در این پژوهش، مسئلة مکان‌یابی هاب سلسله‌مراتبی با درنظرگرفتن چند مود حمل‌‌ونقل و حداکثر تأخیر مجاز بررسی شده است. این مطالعه در شبکة پست ویژة ایران و با درنظرگرفتن حداکثر دو روز تأخیر در تحویل کالا و در حالتی که دو نوع هاب زمینی و فرودگاه وجود دارد انجام گرفته است. مسئلة مورد نظر نوعی از مسائل مکان‌یابی و تخصیص یگانه برای جمع‌آوری، انتقال و توزیع مرسولات پستی است. تمام هاب‌های مورد بررسی ظرفیت ...

نحوه انتخاب و تخصیص واحد های سرمایه گذاری توسط مدیریت شرکت ها و صندوق های سرمایه گذاری، اهمیت بسزایی برای سرمایه گذاران دارد. بدین منظور در این پژوهش عملکرد 26 صندوق سرمایه گذاری مشترک و 27 شرکت سرمایه گذاری در طی سال های 1384 تا 1388 با استفاده از مدل زمان سنجی مرتون–هنریکسن، پیرامون مهارت های تخصیص مناسب منابع بازار و حسن انتخاب سهام ارزیابی شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد مدیران صندوق ه...

نحوه انتخاب و تخصیص واحد های سرمایه گذاری توسط مدیریت شرکت‌ها و صندوق‌های سرمایه گذاری، اهمیت بسزایی برای سرمایه گذاران دارد. بدین منظور در این پژوهش عملکرد 26 صندوق سرمایه گذاری مشترک و 27 شرکت سرمایه گذاری در طی سال‌های 1384 تا 1388 با استفاده از مدل زمان سنجی مرتون–هنریکسن، پیرامون مهارت های تخصیص مناسب منابع بازار و حسن انتخاب سهام ارزیابی شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد مدیران صندوق ه...

در این مقاله مدل جدیدی برای مسئله تخصیص افزونگی با ساختار سری- موازی و زیر سیستم­های k-out-of-n با در نظر گرفتن هزینه­ای جهت کاهش نرخ خرابی ارائه شده که در آن دو سیاست افزونگی آماده به کار سرد و فعال به عنوان متغیر تصمیم برای هر یک از زیر سیستم ها در نظر گرفته شده است. هدف از حل مدل ارائه شده، تعیین سیاست افزونگی، نوع و تعداد اجزاء مازاد تخصیص یافته و نیزضریب کاهش نرخ خرابی هر زیر سیستم برای حد...

چکیده      تخصیص بهینه سپرده­ها (منابع) و تسهیلات (مصارف) ازجمله مهم­ترین استراتژی­های بانک­ها به شمار می­آید. تخصیص بهینه منابع در بخش­های مختلف اقتصادی منجر به هدفمندسازی وجوه جمع آوری­شده توسط بانک­ها شده و تخصیص بهینه مصارف نیز علاوه بر کسب بازدهی مازاد بر هزینه جذب منابع، موجب پاسخگویی سریع و به­موقع به مشتریان بانک­ها خواهد شد. هدف این تحقیق، ارائه مدل­های برنامه­ریزی خطی به­منظور تعیین ت...

در این مقاله، یک مسئله تخصیص اجزای مازاد (rap) با هدف بیشینه سازی قابلیت اطمینان  و کمینه سازی هزینه های سیستم برای یک سیستم k از n بررسی می شود. در هر زیرسیستم ازبین استراتژی های جزتکی، اجزای موازی و اجزای آماده به کار سرد باید یک استراتژی انتخاب شود. همچنین، محدودیت های وزن و حجم قطعات نیز در طراحی این سیستم باید رعایت شوند. هر زیرسیستم باید حداقل k قطعه برای فعال شدن داشته باشد. برای حل مدل ...

یکی از عواملی که باعث قدرت نمایی بیشتر یک واحد تولیدی می شود تفاوت قیمت در باس های مختلف است. که اصلی ترین عامل آن تراکم خطوط است. تلفات و تراکم از عوامل اصلی در به وجود آمدن قیمت های متفاوت در باس های مختلف هستند. زمانی که قیمت در باس های مختلف متفاوت می شود یک تفاوت بین درآمدها و پرداخت هابه وجودمی آید. که مازاد تجاری نام دارد. مازاد تجاری توسط بهره بردار بازار جمع آوری می شود. اما بهره بردار...

در این مقاله مدل جدیدی برای مسئله تخصیص افزونگی با ساختار سری- موازی و زیر سیستم­های k-out-of-n با در نظر گرفتن هزینه­ای جهت کاهش نرخ خرابی ارائه شده که در آن دو سیاست افزونگی آماده به کار سرد و فعال به عنوان متغیر تصمیم برای هر یک از زیر سیستم ها در نظر گرفته شده است. هدف از حل مدل ارائه شده، تعیین سیاست افزونگی، نوع و تعداد اجزاء مازاد تخصیص یافته و نیزضریب کاهش نرخ خرابی هر زیر سیستم برای حد...

امروزه طراحی و به‌کارگیری سیستم‌هایی با خصوصیات برتر و قابلیت اطمینان بالاتر برای مهندسان و کاربران، اصلی اساسی به‌شمار می‌رود؛ زیرا توجه به این مسئله در استفادة مناسب از یک سیستم در طول دورة عمر آن تأثیرگذار است، همچنین در دنیای رقابتی امروز عرضة سیستمی با هزینة تمام‌شدة کمتر به‌طوری‌که قابلیت اطمینان زیاد برای آن حفظ شود، شرکت را در میان مشتریان محبوب می‌کند. هرچند در سال‌های اخیر پژوهش‌هایی ...

تصمیم‌های مختلف شرکت‌هایی که در محیط پویای بین‌الملل درحال فعالیت‌اند (مانند تصمیم‌های مربوط به مکان‌یابی این شرکت‌ها) در معرض عدم  فراوانی قرار دارد. در این پژوهش، به مسئلة استقرار تسهیلات کارخانه‌ای در سطح فراملیتی در شرایط نبود ‌اطمینان پرداخته می‌شود و مدلی یکپارچه برای برنامه‌ریزی راهبردی و عملیاتی مکان‌یابی یک شرکت با این شرایط ارائه می‌شود. مدل ارائه‌شده در سطح راهبردی با توجه به شاخص‌ها...