مسعود مهدی زاده رخی

در این مقاله‏ رفتار شکست مواد تابعی تحت شوک¬های حرارتی - مکانیکی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از معادلات ترموالاستیسیته کلاسیک کوپله استفاده شده است. این معادلات با کمک روش المان محدود توسعه یافته گسسته سازی شده و سپس با استفاده از روش نیومارک در قلمرو زمان حل شده¬اند. شبیه سازی مواد تابعی توسط مدل¬های میکرومکانیکی متداول برای مواد مرکب انجام شده است. در این مقاله کلی¬ترین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

ایمپلنت های دندانپزشکی در طی سالها مورد مطالعه قرار گرفته اند تا جایگزین دندانهای از بین رفته شوند. موفقیت ایمپلنت ها شدیداً وابسته به پایداری و مقاومت آنها تحت نیروهای وارده و کمینه بودن تنش در استخوان فک کاشت شده در آن می باشند. جهت کاهش توزیع تنش در استخوان و در اطراف ایمپلنت کاشت شده، ایمپلنت ها در اندازه ها و شکل های مختلفی ساخته می شوند. به دلیل بارهای مکانیکی مکرر وارده به ایمپلنت و قرار ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2011
آیت اللهی, مجید رضا, محمدی, فائزه, چمنی, حمید رضا,

بسیاری از قطعات مکانیکی موتور خودرو و سازه‌هایی که در نیرو‌گاه‌ها، صنایع پتروشیمی، هوایی و غیره به کار می-روند، تحت بارگذاری‌های نوسانی مختلف مکانیکی و حرارتی قرار دارند. خستگی حرارتی- مکانیکی مهم‌ترین عامل شکست در این‌گونه قطعات است. بنابراین بررسی روش‌های مختلف ارزیابی عمر خستگی حرارتی مکانیکی از اهمیت زیادی برخوردار است. وقتی قطعات تحت چرخه‌های حرارتی دما داغ و بطور هم‌زمان تحت چرخه‌های کرنش...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
محمدرضا وزیری سرشک vaziri sereshk محمود سلیمی salimi محمد مشایخی mashayekhi

یکی از بحث هایی که پس از سالیان متمادی همچنان در بین محققین زمینه ماشین کاری رایج است، میزان تأثیر پدیده های کرنش سختی، نرخ-کرنش سختی و نرم شوندگی حرارتی در مقاومت ماده به سیلان در ناحیه برش است. برخی بر این اعتقادند که نرم شوندگی ناشی از بالا رفتن دما سختی ایجاد شده در اثر نرخ کرنش را خنثی کرده، بنابراین دما و نرخ کرنش در سیلان ماده بی تأثیر بوده و مشابه فرآیندهای شکل دهی، برای رابطه ریاضی مدل...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید