نتایج جستجو برای: پرتاب کننده ریلی

تعداد نتایج: 81154  

هدف از پژوهش، بررسی تأثیر رنگ‌های زمینه منتخب بر عملکرد پرتاب دارت دختران قبل و بعد از بلوغ بود. در این پژوهش نیمه‌ تجربی، 240 نفر به‌صورت تصادفی انتخاب و پس از اجرای پیش‌آزمون در قالب شش گروه بارنگ‌های زمینه متفاوت قرار گرفتند. یک هفته بعد پس‌آزمون مشابه با پیش‌آزمون انجام گرفت. از پرسش‌نامه اطلاعات فردی، دارت و صفحۀ استاندارد دارت به عنوان ابزار استفاده شد. تجزیه‌وتحلیل داده‌ها با استفاده از ...

ژورنال: :توانبخشی 0
افسون نودهی مقدم afsoun nodehi-moghaddam university of welfare & rehabilitation siences, tehran, iran.دانشگاه علوم بهزستی و توانبخشی، تهران، ایران. نسرین خاکی nasrin khaki عالیه السادات خوارزمی a'aliyeh sadat kharazmi

هدف: حس عمقی در ثبات داینامیک مفصل گلنوهومرال پرتاب گران و ورزشکارانی که حرکات ناگهانی و پرتابی اندام فوقانی دارند، با توجه به شل بودن قابل ملاحظه کپسول مفصلی و دامنه حرکتی بیش از حد آنها اهمیت دارد. هدف از این پژوهش مقایسه حس عمقی (حس وضعیت مفصل و حس حرکت) بین دو گروه زنان والیبالیست و زنان غیرورزشکار می باشد. روش بررسی: به روش نمونه گیری ساده و در دسترس و لحاظ کردن معیارهای موردنظر 15 والیبال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی 1389

تعداد 249 آزمودنی 20تا 29 سال از میان 600 داوطلب ورود به رشته تربیت بدنی در سراسر کشور به صورت نمونه گیری تصادفی انتخاب شدند.میانگین مشخصات توصیفی آزمودنیها عبارت بود از : وزن بدن کیلو گرم ، .توده چربی اضافی کیلو گرم ، توده بدون چربی کیلو گرم، جمع چربی سه ناحیه میلیمتر ، شاخص توده بدن کیلو گرم بر توان دوم قد به متر . آزمونهای آمادگی جسمانی شامل: کشش بارفیکس، درازو نشست، دوی 9×4 ، پرتاب توپ، عبو...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم انسانی 1393

چکیده صنعت حمل و نقل ریلی در کلیه کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه دارای جایگاه ویژه ای است و از اهمیت بسزایی برخوردار است. این صنعت جزو صنایع استراتژیک هر کشور است. توجه ویژه به صنعت حمل و نقل ریلی در سال های اخیر منجر به تدوین اهدافی در سیاست های ریلی، همچون افزایش میانگین احداث خطوط جدید به رقم 1000 کیلومتر در سال، در برنامه پنجم توسعه طبق سند چشم انداز 1404 کشور شده است. از سوی دیگر، تو...

ژورنال: :علوم و تکنولوژی محیط زیست 0

یکی از عوامل تاثیر گذار در توسعه مدل های مختلف حمل و نقلی، در نظر گرفتن هزینه های مستقیم و غیر مستقیم آن در برنامه ریزی کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت است. برخی از این هزینه ها به اجتماع وارد می شود که در ادبیات اقتصادی تحت عنوان آثار خارجی منفی محسوب می شود. مصرف سوخت در حمل ونقل یکی از عوامل اصلی ایجاد کننده این گونه هزینه ها است. هدف مقاله حاضر برآورد و پیش بینی هزینه های اجتماعی ناشی از مصر...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2014

امروزه روشهای مدلسازی با استفاده از شبکه های پتری به دلیل قابلیت گرافیکی آن در شبکه های گسترده و پیچیده ، بخصوص با گسترش علوم رایانه ی و افزایش سرعت پردازنده ها، کاربرد فراوانی پیدا کرده است. شبکه های راه آهن نیز با گسترش خطوط ریلی ، افزایش ظرفیت و افزایش سرعت قطارها پیچیده تر شده و تقاضا برای کنترل این شبکه ها از نظر ایمنی و عدم وقفه رو به افزایش است . در این مقاله یک شبکه خط بسته ریلی که قطار...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2011

سایش چرخ و ریل در وسایل نقلیه ریلی غیر قابل اجتناب است. پژوهشگران در طول سالهای گذشته تلاشهای فراوانی برای کمینه سازی میزان سایش انجام داده اند. یکی از پارامترهای مهم، هماهنگی پروفیل و مشخصات چرخ با پروفیل و مشخصات ریل است. در خطوط ریلی کشور سه نوع غالب پروفیلهای ریل عبارتند از،u33 و UIC60 که با شیب زیر ریل 1/20مورد استفاده قرار گرفته اند. در این مقاله این سه نوع پروفیل ریل با پروفیل چرخ S1002 ...

ژورنال: :مطالعات روانشناسی ورزشی 0
سهیلا حسنی دانشگاه اراک علیرضا بهرامی دانشگاه اراک حسن خلجی دانشگاه اراک

هدف از پژوهش، بررسی تأثیر رنگ های زمینه منتخب بر عملکرد پرتاب دارت دختران قبل و بعد از بلوغ بود. در این پژوهش نیمه تجربی، 240 نفر به صورت تصادفی انتخاب و پس از اجرای پیش آزمون در قالب شش گروه بارنگ های زمینه متفاوت قرار گرفتند. یک هفته بعد پس آزمون مشابه با پیش آزمون انجام گرفت. از پرسش نامه اطلاعات فردی، دارت و صفحۀ استاندارد دارت به عنوان ابزار استفاده شد. تجزیه وتحلیل داده ها با استفاده از آ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی 1390

هدف تحقیق حاضر، بررسی ساز و کارهای توجه و کنترل حرکت در اجرای تحت فشار یک تکلیف حسی ـ حرکتی (پرتاب دارت) در افراد مبتدی بود. تعداد 20 دانشجوی جوان (با میانگین سن 12/1±50/20 سال) داوطلب شرکت در این پژوهش شدند. این افراد پس از یک جلسه تمرین و آموزش پرتاب دارت (تعداد کوشش های تمرینی 40 پرتاب)، در سه وضعیت شامل: موقعیت پایه، شرایط ارائه تکلیف دوگانه ـ فشار پایین و شرایط ارائه تکلیف دوگانه ـ فشار با...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید