نتایج جستجو برای: واقعی کردن قیمت انرژی
تعداد نتایج: 115334 فیلتر نتایج به سال:
از آنجا که حدود یکسوم دیاکسیدکربن ناشی از فعالیتهای انسانی، توسط نیروگاههای تولید توان وارد اتمسفر میشود، یک تلاش منطقی برای محدود کردن این آلایندگیها وجود دارد. یکی از راهکارهای ارائه شده چرخههای اوکسیفیول هستند که در آنها به جای هوا، از اکسیژن خالص برای سوزاندن سوخت استفاده میشود و دیاکسیدکربن ناشی از احتراق سوخت در مرحلهی چگالش بخار آب از چرخه خارج میشود. از طرف دیگر، قیمت سوخت ...
دیدگاههای مطرح شده درباره هموارسازی سود حاکی از آن است که هموارسازی سود از یک سو شفافیت اطلاعات را درباره چشمانداز آتی شرکت بهبود میبخشد و از سوی دیگر، عملکرد واقعی شرکت را مبهم میسازد و انگیزههای فرصتطلبانه مدیران را برای هموار کردن سودها تحریک میکند. بنابراین هموارسازی سود ممکن است با ذخیره کردن اطلاعات منفی از سوی مدیران همراه باشد. از این رو، پژوهش حاضر ببررسی ارتباط میان نوآوری ساز...
هدف اصلی این مطالعه، بررسی درجة انتقال نرخ ارز بر شاخص قیمت مصرفکننده با درنظرگرفتن انحراف نرخ واقعی ارز در ایران با استفاده از دادههای سری زمانی طی دورة زمانی 1353 ـ 1387 است. بدین منظور، نخست، با بهکارگیری روش ARDL، انحراف نرخ واقعی ارز از مقادیر تعادلی بلندمدت محاسبه شد. سپس، میزان انتقال نرخ ارز بر شاخص قیمت مصرفکننده با درنظرگرفتن انحراف نرخ واقعی ارز بررسی شد. نتایج تخمین مدل انتقال ح...
در این پژوهش آثار افزایش قیمت حاملهای انرژی بر قیمت کالاها و خدمات، رفاه دهکهای درآمدی خانوارها و بودجه دولت را با استفاده از تحلیلهای داده- ستانده و جدول سال 1383 بانک مرکزی مورد بررسی قرار میدهیم. یافتههای این پژوهش نشان میدهد افزایش 100 درصدی قیمت تمامی حاملهای انرژی باعث افزایش 8 درصدی در شاخص بهای مصرفکنندگان شده و آزادسازی کامل قیمت حاملها باعث افزایش 108 درصدی در شاخص بهای مصرف...
افزایش قیمت حاملهای انرژی با توجه به سهم آنها در هزینههای تولید، بطور مستقیم شاخص بهای تولیدی بخشهای مختلف اقتصاد را متأثر ساخته و سطح رفاه جامعه را کاهش می دهد. بطوریکه روند افزایشی قیمت های جهانی حامل های انرژی و مواد غذایی در سال های اخیر، باعث علاقمندی اقتصاد دانان به بررسی ارتباط بین این دو متغیر شده است. همچنین ضریب جمله تصحیح خطا، ECM(-1) در الگوی برآورد شده عدد 0.76- برآورد گردید، ک...
هدف این پژوهش بررسی میزان تغییر در انتشار آلاینده های زیست محیطی ناشی از مصرف حامل های انرژی در بخش صنعت بعد از حذف یارانه آنها است. برای این منظور ابتدا توابع تقاضا برای این حامل ها در بخش صنایع دو رقمی برای سال های 1374 تا 1386 تخمین زده شد. رو ششناسی مورد استفاده در ابتدا مبتنی بر تابع هزینه ترانس لوگ دومرحله ای است که در مرحله اول توابع تقاضا برای زیر مدل انرژی (برق، گازوئیل و سایر حامل ها...
هزینه های اقتصادی و اجتماعی ناشی از سیاست اصلاح قیمت حامل های انرژی موجب شده است تا گردش درآمد حاصل از این سیاست و تزریق مجدد آن به اقتصاد به منظور کاهش یا حذف هزینه های مذکور مورد توجه سیاستگذاران قرار گیرد. از این رو، در تحقیق حاضر با استفاده از الگوی تعادل عمومی (cge) مبتنی بر ماتریس حسابداری اجتماعی (sam) سال 1385، آثار اقتصادی سیاست های توزیعی مورد استفاده در سیاست اصلاح قیمت حامل های انرژ...
روش تجزیه یکی از روشهای رایج برای بررسی تغییرات مصرف انرژی میباشد که در آن تغییرات مصرف انرژی به سه اثر تولیدی، ساختاری و شدتی تقسیم میشود. نتایج تجزیه مصرف انرژی در بخش حمل و نقل ایران نشان میدهد اثر تولیدی، شدتی و ساختاری به ترتیب مهمترین نقش را در توضیح تغییرات مصرف انرژی در این بخش دارند. برآورد مدل شدت انرژی در بخش حمل و نقل به روش SVAR نشان داد...
امروزه تأثیر و اهمیت انرژی و نقش آن بر کسی پوشیده نیست و همیشه زندگی انسان ها وابسته به یک سری عوامل طبیعی بوده که تأمین نیازهای زندگی به کمک اینها میسر می شود اما الویت و میزان استفاده از این عوامل هر روزه با پیشرفت تکنولوژی و تغییر شیوه زندگی انسانها و همچنین میزان در دسترس بودن این عوامل در حال تغییر می باشد به گونه ای که بسیاری از این عوامل روزی جزو گروه کالاهای ضروری نبوده اما امروزه از ای...
شدت انرژی از جمله شاخصهای مهم و مورد توجه در اقتصاد انرژی است. در ایران با توجه به فراوانی منابع انرژی، متأسفانه از این منابع به درستی استفاده نشده و بنابراین شدت انرژی به نسبت دیگر کشورها بسیار بالاست. از این رو در این مقاله با استفاده از یک روش رگرسیون غیر خطی به بررسی عوامل مؤثر بر شدت انرژی در ایران طی دوره 1357-1392 پرداخته ایم. نتایج حاکی از وجود دو رژیم حدی برای اثرگذاری متغیرهای تحت بر...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید