نتایج جستجو برای: متروی مشهد

تعداد نتایج: 11231  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

مناسب ترین روش توسعه پایدار در محیط های شهری استفاده از فضاهای زیرزمینی در قالب تونل برای کاربری های مختلف حمل و نقلی و ارتباطی است. برج های با بار، تعداد طبقات و کاربری های متفاوت و نیز ترافیک شهری از عوامل جدایی ناپذیر فضاهای شهری پر جمعیت به شمار می رود. عبور تونل ها از مجاورت و یا عبور مستقیم از زیر سازه های سطحی امری اجتناب ناپذیر است، لذا نشست حاصل از حفاری و اثرات آن بر سازه های سطحی همو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اسلامی تبریز - دانشکده معماری و شهرسازی 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

طراحی شبکه های حمل و نقل همگانی یکی از پیچیده ترین مسایل حمل نقل است. در طراحی این شبکه ها مکان یابی پایانه ها نقش بسزایی را در استفاده از شبکه ایفا می کند. در این پایان نامه با مورد توجه قرار دادن این نکته سعی در بهینه سازی مکان ایستگاههای مترو شده است. در این راستا ابتدا به بررسی روشهای بهینه سازی و وضعیت موجود متوری تهران پرداخته شده است سپس روشهایی که تاکنون برای بهینه سازی مکان ایستگاههای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1388

در این تحقیق اثر زلزله بر سازه های زیر زمینی و به صورت موردی سازه ایستگاه های متروی شهر اهواز ، مورد بررسی قرار گرفته است. سازه های مهم می بایست بر اساس مطالعات لرزه خیزی ساختگاه در برابر زلزله طراحی شوند. لذا در این تحقیق در ابتدا و بعد آشنایی با مهندسی زلزله ، لرزه زمین ساخت شهر اهواز بررسی شده و پس از معرفی سطوح طراحی سازه در برابر زلزله،از روش های برازش نهایی و با استفاده از داده های زمین ل...

ابراهیم زاده, سعید , تفضلی, مهین , جهانی شوراب, ناهید , میرزاخانی, کبری , گلمکانی, ناهید ,

  ارزیابی مهارت‌های بالینی فارغ‌التحصیلان مامایی دانشکده پرستاری و مامایی مشهد شاغل در مراکز بهداشتی درمانی مشهد     کبری میرزاخانی [1] ٭ ، ناهید جهانی شوراب [2] ، ناهید گلمکانی [3] ، مهین تفضلی [4] ، سعید ابراهیم زاده [5]     تاریخ دریافت 7/5/90 تاریخ پذیرش 6/6/90     چکیده   پیش زمینه و هدف: با انجام مهارت‌های مامایی مناسب می‌توان از بسیاری از مرگ‌ها و عوارض مادری، جنینی، و نوزادی پیشگیری نمو...

خلیل کلانتری, محمدجواد جمشیدی ناصر برک پور,

توجه بیش‌ازحد به پتانسیل‌های گردشگری مذهبی مشهد، توزیع نامتوازن خدمات گردشگری را به همراه داشته است. هدف پژوهش حاضر بررسی اثرات بستر اقتصاد سیاسی گردشگری مذهبی مشهد بر توزیع نامتوازن خدمات گردشگری است. به‌منظور نیل به این هدف ابتدا مبتنی بر داده‌های پایگاه اطلاعات شهری مشهد توزیع نامتوازن خدمات گردشگری شهر مشهد تبیین می‌شود. سپس از طریق مصاحبه با افراد آگاه به شرایط اقتصاد سیاسی شه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1370

در مقدمه این تحقیق به اطلاعات لازم برای طراحی فرودگاه، اصولی که در طراح فرودگاه باید رعایت شود، و بالاخره به اهداف طرح یک فرودگاه اشاره ای گردیده سپس در فصول مختلف آن به مطالبی پیرامون شناخت ترمینال هوایی به طورکلی،تحل روشهای طراحی فرودگاه، ترمینال هوایی مسافری و رابطه آن با روشهای حمل ونقل زمینی و هوایی، توسعه در فرودگاهها، ترمینالها و تجهیزات داخلی آنها، فضاها و ظرفیت عوامل مختلف ترمینال و با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد 1375

شرایط طبیعی، اقتصادی، اجتماعی و سیاسی خاص حاکم بر کشور در طی زمان باعث تضعیف زمینه ای اشتغال و کاهش درآمد روستائیان (در اینجا روستاها بخش سرولایت نیشابور) شد و فاصله بین نقاط شهری و روستائی در این زمینه ها روزبه روز بیشتر شده است . کمبود زمین، آب دام و چراگاه، بیکاری در بخش رفاهی ناچیز مناطق روستائی این بخش ، باعث رشد مهاجرتها از دهه 1350 به بعد بوده است . نقاط مهاجر فرات بیشتر از دهستان سرولای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد 0

انضباط ترافیکی در نتیجه یک فراگرد موفق جامعه پذیری هنجارهای ترافیکی که منتهی به درونی کردن آنان گردد، شکل می گیرد. افراد با فراگیری دقیق و درست هنجارهای ترافیکی، آنها را ملکه ذهن و درونی می سازنند و لذا بدون دلیل مقررات و قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا نمی گذارند و همواره سعی می کنند که آنها را رعایت کنند. برای متغیرهای اجتماعی شدن، درونی کردن و انظباط ترافیکی شاخص هایی در نظر گرفته شده اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1389

در طی دهه های گذشته جمعیت کشور به شدت افزایش یافته، به طوری که جمعیت 49 میلیونی در سال 1365 به 70 میلیون نفر در سال 1385 رسیده است. این افزایش جمعیت باعث گسترش رشد بی رویه کالبدی در شهرها و استقرار نامتعادل جمعیت در عرصه شهرها شده است. نواحی مرکزی شهرها نیز در اثر چنین تحولاتی و همچنین بی توجهی مدیریت شهری از این امر بی نصیب نمانده و دچار رکود و فرسودگی فراوانی شده اند. شهر مشهد به عنوان دومین ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید