نتایج جستجو برای: مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانی
تعداد نتایج: 672481 فیلتر نتایج به سال:
یکی از مهمترین مسائل پیش روی شرکت ها ی توزیع،، طراحی مکان های دپو و مسیریابی وسایل نقلیه وبهینه سازی شبکه تامین است. در این پژوهش به مکا ن یابی ادارات پست و مسیریابی مرسوله های پستی پرداختهشده است. یک مساله مکا ن یابی مسیریابی دو هدفه توسعه داده شده است. به منظور تطبیق مدل با -واقعیتت عدادی از محدودیت دنیای واقعی از جمله زما ن محدود برای ارسال در نظر گرفته شده اند. یک روش حلمناسب با استفاده ...
مدیریت موثر عملیات توزیع و پخش کالاهای تولیدی نقش بسیار مهمی را در موفقیت و افزایش سطح رقابت یک سازمان تولیدی ایفا می کند. مسأله ی مکان یابی- مسیریابی، مسأله ای است که در آن دو موضوع تعیین مراکز توزیع محصول و تشکیل مسیرهای وسایل نقلیه به صورت همزمان در نظر گرفته شده است. در این مقاله یک مدل برنامه ریزی احتمالی دومرحله ای و یک روش حل فرا ابتکاری برای مسأله ی حمل و نقل– مکان یابی– مسیریابی ارائه ...
کنترل سرعت وسایل نقلیه یکی از عوامل مهم در تأمین ایمنی در مسیرها، مخصوصاً در مقاطع ورودی شهرهایی که در امتداد راه های اصلی به وجود آمده اند، می باشد. یکی از روش های کنترل و کاهش سرعت، آرام سازی ترافیک به صورت ادراکی است. خط کشی های عرضی حاشیه ای با فواصل کوتاه شونده نوع خاصی از این تمهیدات می باشد که در این تحقیق در ورودی شهر ایزدشهر اجرا شده است. بررسی میزان تأثیرگذاری این خط کشی بر کاهش سرعت، ...
تبیین عدالت به عنوان فضیلت نفس معمولا مبتنی بر تقسیمات قوای نفس می باشد چنانکه بعضی از حکیمان مسلمان نیز چنین کرده اند. در بحث عدالت فردی، بررسی و مقایسه تبیین های حکمت عملی بویژه عدالت آکوئیناس و ارسطو از یک طرف و اختلاف ارسطو و افلاطون با هیوم از طرف دیگر برای پی بردن به راه حلهای جدید به منظور حل مشکلات متفکران مربوطه حائز اهمیت است. به علاوه ، دیدگاه اخلاقی جدید و سخن حکیمانه مسلمان در باره...
وسایل نقلیه سنگین ویژگیهای فیزیکی و عملکردی متفاوتی در مقایسه با وسایل نقلیه سبک دارند. متوسط میزان مسافت طی شده توسط این وسایل در مقایسه با خودروهای سواری بیشتر است. رانندگان این نوع وسایل نقلیه معمولا از تبحر و تجربه بیشتری برخوردار بوده لیکن بیشتر در معرض خستگی میباشند. بهعلاوه قدرت مانور، شتاب و ترمزگیری این وسایل کمتر است. لذا ممکن است طرحی که برای عموم خودروها (سبک) مناسب باشد برای...
سیستم خطوط h.o.v بخشی از مدیریت تقاضای حمل و نقل می باشد که منجر به تغییر الگوی سفر شهروندان در جهت افزایش کارایی و کاهش تأخیر در شبکه آزادراهی می شود. این سیستم طی سالهای2009-1969 در کشورهای پیشرفته در حال مطالعه و بهره برداری است لیکن در کشور ما تا کنون بر روی این سیستم مطالعات جامعی انجام نشده است. شناخت ارزش های این سیستم و راهبردهای آن به درک مفهوم سیستم خطوط h.o.v و اتخاذ تصمیم در جهت اجر...
در میان مکان های مورد استفاده ی عموم مردم، وسایل نقلیه عمومی یکی از مکان های جرم خیز می باشند. حضور تعداد زیاد مردم و وجود فرصت های بروز جرم سبب شده تا میزان ارتکاب جرم در این مکان ها بالا باشد. در این میان ازدحام جمعیت موجود در شروع و پایان ساعت های کاری در وسایل نقلیه عمومی سبب شده تا فرصت مناسبی برای دزدی به شیوه ی جیب بری فراهم شود. از طرف دیگر بروز تعداد بسیاری از سرقت ها در قسمت های ویژه ...
طراحی شبکههای حملونقل نقش مهمی در کاهش قیمت تمام شدۀ محصولات و افزایش رقابتپذیری آنها دارد. از این رو، سازمانها در پی راهی جهت تسریع حملونقل و کاهش هزینههای مربوط به آن هستند.این مقاله به ترکیب سه استراتژی نوین در مورد زمانبندی حملونقل در زنجیرهتأمین شامل زمانبندی جامع تولید در تأمینکنندگان، استفاده از ناوگان حملونقل مشترک برای انتق...
در این مقاله، یک مدل ریاضی چندمرحلهیی دوهدفه برای برنامهریزیحملونقل ارائه میشود. در مرحلهی اول، یک مدل ریاضی برای برنامهریزی حملونقل توسعهیافته است؛ پس از آن در مرحلهی دوم، مسئلهی انتخاب سبد بهینهی وسایل نقلیه با توجه به سود حاصل از هریک از وسایل نقلیه حل میشود و در مرحلهی سوم، مدل دوهدفهی تغییرات فنی در سبد وسایل نقلیه، ارائه میشود که تابع هدف اول آن، مجموع سود حاصل از وسایل نق...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید