در این تحقیق به ارائه رویکردی یکپارچه برای طراحی خاصی از شبکه های توزیع در فضای زنجیره تأمین پرداخته شده که در آن تصمیمات مرتبط با مکان یابی پویای تسهیلات، برآورده سازی تقاضای مشتریان با رویکردی یکپارچه اتخاذ می گردد. در این راستا ، یک مدل ریاضی جدید مکان یابی پویا چند تسهیلاتی به منظور کمینه سازی مجموع هزینه های مرتبط بر مکان یابی اولیه هر یک از تسهیلات در سطح ظرفیتی خاص، مکان یابی مجدد تسهیلا...

مسأله جایابی تسهیلات (mflp) مکان یابی تعداد معینی تسهیل برای خدمت رسانی به مجموعه ای از مشتریان با نیازها و مکان های مشخص است. اگر محیط مورد نظر ناپیوسته باشد مسأله به صورت مکان یابی تسهیلات در محیط غیر پیوسته (dmflp) مطرح می گرد. در این مقاله حالت خاصی از مسأله dmflp با هدف استقرار تسهیلات غیر مشابه در محیط ناپیوسته و با درنظرگرفتن تسهیلات موجود مورد بررسی قرار می گیرد. مسأله مورد نظر در دو حا...

مدیریت موثر عملیات توزیع و پخش کالاهای تولیدی نقش بسیار مهمی را در موفقیت و افزایش سطح رقابت یک سازمان تولیدی ایفا می کند. مسأله ی مکان یابی- مسیریابی، مسأله ای است که در آن دو موضوع تعیین مراکز توزیع محصول و تشکیل مسیرهای وسایل نقلیه به صورت همزمان در نظر گرفته شده است. در این مقاله یک مدل برنامه ریزی احتمالی دومرحله ای و یک روش حل فرا ابتکاری برای مسأله ی حمل و نقل– مکان یابی– مسیریابی ارائه ...

در این مقاله‏ ، مسأله طراحی شبکه زنجیره تأمین چند سطحی چند محصولی با تقاضای احتمالی در نظر گرفته می­شود. این شبکه شامل کارخانه­ها، انبارهای توزیع و خرده فروشان (یا مشتریان نهایی) در یک دوره زمانی می­شود. این مسأله شامل تصمیمات استراتژیک (شامل مکان­یابی و تعیین ظرفیت برای کارخانه­ها و انبارهای توزیع) و تصمیمات عملیاتی (شامل نحوه انتقال محصولات از کارخانه­ها به انبارهای توزیع و از انبارهای توزیع ...

در مسئلۀ هاب سلسله‌مراتبی-مسیریابی مورد مطالعه، شبکه‌ای شامل سه سطح (مشتریان، هاب غیرمرکزی و هاب مرکزی) با هدف یافتن مکان بهینۀ استقرار هاب‌های مرکزی و غیرمرکزی، تخصیص مشتریان به هاب‌های غیرمرکزی و همچنین پیداکردن مسیر بهینه بین مشتریان و هاب غیرمرکزی، درنظر گرفته شده است. از جمله کاربردهای این مدل می‌توان به سیستم ارسال مراسلات پست، بانک‌ها، شبکه‌های دریافت و ارسال و... اشاره کرد. در این مطالع...

شهر اردبیل به عنوان مرکز استان اردبیل در طی چند دهه­ ی اخیر رشد و گسترش شتابانی را به خود دیده است. رشد 5/7 برابری جمعیت شهر نسبت به اولین دوره سرشماری و حدود 5/3 برابری آن بعد از جدایی استان اردبیل از آذربایجان شرقی همزمان با گسترش کالبدی 4/3 برابری آن نسبت به دوره ­های قبل گواه این مسأله می­ باشد. ادامه بروز این مسأله که در دهه ­ی اخیر دلیل اصلی گرایش به توسعه فیزیکی شهر در قسمت ­های مختلف به...

انواع مختلفی از مدل های مکان یابی و تخصیص با توجه به معیارهای مختلف مکان یابی از قبیل هزینه، زمان، پوشش و دسترسی مشتریان به منظور یافتن مکان بهینه حل شده است. در این پایان نامه به فرمول بندی و مدل سازی و حل مسأله ای پرداخته شده است که معیار کارایی تحلیل پوششی داده ها را نیز علاوه بر سایر معیارهای مکان یابی در نظر گرفته و مسأله مکان یابی و تخصیص کارا را حل می نماید. این پایان نامه تأکید بر آن دا...

مسأله مکان یابی مراکز با ظرفیت نامحدود، شامل مکان یابی یک تعداد از اماکن سرویس دهنده با ظرفیت نامحدود برای کمینه کردن مجموع هزینه های ثابت و هزینه های متغیر سرویس دهی از این اماکن به محل تقاضاها می باشد. در این پایان نامه، مسأله مکان یابی مراکز با ظرفیت نامحدود که از مسائل ‎np-hard‎ است را با سه الگوریتم فراابتکاری جستجوی ممنوع، ژنتیک و ازدحام ذرات حل کردیم. با توجه به کارایی زیادی که الگوریت...

مسأله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه (lrp) مسأله ایست که بیشتر در سیستم های توزیع و پشتیبانی زنجیره تأمین مورد توجه قرار می گیرد. مسأله lrpمتشکل از دو هدف مکان یابی دپو و مسیریابی وسایل نقلیه است. در مدل ریاضی lrp، این دو هدف را همزمان در نظرگرفته و مسأله را حل می نمایند. مسأله مکان یابی – مسیریابی دو سطحی گسترش یافته مسأله مکان یابی – مسیریابی است که در آن تسهیلاتی که به مشتریان سرویس دهی م...

مسأله مکان یابی در شبکه ها یکی از مهمترین شاخه ها در نظریه مکان یابی است. مسأله مکان یابی صف یکی از این مسائل است که در این پایان نامه به بررسی آن می پردازیم. این مسأله به منظور یافتن بهترین مکان سرویس دهنده متحرک فرمول بندی می شود. در اینگونه مسائل تقاضاهای تولید شده توسط مشتری ها برحسب یک الگوی تصادفی است، از این رو یک صف برای سرویس دهی شکل می گیرد. صف مکانی است که واحدهای دریافت کننده خدمت م...